Sæther Racing

Takk for tipset, skal se på det i morgen, orker ikke nå. holt ble kald når han måtte sitte i bilen fra lilestrøm, men tusen takk for at du ble med :)

Og nei det er ikke valdres omegan, hehe veit den ligner litt hehe ;)

En liten smake bit hva som har skjedd i dag.. Rustfri omega A, 87- 2.0 LS, Har masse nye deler eu ok til 2008, ga 3000kr for den lille sexy tingen, (men den starter ikke) easy fix tenkte jeg, tenner på en plug bare og får ikke bensin, ergo ny/brukt pumpe, og det elektriske har jeg ikke fått tenkt så mye på enda. så at fordeler var helt ny..Helt nye ting på den, ny clutch ny dynamo nytt batteri, Opel batteri, så kaster nok dette i omega b min,, Men må jo fikse opp denne litt også. skal først på start på den, så får dere se hva skjer, men synes den var søt jeg hehe. Skal få tatt litt bilder, kanalar fri for rust ,,helt rått! ikke noe nesten bare litt smått..var mer på omega b min hehe

En liten smake bit hva som har skjedd i dag.. Rustfri omega A, 87- 2.0 LS, Har masse nye deler eu ok til 2008, ga 3000kr for den lille sexy tingen, (men den starter ikke) easy fix tenkte jeg, tenner på en plug bare og får ikke bensin, ergo ny/brukt pumpe, og det elektriske har jeg ikke fått tenkt så mye på enda. så at fordeler var helt ny..Helt nye ting på den, ny clutch ny dynamo nytt batteri, Opel batteri, så kaster nok dette i omega b min,, Men må jo fikse opp denne litt også. skal først på start på den, så får dere se hva skjer, men synes den var søt jeg hehe. Skal få tatt litt bilder, kanalar fri for rust ,,helt rått! ikke noe nesten bare litt smått..var mer på omega b min hehe

Her kommer det bilder snart. (prosjektet starter i dag 10/12 06-)

Logisk skal du miste Nm, pga, vekt og fart, men det vil jo lettere for motoren og dra rundt sulamitten, Eneste jeg veit har at dette kommer til og fungere bra! men nok med . takk skal du MDS. rattnav kjøpte jeg på xremecar.no eller noe,

Bilen er en Omega 2.0 LS 87- Sedan. Bilen er EU-ok til 2008, gått hele sitt liv i nord, ( nesten ikke rust ):hellothere: KM- 300 000 eller hvem veit? Tectyler behandlet 1998, fant jeg ut, Den er lyse blå og matt åjævlig ,har ikke servo og reg reim har røket og intriøret er det fult av mugg på. Akkurat slik jeg liker det, Det jeg har kjøpt inn i dag er, Registerreim, Vannpumpe, Olje Luft filer Oljefilter Full storservice. Og rubbet opp lakken, og polert den, Lakkert bakfanger og frontfanger, Planen er kjøpe inn rør turbo (t25 eller hva jeg finner..cooler har jeg. Så blir det nok turbo konvertering, lander jeg på noe rundt 180hk er jeg fornøyd. Kjøres vel på 0.7 når det er ferdigt. Har snakket med folk som har peiling og erfaring og dette skulle være holdbart. Karroseri messigt skal store flotte knall røde skvett lapper monteres, og til sommern kansje jeg lakkerer den selv. Alt av inntriør skal ut, 2 GSI stoler foran, sveise sammen noen rør som ligner på et bur inni bilen tenkte jeg, Og fronfanger bytter jeg til noe jeg har liggende så da kan jeg skjære ut plass til cooler'n, men men vi får se, dette skal være bruksbilen til jobb. Så det kommer gjøres ting fort over lang tid , hvis dere skjønner hva jeg mener. PS IF skulle ha 15000kr i forsikring på denne og meg og Gjensidige skulle ha for den samme forsikringen 6600kr,, uf uf If skadeforsikring dere har driti på draget, dere mister yngre kunder , og kunder hele veien, kommer nok ikke og velge if i framtiden. Bare vent og se så skal jeg :magic: (redde en gammel Opel til )

Skal det være så vaskligt,,,du skal ikke kjøre med lokket av nei "rister på hodet" la bilen gå på tomgang, russ den gjerne litt opp så du får sirkulasjon ,så har du lokket oppe..så kommer lufta i systemet opp! så kjører du noen turer med lokket på stopper du la og etterfyller ved behov, og så har du lokket oppe.

her er et hint.

