Papsen

QMI oljetillsetning for reprasjon av smårifter? i lager o.s.v. Er det noen som har erfaring med dette stoffet.

Med all respekt!!!!Hva anbefaler du jeg skall bruke har hørt litt av hvert om de greiene.

Har du flytta fra svingen???

Hvordan går det Papsen, redda du motoren??:polish:

Hei Gamle gårdsgutt,Det ser slik ut har byttaolje to ganger og dette ser bra ut.

Skal ta ned bunntroa og sjekke pumpefilteret det gamle såg ikke helt bra ut,kan ikke høre noe nye ulyder i jernklompen.

Har du en olje trykk viser montert iblokka,det må du ha sjekk om det er en1/8"27

Du har mest sannsylig en oljetrykk viser,den lyser rødt dersom du mister oljetrykket.Det er en blugg som sitter i nerheten av filteret,eller på filteret.Du ser det for de går en ledning fra den og opp til lampa.

Så du må ha en overgang som du montrer i blokka,den har som regel ut gang både for oljetrykkVISER og oltetrykkMÅLER.Eller ta kontakt med SARPSBORG MOTOR de har nok alle olysninger om den saken.

Takker for hjelpa forstår no at jeg har trampa med begge beina i GØRRA.

Har et problem igjen og få tak på nytt filter til troa det var et problem men takk mange hyggelige svar.

IKKE IKKE kjør helsyntetisk på ganmle v8, det som skjer når du heller på helsyntetisk er at denne oljen inneholder endel rensende efekt, dete løser opp opp alt som er blitt "LAGRET" i oljekanaler ovs. Denne guffa enker jeg du nesen kan sammenlignes med slipepasta. Det du må gjøre for å prøve å redde deg er å gjøre reint alt du kommer til, set inn nytt filter og fyll på mineral olje, start opp og la den gå uten belastning en stund, bytt så olje igjen. Håper du slipper med skrekken.

Jeg sier ikke at ikke helsyntetisk ikke kan brukes på v8 men ikke på en gammel v8 som ikke er kokt og rengjørt først.

Takker for svar:javell nå kan det bli masse morro altså f.i.h det var det ingen som fortalte meg.Filteret i troa må også byttes den lille runde plast biten som sitter i filteret er dradd inn så der er full åpning så noe av guffa ligger vel i hoved filteret.

Hei igjen

Men er olja jeg hadde på bra for gamle amcar Royal Purple Helsyntetisk jeg vil jo det beste for en gammel traver

Har bunnpanna vært av tidligere? Hvis ikke kan jo dette være noe gammelt som har bygd seg opp gjennom åra...

Det er jo ikke usansynelig motor er 77 mod.Jeg kan jo beskrive dette på en annen dersom du koker en ullvante og trer den på da er vi i nerheten.

Olje lampa bgjynte og lyse her om dagen heldigvis kun 200m til park.Der var nok olje,filter og olje skift for ca 500 km.

Olja på peilepinne var varm men filteret var litt lunka.Forhørte meg rundt forbi konklusjon ny pumpe.Ned med troa,der var ingen pumpe men derimot et fulstendig gjengrodd filter med noe mykt substans uforklarlig.Nåværende olje er RP olje helsyntetisk,kan den olja forårsake noe slikt.Mask.er en 350 Buick 77mod.

Har noen hvert ute for dette.

Sitter her med returlast,er det noen andre?

Er det noen som hvet hvor jeg kan få kjøpt Hella H4 hovedlykt til min 1975 Buick Century.

Jeg kjøpte hos en butikk som driver med salg av al slaks amcardeler,Jeg fikk en lykt som ikke passer.Jeg er ganske fedup med og sende deler tilbake,som jeg får forsikring om er riktig.

Noen som har forslag om hvor jeg kan henvende meg

Har en medion som er klargjort for fotoboxer men hvordan laster jeg det ned

Jeg skulle sette inn nye plugger en helt kurant erfere, men det står kontroler gap før montering.Jeg tar ut noen plugger som står i motoren,de ser ikke så gal ut men mellom elektrodene kan jeg hive en hatt,jeg måler og får på bladene 1,8 m/m.I instruksjon står det 0,60.De nye har et gap på 1,7 så er det bare og finne frem hammeren Eller er 0,60 myntet på tommer noen som har noe greie på dette.

Til dem som leser dette: 0,60", tilsvarer 1,5 m/m

Jeg skulle sette inn nye plugger en helt kurant erfere, men det står kontroler gap før montering.Jeg tar ut noen plugger som står i motoren,de ser ikke så gal ut men mellom elektrodene kan jeg hive en hatt,jeg måler og får på bladene 1,8 m/m.I instruksjon står det 0,60.De nye har et gap på 1,7 så er det bare og finne frem hammeren Eller er 0,60 myntet på tommer noen som har noe greie på dette.

Var bare litt nyskjerrig 350 eter alt

Altså ingen forhandlere i vårt lille nøtteskall.Takker for tipset

Er det noen som forhandler Lucas Olje i Norge

Takker,så det var ikke verre en som så.Det er bra har noen liter på lager.F??????

Har kjøpt ny brukt bil en Buick stasjonsvogn 77.I bruker maual står det at jeg må bruke Dextron2 jeg er blitt anbefalt og bruke Dextron3 på de ander bilene har kassestørelsen noe og si.

Og hva er forskjellen på dex2 og dex3???? Har nå en 350 kasse

du drar fram ett AMCAR å finner annonsen til Phoenix US Cars, å ringer dit...

 

Eller andre delesjapper du måtte finne...

 

Så forklarer du problemet for de, å så løser detta seg...

OK Bead-lock det er bra man har AMCAR joda gutta på Phoenix hadde løsningen etter en time.det var ikke så helt enkelt og ikke så helt rimlig,det ble anbefalt og (kallipere)?speedometeret og sette in et ca 30hjul.Så kom spørmålet: hvorfor?jeg fortalt hele hisorien.Ja men vi har vairene som du skal bruke,vi sender dem på mandag OK.Well jeg takker deg for hjelpen.

Gammel mann gjør så godt han kan.

Okkydokky nå ble forrviringa helt komplet,du skal vite at engelsk er ikke min sterke side.Hvordan skal jeg prøve og gjøre meg forstått når jeg skal bestille det plastdrevet.

ikke no problem, er bare å bytte tannhjulet som sitter i kassen...

ett lite plastdrev på 2cm...

 

:D

OK Bead-lock jeg takker men hva hvordan forklarer jeg mannen i butikken Hva som som skal inn i hullet.Vilken butikk anbefaler du

Butikken kunne ikke skaffe meg speedometer vaiere PGA jeg hadde byttet fra 350 kasse til TH400,jeg har cruscontrol,men de kunne skaffe en som går direkte fra kasse til speedometer.Jeg har mottat vaier og montert den hva tror dere hente,ved20kmt på meteret gjikk bilen minst 60.Når dere som har rede på dette har tørket latter tårene.Hva gjør jeg nå.

Okkyyydokky!Hvor får en kjøpt alt i et pakka.Hva er en strul