bjaraas

takk for tips her. Jeg har gått over det meste av slanger og rør med startgass og har ikke funnet noen lekkasje på den måten. Men en av vakumslangene jeg sikfta var helt gjengrodd med dritt, så kan jo hende det er tilfelle i noen av de andre slangene også. Vet ikke om dette skaper de samme problemene som lekkasje i slangene. Bilen har stått på en låve i noen år, så jeg har måttet bytte toppdeksel-pakning blant annet da denne var fullstendig morken.

jeg plukka ut tomgangsregulatoren og rensa denne. tomgangen ble så godt som perfekt. det hender fortsatt at den faller litt langt ned mot 0, men den dør i allefall ikke mer. Har lagt merke til at bilen "henger" litt ved gasspådrag mens motoren enda er kald. kan det være forvarmeren som er sliten tro? Kjenner bilen begynner å dra på åra, men må jo prøve å holde den i så fin form som mulig.

Heisann, har et problem med tomgangen på min Saab 900i 2,1 16ventiler -93. Den har rulla 295000 gode kilometer, og går fortsatt som en klokke. Eneste problemet er at ved enkelte tilfeller klarer den ikke å holde motoren ved liv. Når den går på lavt turtall (eksempelvis i kø) så dør den hver gang jeg gasser opp og clutcher. Har sjekka vakumslanger og bytta disse, plugger, pluggkabler, rotor og fordelerlokk er også bytta. Den har også nylig vært på service og alt av filtre ble da skiftet ut. Jeg lurer nå på om det kan være tomgangsregulatoren som ikke fungerer optimalt. Noen som vet hvor denne holder hus hen? Og er det eventuelt problematisk å plukke den ut for å rense den? Takknemlig for litt synspunkter på dette.