baileys

Takk for svar "FriX" Det viser seg at bilen er imortert i 01, og bruksfradraget regner kun årene i norge. omreg avg 39'800kr. Da blir det nok ikke noe. Hadde jeg fått den på veien for ca 130k hadde det vært en annen sak. Men takk for hjelpa. Ps har hørt noe om at å bytte dieselpumpepakning er noe dritt fordi man må av med innsuget, og det er et helvete å få i sammen riktig pga det elektroniske gasspådrag-systemet bmw har.

Hei. Er ny her, lurer på et par ting anngående '97 525tdsa. Har sett meg ut en på AutoDB. Link: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1460659;username= Dette er vel E34-karrosseri? Det jeg lurer på er hvordan det er å skifte pakning på dieselpumpa? Er pakningen dyr? Enkelt å gjøre selv uten spesialverktøy? (hobbymekaniker, liten erfaring med bmw) Ellers så er vel ikke lysa så vanskelige å justere, og bytte ei foring er vel heller ikke det verste. Men er det ikke forresten slik at man kan sette i seter gratis etter 10 år? Altså på en 97mod er det vel gratis nå i 07? Er automatkassene på desse bilene holdbare? Også på en bil som er chippa fra 145 til 170 hk? Noen som kjenner til bilen, eller kan kommentere annonsen? Takk til de som gidder å svare! MVH Stian.

Ok. Heia Norge. God tid til å pusse den opp da...

Takk for alle svar! Dette var det jeg mente med spm. 2: (JEG VIL IKKE VENTE HELT TIL NYTTÅR!!) Noen måte å lirke seg rundt systemet på? Eller kan de virkelig kreve full omreg.-avgift i desember, 14 dager før den blir fritatt? Fint at dere svarer folkens!

Noen som vet hva girkassa på T5-R og R heter? Er det M56?

Takk for det. Noen input på spm nr 2?

Jeg er forvirra. Har kjøpt bil nå, en '77mod 242 L orginal. Den er første gang reg. 1.6.1977. Er den veteran fra nyttår eller fra første juni? Og spm nr 2: Må jeg vente HELT til den dagen den blir veteran for å slippe omreg. avgifta? Jeg må betale om jeg så vil omregistrere såp sent som desember?? Takk til alle som svarer!!

Ok takk for svar begge to. Har et spørsmål, ser på en '77 244 med orginal motor, men skiftet girkasse. (4 til 5 trinns) Fronten og hekken er ombygd til nyere utseende. Tror dere jeg vil få denne godkjent som veteranbil, mht til forsikring osv? (jeg har bil ved siden av) (tenkte jeg skulle avskilte den og registrere den som veteran over nyttår) Takk til dere som svarer!!

Hei dere, trenger litt hjelp av dere som har peil på veteran. Skal kjøpe meg en vinterbil, og vil helst ha en veteran-volvo. Dess er veteran billig å eie. SÅ jeg lurer på: 1. Er det slik at bilen må ha orginal motor hvis det skal være mulig å registrere den som veteran? For eksempel, kan en 79mod b21 ombygges til turbo og samtidig være godkjent som veteran? (mht forsikring osv). 2. Er det begrenset kjørelengde på en vanlig veteranbilforsikring? (Jeg har en bruksbil ved siden av i samme forsikringsfirma) 3. Er det slik at bilen må ha orginale deler/utseende for å vere registrert som en veteran? Altså ingen usa-front på 240'n? Og til slutt, noen som vet om 240'n kom med b21 turbo i '77 orginalt? Altså med andre ord, om denne bilen er orginal? http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1161862&username= Takk til alle som gidder å svare på noen eller alle spørsmålene.