Må oppdatere for jeg har fått familieøkning i omega familie'n hehe bilder kommer straks av nye kjerra ;) B'en er nå i vinterdvale i garasjen,

I denne tråden legger du bilde av omegan din, gjerne før og etterbilde, Prøv og ikke få så mye off topic her, så blir det bare pene bilder av pene biler. Sæther'n

jeg har byttet kjøleveske en haug av ganger, spylt igjennom den som på en helt vanlig motor, og fult opp, og la den gå litt da synker den litt. så etterfyller du litt her og der så er det greitl. i

Egner seg vel bare til rusing hehe, fra spøk til revolver, dette med at du mister nm, er vel bare et sagn, kan virke logisk, men uansett kommer det til og hjelpe med i posetive i aks, tenker jeg meg, kommer til og bli veldig mye turtall villigere, og sinterclutchen og dette blir bra tror jeg :)

hvor mye skal du for dekka?

Da må jeg skuffe deg, Skal på julebord fredag og lørdag sove av meg fylla (og hente bil i Lillestrøm, Søndag evetuelt få start på den og på jobb, så får nok ikke montert noen ting, Og clutchen tror jeg venter med til jeg har fått svinghjulet som er 10kg letter i posten. orginale 15kg, det jeg skal bytte til 5 kg, merker nok litt forsjell der, og det som er greit er at alt dette passer over til c20let, :) Sæther

Det var det jeg tenkte, skinn og 2 sportstoler trukket i om i skinn foran.

www. Carparts.no

Ja leste meg til at fjæret og stumt senter at det ikke var så stor forsjell. Jeg har kjørt en Cosworth med 450hk i kø med slik clutch, jeg ble vandt til den etter 10 min, men første forsøkene og gå av clutchen var farligt, 2 ganger hjulspinn og så døde motoren, 3 gang gikk det litt bedre og jeg klarte og få den i gang hehe..men rått var det. Jeg synes ikke prisen var så gærlig. Finnes sikkert billigere, men etter hva jeg har hørt lager Alcon gode produkter.

Ja beklager. Hvor mye skal du ha for skinn inntriøret uten stolene foran?

hehe jaja det er til omega b, så det er sikkert plug and play det på thorsov er vel universal?Og nå har jeg betalt det så bryr meg ikke så veldigt hehe takk takk. Ja fargen er fin den og synes jeg, Eksos annlegget skal jeg sveise om til 3 tum singel rør med rocket 4,5 ut, veit det ikke hjelper noe på effekten på en sugemotor, men er greit og ha det når jeg får c20let, for da kan jeg bruke det ;) Og da gjør det vel sin nytte. Sæther

fyfawergm

;)

Update I dag har jeg vært på Opel, tok en feilsøkning med med tech2 og fant ut at banke sensoren hadde gått til helvete, Kjøpte ny, 730kr, Kjøpte også Nye Håndbrekks bånd, kr 560kr komplett, Og feilsøkningen med Tech 2 , 360kr. Og i dag var jeg på posten og hentet Momo Rattnav til omega b, 695kr Alcon Sinterclutch med stumt senter, kr 2400kr Og Steinmetz bakfangern , 2400kr. Så da har bilen fått sine første julegaver ;) Litt bilder, Sæther.

Update I dag har jeg vært på Opel, tok en feilsøkning med med tech2 og fant ut at banke sensoren hadde gått til helvete, Kjøpte ny, 730kr, Kjøpte også Nye Håndbrekks bånd, kr 560kr komplett, Og feilsøkningen med Tech 2 , 360kr. Og i dag var jeg på posten og hentet Momo Rattnav til omega b, 695kr Alcon Sinterclutch med stumt senter, kr 2400kr Og Steinmetz bakfangern , 2400kr. Så da har bilen fått sine første julegaver ;) Litt bilder, Sæther.

Det er jeg helt enig i ultimateVW