Gå til innhold

smideRacing

Bruker
  • Innholdsteller

    226
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av smideRacing

  1. Hei!

    Enda et spørsmål ang. GTI 16V.

    Min går bare på to sylindre for øyeblikket, mistenker kanskje bensintilførselen. Har sjekket at alle dyser sitter som de skal, samt nappet ut dyse i syl. 1. Denne sprayet et fint bilde når bensinpumpa gikk, men ingenting når jeg vred om nøkkelen og dro den på starteren (Som jeg så iallfall... skal forske litt videre på dette).

     

    Men spørsmålet er egentlig; Kan bensinslangene fra bensinfordeleren (De stålspunnede) ha vært satt feil på selve fordeleren? Dette er det ikke jeg som har gjort, men den har aldri gått ordentlig etter motorbytte forrige eier tok heller.

    Er det noen som har et bilde eller beskrivelse av hva riktig plassering for de forskjellige sylindrene er på fordeleren da?

     

    Mvh

    Lars

     

    det skal ikke komme bensin til dysene før du trykker opp spjeldet i luftfilterboksen. det med plassering av beninslangene er rimelig greit å finne ut . det er pil inn og ut på fordeleren

  2. har søkt på det her inne, men fant ikke ut det jeg lurte på. har en golf 2 gti 8v, er det likt og bytte vannpumpe på den som på de andre som er skrivd inne her? 1.8gl og sånn ?

    eller må jeg av med reg reima?

     

    det er likt som de andre , må ikke av med reg.

  3. hallo. lurte på en ting. Brodern har kjøpt seg en 89 jetta syncro, med den motoren som har digifant insprut og 98hk. det jeg lurer på er : er det mye å bytte på ledningsnettet vis man skal ha i g60 motor? hjerne men , noe mer ?

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår