Gå til innhold

Jafri

Bruker
  • Innholdsteller

    256
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Jafri

  1. Heisann!! Dette er nok noe som selger ikke kan si fordi folk vil tro at du `bare sier det` for å prøve å selge...MEN!! Denne basseren brukes veldig mye til db-drag racing og produserer STORE mengder bass! En DD9515D slår en Solo X, Re XXX, Mtx 9500, Stroker Pro osv. Digital Designs er ikke kjent i Norge og dermed vet ikke mange om dette EKSTREME SPL MONSTERET som du selger . Det er en basser på 2000 RMS som er `underrated`, altså den tåler mye mye mer enn 2000 RMS, gutta i db-drag sender 3500-4000 RMS under db konkurranser til en sånn basser!
  2. Selger en Earthquake PHD5000 Monoblokk forsterker! Forsterkeren er helt strøken og veldig kraftig! 3000 RMS @ 2 ohms 1500 RMS @ 4 ohms En forhandler brukte en PHD5000 samt 2 12" Earthquake Subzero Bassere og spilte 157.4 db!! Dette kan du lese litt mer om her : http://www.earthquakesound.com/hall%20of%20fame%201.htm og nederst på denne siden : http://www.earthquakesound.com/mobile_press_center.htm NYPRIS ER PÅ CA 10 000,- MIN PRIS 6500,-!! TEL : 4566 5565
  3. Heisann! Er det rayb eller dope79 som selger 9515D basseren? Er den strøken? Virker den slik den skal? Hvor mye for frakt?
  4. Hei kompis!! Du må gi tilbakemelding og bilder etter å ha koblet sammen anlegget i bilen! Regner med at du mottar den om ett par dager.
  5. Selger en monoblokk Earthquake PHD5000 Forsterker. 3000 RMS @ 2 ohms 1500 RMS @ 4 ohms Kommer i original eske med bruksanvisning. Dette er den mest brukte forsterkeren i db-drag i Statene. Pris 6500,- Mobil : 4566 5565 Pris 6500,-
  6. Earthquake PHD10000 Monoblokk Konkurranse Forsterker til salgs! Pris 8500,- Tlf : 4566-5565
  7. Jan Erik Johansen Riktig det du sier. Når det gjelder 8 ohms belastning på en bil forsterker så tok jeg feil om at det kan ødelegge forsterkeren. Det er absolutt høytaleren som bestemmer hvilken last forsterkeren blir koblet til. I have slight problems expressing myself and my view in an appropriate manner in Norwegian at times, I do apologize for any misunderstandings which this might have created. As you can judge from my Norwegian, it isn`t exactly `top notch` and it`s very basic to a certain degree. Again, I apologize. (I try to refrain from writing in English as it may give out an impression of me trying to show off, so I do try my best in Norwegian) Thank you
  8. Er enig i det du sier Skoda, har nok forvekslet en mindre ohm belastning på forsterkere som ikke tåler det med høyere belastning enn 4 ohm. Beklager fra min side.
  9. Esbandos : som sagt så er ikke ohm på høytaleren noe problem, det er hvilken ohm du kobler den til forsterkeren som er viktig. Du kan koble 8 ohms høytalere til din bil forsterker slik at den blir belastet 4 ohm :) Når det gjelder ditt spørsmål om forsterkere i 2 ohm så er det slik at man kan serie og paralell koble forskjellige høytalere sammen slik at forsterkeren blir belastet 2 ohm. Men man må sørge for at forsterkeren går ned i 2 ohm fordi det er enkelte som ikke gjør det. Mer om kobling av serie og paralell finner du her : http://www.termpro.com/articles/spkrz.html og her : http://www.cardomain.com/shop/wooferwizard.pl?num_of_subs=1&impedance_of_subs=dual%204%20ohms
  10. Rockford 1001bd til 2 lapper er en utrolig bra pris!! Hadde sterkt foreslått at du kjøper denne! Er på 1000 RMS i 2 ohms, men som sfh sa så er det bare å sette ned gain.
  11. Hei Jan Henrik Johansen, Hvis man kobler en bil forsterker i 8 ohm, er det ikke skadelig for forsterkeren? Ikke å koble en 8 ohm høytaler i 4 ohm til forsterkeren, men at selve bil forsterkeren er koblet i 8 ohm, er det skadelig for forsterkeren?
  12. Hei kamerat! Siden du trenger hjelp til valg av forsterker så sier det i seg selv at du fortsatt ikke har en forsterker og jeg tar det som utgangspunktet. Jeg foreslår fortsatt at du kjøper en forsterker på rundt samme RMS som din element og ikke betale mer for en forsterker som er på mer RMS enn elementet ditt.
  13. Hei kompis! Bil subber kan kobles i mange forskjellige ohm, men forsterkerne er i de fleste tilfeller ikke over 4 ohm. Derfor kan du ikke koble en bil sub i mer enn 4 ohm i bilen (i de aller fleste tilfeller). Det er bilforsterkeren som kan bli ødelagt om den er koblet i mer enn 4 ohm, ikke høytaleren eller basseren (fordi de i aller fleste tilfeller er ikke mer enn 4 ohm). Vær så snill og les nøye det jeg skriver før dere hopper på en konklusjon og prøver å rette meg.
