242-T5

Gå for 20", men ikke så HØY bane som jeg har.....

De bygde en bil på RIDES på discovery for noen uker siden, den hadde turbo'n bak. Mener de sa at det var 10% dårligere virkning da!!

Stemmer det :flushit:

Liten oppdatering igjen. Fikk de elektriske døråpnerene i dag fra ebay....måtte betale toll for første gang, men det var bare 220,- Vi har fått grunnet 24 deler i dag, alle delene har vært slipt til metallet og ble grunnet med epoxy grunning. Frontstykket og skjermene må vente til i morgen.

Du kjøper selvsagt slanger i norge når det har kommet noen mellomledd til, og tror det er bedre fordi at det er dyrere...:watchout

Fant denne på Garaget.org Tror nok den kommer til å bli temmelig ekstrem.... http://www.garaget.org/?car=67071

de e bare sånn telemarkingane e.......:) :)

Liten oppdatering. Montert bilen tilbake i sviver'n for å få flyttet den. Skal nå få grunnet delene etter at jeg har fått hengt opp preseningene...som nå ligger å flyter.

Liten oppdatering. Skjermene og frontstykket er 99% klare for grunning, har slipet de plate rene både utvenndig og innvendig, men de skjermene irriterer meg.... Trodde de var sånn nogelunde bra, men nå viser det seg at det var litt rust på de....FAEN...ble jo litt extra arbeid det. Hadde jeg vist det jeg vet nå, så hadde jeg selvfølgelig kjøpt nye skjermer og spart meg for mye arbeid, men nå er de så ombygd at det er utelukket. Også jeg som hater å sveise....

Tror det ble ca. 1000,- m frakt. Vet ikke om det kommer toll i tillegg. Har sluppet det på alt annet jeg har kjøpt på ebay, men en dag så kommer vel det også...

Da var de elektriske døråpnerne bestilt.

Mulig det blir et prosjekt for livet, men så er det en hobby da... hobbyen er ikke å råne rundt, men å stå i garasjen å pussle:spin Er fullstendig klar over at dette ikke er nytenkende, men det har heller aldri vært meningen. På en bil som er 32 år gammel så har vel det meste være prøvd før...

Dette blir litt utenom tråden men,men..... Her er et bilde av amazonen med Funnycar'n som jeg hadde på den tiden!!!! Det er den gamle "Blue Max" fra USA, den hadde verdensrekord 2 eller 3 ganger. Jeg satte i en annen motor når jeg kjøpte den, en 417 Donavan Nitromotor m/2 trinns luftstyrt BJ kasse. Det prosjektet ble så jævli dyrt at jeg fikk aldri kjørt med den....hehe. Den hadde sikkert eksplodert med en gang...hehe Gammelt bilde, Statoil hette Norol den gangen Denne kjøpte jeg som halvfabrikat. 36" El Diablo. Motor'n var en Detroit 2 takt diesel, gikassen var ZF og drevet var Arneson. Blei dyrt som faen det også.....

Frontstykket er nå ferdig og klart for grunning, men venter med det til jeg har fått pusset forskjermene "plåtrene" innvendig så tar jeg alt på en gang. Den nye oljekjøleren kom fra USA i dag, håper den er bruklig... Tenkte jeg skulle ha den der den står nå.

Mulig det er noen damer der??? Har igrunn ALDRI tenkt over det:rolleyes: :rolleyes: ...enda jeg har vært der 2 ganger tidligere.....hehe

Vet ikke helt når det blir lakering...kanskje til sommer'n? Håper å få lakert den under, inni og motorrommet i vinter. Skal til thailand igjen i februar, så da forsvinner det vel en del penger:titties: :titties:

Da var fronten demontert igjen for sveising og sliping på baksiden...

Spacerene skulle bak, og etter mine teoretiske beregninger så vil dekka ligge temmelig nære skjermkanten både foran og bak. Skjønner ikke hvorfor det vil se spesielt ut??

Jeg skjønnte det slik at jeg kan fjerne de utvendige dørhåndtakene og bruke elektriske åpnere der, men innvenndig må jeg bruke de orginale døråpnerne, og det er jo ikke noe problem å få til. Fjernkontrollen til åpnerne sitter på en nøkkelring, og om jeg har tenningsnøkkelen på den så skal det vel litt til å komme borti slik at dørene går opp....

Nå har jeg målt og regnet, og kommet til at jeg må ha 35mm bak og ingen fremme!!! Om det stemmer det maxis skrev at orginal sporvidde foran er 1420mm, og bak 1350mm så skulle det bli riktig. Målte bredden utvendig mellom hjulbuene og det skilte 10mm foran og bak, men kanten i hjulbuene foran er smalere så da blir det likt. Når da forstillingen er 35mm bredere på hver side så betyr det ingen spacer. Rett meg om jeg tar feil.

TAKK....da fikk jeg svar på et meget viktig spørsmål. Da går jeg for 10mm mindre fremme, skulle det da bli for bredt så går det vel å dreie de ned litt.

Jeg skal ha halvbur, men skal også fjerne baksete, sveise igjen brannveggen og sidene bak. Tenkte å ha fuel-cell og da tror jeg det er krav at det er helt tett mellom koffert og innvendig. Hele bilen skal lakeres innvendig i samme farve som bilen. Leter etter en pen orange farve.

Merkelig at det ikke er noen som skjønner spørsmålet.... Spørsmålet er hvor stor forskjell dere har på spacerene foran og bak (med like felger) da jeg har bredden bak. ...men selvfølgelig kan jeg måle avstanden mellom hjulbuene på forskjermene og trekke av sporvidden +++, men det hadde vært lettere å fått et enkelt svar her

Tenkte det var mange her inne som brukte spacere. Så det må vel være noen som kan si hvor stor forskjell de har på spacerene foran og bak om felgene har lik bredde.

Det var planen ja.