pivot

Dette er anlegget jeg forestiller meg jeg vil ha. Men som nevnt burde jeg ta det skrittvis. Hva synes dere? 1x Pioneer DEH-P88RS (http://www.bilstereo.no/prod_detaljer.php?id=1581) 2x Rockford Fosgate P163C front høytalere (http://www.bilstereo.no/prod_detaljer.php?id=1456) 2x Rockford Fosgate P142C rear høytalere (http://www.bilstereo.no/prod_detaljer.php?id=1453) 2x Rockford Fosgate P312D4 subwoofere (http://www.bilstereo.no/prod_detaljer.php?id=1051) 1x dynaBel BF4501 subwoofer forsterker (http://www.mamut.com/dynabel/subdet302.htm) 2x dynaBel BF1702 front og rear forsterker (http://www.mamut.com/dynabel/subdet302.htm) Leser på specs på de forskjellige og ser ikke ut som RF front og rear yter så voldsomt. Er det da nødvendig med forsterkerne jeg har valg ut? Bør jeg kjøpe sprekere side høytalere kanskje? Jeg vil som sagt ha noe som røsker litt, men jeg ønsker ikke bare røsking på bass. Jeg vil ha røsking over hele linja! :)

Hjertligst :)

kult. sliter litt med å finne websider til bilopphuggere riktignok. har de virkelig bilene sine på nett??

Det jeg mente. Bare bytte trepanelet :)

Aha. Nå skjønte jeg hva du mente :) Diskutert litt med en kamerat med litt peil på bilstereo og, og det blir mye kabling frem og tilbake ihvertfall. 3 linjeutganger er visst greit å ha på spilleren så jeg kan koble en forsterker på front line out som driver fronthøytalerne både dører og tweeter. En forsterker for bakhøytalerne via back line out (finnes det tweetere bak?), og en for sub via line out for sub når det kommer... Siden du har litt erfaring med w202. Er det no enkel måte å bytte ut midtkonsollen på? Dette er classic versjonen, men med masse ekstrautstyr på, så det er kun midkonsollen som er 'trefarget'. Jeg synes ikke dette ser så bra ut og har lyst til å bytte den med noe grått eller svart. Finnes det no deleshop for dette?

Nice! Avic-x1bt er ram! Er det vanlig å få kjøpt høytaleradaptere? Evnt hvor får jeg tak i det? Mercedes forhandler, eller er dette noe som må passe hver spesifikke høytaler og? Og hvor stor er for stor magnet? Byttet kabler på min gamle Corolla så jeg vet hvor vanskelig det var der, og kan da forestille meg hvordan det er på en nyere bil. Alt må fra hverandre for å komme skikkelig til... Her ble jeg forvirret. Trekke nye kabler frem til iso pluggen bak spilleren, men koble seg på original ledning? Er ikke kablene fra spilleren og original høytalerkabler en og samme ting, eller misforstår jeg deg? Jeg synes dynabel forsterkere virker som noen ålreite forsterkere. De ser ut til å være kraftige, ser delikate ut og har en grei (?) pris... Høytalere vet jeg ikke enda. Får prøvehøre litt....

Det kan nok være veien å gå tenker jeg... Vil ha noe jeg blir fornøyd med også. Så på Pioneers DVD og GPS system og ble temmelig klam. http://www.bilstereo.no/prod_detaljer.php?id=859&PHPSESSID=939e20d3f221dde7dee813d653f2f451 Hadde vært digg å fått samlet alt på ett sted, både GPS (bruker ikke dette altfor ofte, men det hender seg jeg skal på møter hos kunder steder jeg ikke er kjent) og DVD for kjedelig køsliting. Samtidig er det jo en syk gadget. Men det jeg lurer på er: Er det verdt det? Kommer naturligvis ann på øyet som ser, men er det noen her som sikler på den samme og kanskje til og med vurderer å kjøpe den? Jeg er temmelig noob når det kommer til bilstereo. Har kun hatt to 6x9 hattehyllehøytalere med en elendig billigforsterker på gamle bilen. Er det vanlig, i ett komplett annlegg, å sende signalene fra spilleren og bak til forsterkerne som igjen fordeler signalene via delefiltre på hver komponent? Eller er forsterkerne i spillerne ofte spreke nok til å kunne dra litt? Synes ikke specsa på de forskjellige høres så veldig spreke ut så...