  14. Ikke noe feil i det jeg sa kompis, alt var generell informasjon. Hvis en sub er på 500 RMS så regner man med at det er mulig man ødelegger den hvis man kobler til en forsterker på mer enn 500 RMS. Hvor mye han bruker forsterkeren daglig og hvor mange timer kontinuerlig vet vi heller ikke og derfor er det vanskelig for meg eller deg å vite hvor mye belastning som går på sub`en. Jeg pekte ut spesielt med eksempler på at sub`er kan tåle mer enn det som står i bruksanvisningen deres, grunnen er at jeg ikke vet hva slags basser han har. Det er mulig han har en Pyramid 12 tommer, og sender du mer enn det den kan tåle i lengre tid så ødelegger du den. Som sagt så var dette generelt informasjon til en person som ikke vet mye om forsterkere og sub`er slik han pekte ut helt klart i innlegget sitt ved å skrive ned spesifikasjonene på sub`en peke ut at dette ikke sier han noe særlig. Man prøver å forklare på en lett og best mulig måte til en person som muligens ikke vet mye om bassere og forsterkere. Er fullstendig klar over at det er forsterkere der ute som blir referert som `old school` der det står 100 RMS på forsterkeren men den driver 2 15" og U.S. Amps som det kan stå 500 RMS på og driver 2 store og kraftige subber. Disse er eksempler, det finnes andre enn de jeg har nevnt.
  15. Hei kompis! Bilstereo er alltid i 4 ohm og mindre. Kobler du forsterkeren din i mer enn 4 ohm så ødelegger du den, det er veldig få bil forsterkere der ute som kan kobles i mer enn 4 ohm. Vil du ha ren og fin lyd i bilen så hadde jeg foreslått at du ikke kobler forsterkeren din i mindre enn 2 ohm og at du bruker en `equalizer`. Da kan du justere litt og få utrolig fin og ren lyd i bilen din som du kommer til å nyte :)
  16. Hei kompis!! Til basseren din trenger enten en monoblokk som er på 400-500 RMS i 2 ohm, eller en 2 kanals som er på 200-250 RMS per kanal (og det er selvsagt i 4 ohm siden bil forsterkere er i utgangspunktet 4 ohm hvis du kobler dem direkte uten å paralell eller serie koble dem). Sender du mer enn 500 RMS totalt til basseren din så kan du risikere å ødelegge den i mange tilfeller (kommer litt an på hva slags basser du har, en JL 13W7 har skrevet i sin bruksanvisning at den er på 1000 RMS, men du kan sette til 1500 RMS og den tar det uten problem, samme gjelder RE XXX med sine 1600 RMS, den tar over 2000 RMS).
  17. Hei kompis! Når det gjelder ohm så er det slik at jo høyere ohm jo klarere og `ren` lyd. Jo lavere ohm i bil anlegg jo mindre `klarhet` i lyden. Men når det gjelder bassere så spiller det ikke så stor rolle siden de er der for bass, men når du er nede i 1 eller 1/2 ohm da hører du en litt forskjell i forhold til koblet i 4 ohm. Er det bandpass kasse så hører du selvsagt ikke denne forskjellen. Hjemme anlegg er på 8 ohm, og hvis du kobler basskassen fra bilen din til ett hjemme anlegg så hører du hvor klart og rent bassen er. Desto mindre ohm forsterkeren din er koblet i, jo mer strømforsyining (batteriet).
  18. 12" som spiller 140++ db (det er bare tull med unntak at det er en skikkelig basser som Solo X, RE XXX, Cerwin Vega Stroker o.l. i en stor `vented enclosure` i en liten bil). Målinger på bassere som 12" er i SPL (Sound Pressure Level) d.v.s. bare BASS!! DB kan også måles med mindre høytalere og diskanter men da er det ikke målt i SPL. Jeg hadde ett anlegg med 2 x 12" Soundstream SPL som ble drevet av en Soundstream Reference 1000 i en 1988 Mazda RX-7, og den spilte 145 db, og da var det SKIKKELIG TRYKK!!!! Det anlegget vant andre plass i amatør bass konkurranse i Canada. Utrolig liten bil med 1000 RMS i bilen og da var jeg oppi 140++ db. Det står mye i manuellene til bassere og sånt om hvor skadelig det er for hørselen dersom det overstiger 110 db osv osv, for å være helt ærlig så er det ikke noe skadelig slik at du merker det eller at du blør i ørene. Alt over 145 db SPL i biler er skadelig for hørselen! Da blir du litt svimmel, hodepine, noen får øreblødninger, men da er man oppi 150++ db
  19. Jeg ser at du har en 2000 RMS Rockford forsterker. 2 stk. 10" L7 tåler bare 600 RMS hver og dermed så sier en av dem KABOOM!! Jeg har en SoloX 12" til salgs, 2500 RMS. Da får du ikke bare mest mulig lyd i bilen, den kommer til å riste i hjel!!!! Nevner SoloX`en min siden du nevnte DB Drag ;) Du kan jo prøve 2 stk. Earthquake Subzero 10", er på 750 RMS hver og tåler 1000 RMS hver. Da har du skikkelig trykk i bilen også. (Forresten, RÅ forsterker du har kompis, den gir fra seg litt mer enn 2000 RMS fra det jeg har hørt og sett).
  20. Jeg hadde foreslått at du prøvde Kicker Solobaric L7 2 stk. 10 tommere, de trenger ikke store kasser heller og høres bra ut.
  21. 2 stk. Power Acoustics Mofo-12 (1200 RMS hver) eller 2 stk. MTX 9512 (1000 RMS hver) eller 2 stk. Earthquake 12" Subzero (1000 RMS hver) eller 2 stk. Earthquake Magma 12" (800 RMS hver) Alle disse er bra for db drag på amatør nivået. Er faktisk en som har spilt 157.4 db med 2 stk. 12" Earthquake Sub zero og Earthquake PHD5000 forsterker. Dette kan du sjekke ut nederst på denne siden : http://www.earthquakesound.com/mobile_press_center.htm
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår