-
Innholdsteller
23 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innlegg skrevet av Delta010188
-
-
9000 har den beste motoren som Saab noen gang har laget. Vareierer seff litt ved forskjellige årsmodeller men er generelt greit. Lett og trimme er den også. 220-250 går fint uten og bytte noe annet enn eksos og luftfilter.
//Johan
-
-
Tror du egentlig fint klarer deg med vanelig automatkasse olje far biltema:P men for og være på den sikre siden så kontakt Speedparts. De kan ALT om Saab. SPEEDPARTS NORWAY
//Johan
-
2,2 TID er litt gammel som slites fortere. bensin turbo motorer er det Saab kan best =D
//Johan
-
Heisann. 2.0 og 2.3 passer om hverandre TROR jeg.. 9000 vil ikke passe..
Spør om dette på Hjem
Den beste informasjonen finner du der ;)
//Johan
-
3" downpipe er DEN BESTE trimmen du kan utføre på og900. Du får merkbart bedre gassrespons.
//Johan
-
Det høres også mye ut i og med at det er APC systemet på den.. Pluss at uansett hvordan eksos du har så hjelper det ikke siden utløpet mellom turbo og eksos er orginalt. For og sitere en jeg kjenner så blir det som og blåse i en dorullkjerne via et sugerør.
Jeg har 285 hk på banebilen og det er strev og få henta ut mye hester med de gamle og900ene. Men klabert, nå skal ikke jeg utale meg om en bil jeg ikke har prøvd da. Kom på STCNs landstreff så får vi prøve =D
-
Ikke for og være kjip nå men 250 - 280 hk høres litt mye ut. Spess siden det er APC og org eksos.
//Johan
-
Gå på http://www.speedpartsnorway.no og sjekk... De leverer veldig bra trim til bilen din=)
-
-
Hvis bilen skal lakkeres går jeg hele veien med bodykit også. Har sett litt på dette:
http://www.mtsautopart.no/_shop/product_info.php?cPath=63_2180_2184_2193&products_id=5923
Axel
Jeg må virkelig fraråde deg MTS Autopart. Useriøse folk som tar seg godt betalt lenge før jobben er gjort og varene kommer på lager. vet om han ene som jobber der. Ikke bra firma =/
//J
-
Tenkte og poste opp linken til en webside jeg akkuratt har fått stabla på bena da for de som er interisert.
Dette prosjektet er om banebilen som har kjørt Gatebil racing tidligere og som nå jeg har kjøpt.
Følg prosjektet videre på http://www.900turbo.net
//Johan
-
De har ikke åpen på lørdager nei=/
De har 09:00 - 17:00 alle hverdager. Gjerne ring på forhånd så hører du om de har ting på lager.
//Johan
-
Nordsløyfa er den stoooore ringen =)
-
Hval kjøtt :P
-
Du må ha god dokumentasjon som forklarer at du trenger førerkortet i jobb sammenheng. Det tas ikke hensyn til om dette gjelder til og fra jobb.
Det som de ser på er om du feks kjører budbil og slikt.
Eneste svaret du får når du sier at du sliter med og komme det til og fra jobb er "det skulle du ha tenkt på før du kjørte for fort."
//Johan
-
Saab 900 turbo R
1150kg
285hk (kjørte med lavere trykk så ca 250 hk på banen)
375nm
Bridgestide potenza R
1:11:00 som beste tid. Første gang på banen=)
//Johan
-
Det er uten tvil Sverige som gjelder når det kommer til Saab deler. Søk på http://www.blocket.se ofte mye der=)
Det finnes også noe som heter SDCC (Saab Development Car recyceling Center) som gjennvinner deler av Saaber. http://www.sdcc.se
Lykke til =)
Mvh Johan
-
hvis du vet om du har Luftmassemåler er saken grei. Biler med Luftmassemåler (LLM) kan ikke ha åpen ventil. greit og holde det cca orginalt også.
Kjøp ny sirkulerende ventil fra Speedparts. Artikkel nr D1540 på denne siden. http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_mot_avlast_sport.shtml
Kjøp da også Open Air filter fra Speedparts som er på denne siden http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_filter_open_air.shtml
Lyden du får med denne kombinasjonen er veldig bra. Passe mye dump lyd uten at du går lei av den.
Ring Speedparts på tlf of avtal evt time for fixing av dette. De er veldig proffe og gjør en god jobb=) Prisene de leverer er også veldig gode. Hvis du ringer dem så hils fra Johan og si at jeg sendte deg:P
Tlf nr til Speedparts er 64 83 06 10.
http://www.speedpartsracing.no
Mvh Johan
-
Ta ut turboen og sjekk den:P
-
Gå til http://www.saabturboclub.net/ de kan det meste;) Kan du slenge opp noen bilder av de felgene?
-
Hei. Lurer bare på om det er mulig og sette turbo i en Toyota corolla GL Sun?
Årsmodellen er 1986. Motoren er en 1.3 Liters forgasser.
Mvh Johan
Min første turbobil :)
i 900
Skrevet
Stemmer IKKE..
Hva kassa holder er ikke så interisant det som er viktig er hvordan du kjører den. Med ALT over orginal effekt så bør du ikke gi flatt jern før etter 3000 RPM bla. Snakker av erfaring da min T8 er trimmet til 285hk / 370nm.
//Johan