Hmmm... ser at bare en god Pioneer spiller koster en 4k. Hva med om vi setter budsjettet på 10 000 til å kun inkludere høytalere i alle fire dører, coaxial høytaler på dashbord (er noe smågreier som ligger under et deksel der men vet ikke størrelsen på dem enda), sub og forsterker?

Det er jeg enig i :)

Hehe. Må være skikkelig når det først gjøres ja :) Men regner ikke med det skal være kasser på elementene når de skal plasseres i dørene?

Høres meget lovende ut!:) Noen idé om hvor jeg kan få tak i gode delefiltre til disse?

Jau. De er sikkert ålreite de. Men hva er bra med de? Hvorfor anbefaler du dem? Hadde håpet på litt mer veiledning innen dette. Regnet med det var mange Audiofile der ute som hadde litt meninger å bidra med når det kommer til bilstereo...

Hei! Skal kjøpe meg ny bil nå, en C250TDT 98 mod, og jeg har funnet ut at det er en del som må gjøres med anlegget før den er akseptabel. Det står bare en gammel kasettspiller i den nå som blir røsket ut og det er vel en høytaler i hver dør. Bilen er en stasjonsvogn så jeg ønsker en passe stor basskasse i bagasjen som er mulig å enkelt koble fra for å flytte eller sette igjen osv. dersom man trenger bagasjeplassen. Første stopp er spilleren. Jeg har selv en forkjærlighet for Pioneer. Lurer dermed på om dette er noe andre her på forumet kan anbefale også? Om ikke, hvilke andre merker er ålreit? Drømmen hadde vært en av de nyere Pioneer med DVD spiller, GPS osv. Men den kostet litt for mye, så det får kanskje bli en oppgradering senere. Så kommer vi til høytalerne i dørene. Hva anbefales her? Jeg tror jeg liker JBL. De er det trøkk i, men de høres pene ut også. Tror jeg. Det er viktig at lyden er pen, og at det ikke forsvinner deler av lydbildet. Allikevel vil jeg ha god trøkk. Har cerwin vega hjemme, noe som vel tilsier at jeg liker litt bass (Ikke argumenter på at Cerwin Vega ikke har pen lyd, for det vet jeg allerede. Men de spiller hardt, det skal de ha). Er forresten Cerwin Vega gode bilhøytalere? Det er mulig det ligger noen mindre tweetere på dashbordet i bilen også. Noen som vet noe mer om dette? I bagasjen har vi en forsterker og en basskasse/sub. Det som er genialt med bilen er at batteriet er i bagasjerommet, noe som gjør at strømmen ikke må trekkes så langt. Hva slags forsterker er ålreit? Jeg har hatt en møkkaforsterker i min forrige bil og jeg skylder på den når jeg sier at den spiser opp mye av nyansene i lyden. Høye frekvenser ender opp med å bare bli grøtete og lydbildet blir amputert. Dette vil jeg ikke. Og bør man ha basskasse eller sub i en slik bil? Eller kanskje en tube? Vet ikke hva sistnevnte er bortsett fra at de ser ut som rør, så hva er egentlig fordelen med disse? Hva er hensikten? Jeg har i gamledager siklet på Cerwin Vega stroker serien, men denne har nå gått ut av produksjon og er vel slik jeg forstår det ikke helt hensiktsmessig å satse på uansett. Dyre, men sykt spreke, men det er andre gode alternativer der ute. Kabler er selvfølgelig kjempeviktig! På høytalerne på dash og i dørene; kan jeg beholde originalkabling eller bør jeg trekke ny? Kabelkvalitet er jeg inneforstått med da dette blir mye av det samme som for inneanlegg. Ikke kjøpe på clas ohlson er vel første bud :) Et viktig poeng med hele anlegget er at det bør ikke se cheesy eller harry ut. Jeg vil ikke ha spikes og lys og surr. Det skal være diskret og classy, i likhet med bilen. Budsjett er sikker noe de fleste bør ha for å kunne foreslå noe. Jeg regner med å lande på ca 10 000 + -. Da har jeg naturlig nok ikke regnet med Pioneers DVD og GPS løsning ;) Helt til slutt: Jeg liker ikke kicker. Vet ikke hvorfor men jeg kan ikke fordra utseende på dem, så jeg er takknemmelig om dere ikke foreslår disse (og heller ikke blir snurt for at jeg sier jeg ikke liker dem)... Utseende er absolutt viktig! Dette er ikke min bil, men det er slike jeg planlegger den skal se ut etter jeg har fikset den ferdig. Tøff, men ikke skrikende. Også med en enormt sprek motor under panseret da :)