Gå til innhold

Laser

Bruker
  • Innholdsteller

    38
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Laser

  1. Da har jeg gått lei av min litt for originale mercedes 190D.

    Jeg skal svi av et sted mellom 15-20.000 på bilen min, men vet ikke helt hva jeg skal ha.

    Vet jeg skal ha bakrutesenker og litt grommere felger.

    Den er senket, og har hvite blinklys og sotede baklykter fra før.

    Kom med innspill om hva jeg kan gjøre for å få bilen til å se littegrann mer allright ut.

    Hvis noen har felger, eller annet stæsj jeg kan hive på er det bare å sende PM.

     

    Bilen er forøvrig en 1987 meodell, ganske rustfri bil med et råskinn av en 2,0 dieselmotor.(hk.antall er ukjent,Litt høyere pumptrykk enn normalt)

    Motoren blir det ikke gjort noe med i første omgang.

     

    Forslag til felger jeg kann hive på?

     

     

     

    du kan få kjøpe saccoplater av mæ :) facelift "skjørtan"..

     

    blir mye penere da! bare send PM

  2. har ein kompis som har ein nybyggd 190 motor t salgs.

    2,3 16v turbo.

    smidde råda, smidde stemmpel, alt nytt, porta topp me større ventila, porta insug, heimlaga grenrør 16t turbo tech3 datasprut, 400cc dysa, sinterchluts å trykk plate fra evo. å girboks følge med.

    ojlekjøler, radiator, polerte trykkrøri, samco slanga følge me.

    alt e me bære monter å start opp..!!!

    ikke gådd 100mil ein gang.

    benka 291hk å 400nm på hjulan på0,85bar ladetrykk.!!

    motorn e go fer minst 4-500hk me nye dysa å turbo.

     

    kr 65.000,-

     

    send mail t mæ om dåkk lure på nå.

    tc-molden@hotmail.com

     

     

    65000,- får en motor ? dt e jo galskap ;p

  3. vi prøv å få gokjent turbomotorn i 190`n men over alt vi dro så sa dem at vi mått prat me mersjedes å dem villa itj hjelp oss om d ikke va orginalt, d e vanskeli å få gokjent mersje turbo.

    vi hadd tatt ut benke papir på 200hk (men va egentli 291hk på hjul da hihi)

    så spurt vi om vis vi sett på brembo bremsa å sånn om d gikk an å få gokjent 200hk da, d vart ikke aktuelt..:(

    motorn e nå t salgs å no om du e int i seriøst byggd motor, nesten ikke godt..

    selges me ALT bære å monter å start opp..

     

    Hmm.. æ har en 2,3 8v turbo motor som æ vurderer å selge ;p

    såååe..:p

  4. 215/40 er maks på min.

    hadde 225/45 og.

    men med senking så gikk det utover plastikk:S

     

     

    Dt va nu som faen.. mente bak! trudde dt va go plass der! hadde vært tøft me 10" felg, men må vell valse/bredde da! årk ikke dt da æ har 16v styling me lister over hjulbuan!

  5. Heei alle sammen! æ har en mb190e med en 2,0 liters bensin motor på 122hk, syns ikke den e så sprek!:P så har en 2,3 8v motor med turbo som æ har en liten plan å sette inn da! vill helst ha det godkjent :P

     

    lurte litt på ka som skal til får å få den godkjent.. litt detaljer osv! må bilen på dynotest siden ingen vet eksakt hk i motorn? har dem dynotest på de fleste biltilsyn?

    fårje eiern av motorn påsto det var 210-230 hk i den! holder det da me 2,5 16v bremser? e dt mulihet får å få en "hjemme snekra" turbo godkjent i det hele tatt?;p

     

     

    e veldi usikker å vetikke kordan dt her fungerer så hadde håpa på ett svar fra dåkker som har trimma, fått det godkjent før å har litt peiling!:)

     

     

    Tuuuusen takk!:)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår