Gå til innhold

FoMoCo

Bruker
  • Innholdsteller

    4
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av FoMoCo

  1. fant noen priser på nett for bytte zetec motorer i England.. Description Price Exchange 1.6 1.8 2.0 Zetec Engines 01 Standard Reconditioned Engine £ 871.00 02 Modified Stage 1 £ 1175.50 03 Modified Stage 2 £ 1459.50 04 Modified Stage 3 £ 1654.00 Kan man få det samme i norge i det prisnivået eller? Feks kjøpe en standard motor fra ett høggeri og så levere den inn for bytte mot en overhalt og tunet motor? Eller er det mye billigere å fikse opp motoren sjøl?
  2. Ok... Antar at Zetec e motoren også er en 16V sak med doble kammer, eller ?
  3. Uten at jeg kjenner motoren ennå, men vil no tru at en vil få godt over 95 hk ut av en 1,6 16v... Er ikke ute etter å lage noen versting, men en godt kjørbar... med kanskje hundre å noen gamper.. blir sprek scort av det. Og zetec'en er såvidt jeg forstår en godt prøvd motor som står i haugevis av biler opp til dagens dato, så deler og slikt sku ikke være no problem.. og feks slikt snacks som nevnes med henhold til tredjeparts "tunere" Sku tru det er greiere med godkjenning da også med en beskjednere motor.. hehe.. Ikke det, sikkert morro med en to liters twin turbo sak og nos.. men men.. ford'n var min første bil, og kjørte den over 100 tusen km.. men er litt sliten nå motormessig og drivverket er heller ikke noe å rope hura for.. Så jeg har som mål å få den i godkjent stand og kjørbar med en moderne sprek motor og topp drivverk.
  4. Hei. Noen som har bygd mk1/mk2 om med en zetec 1.6? Kjenner til at bunnpanna må fikses i forhold til traversen. Og det med ombygging av radiator inntaket. Får jo det meste som trengs der fra BurtonPower. Lurte mere på problemstillingen rundt bremsekraftforsterkeren og evt ny plassering av den. Og problemstillinger rundt godkjenning. Er snakk om en mk1 75 1300 stasjonsvogn. Tenker mk2 fjærbein for bedre bremser osv. Femtrinns kasse, (er det type e denne heter?). Har begge typer bak akslingliggende ( atlas og banjo trur jeg), men det er like dårlig lyd i begge.. :-) romler som et tog.. hehe. Så må ha ny innmat og tenker på LSD der.. hvilken aksling bør en gå for? ER det noen som har en veiv til en 1600 liggende? (kent xflow)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår