KRÅVL
-
Innholdsteller
244 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innlegg skrevet av KRÅVL
-
-
-
Nissan Patrol (Y60):
- Nissan H233-bakaksel (89 - 98): LSD, semi-float, 33-spline, 4.625:1, bra stand, ~ 230k km. 2800,- kr.
- Originale skvettlapper: fremre, to stykk. 200,- kr.
- Diesel- og oljefilter: Boschi, ny i eske. 100,-/stk.
- Polyuretan foringssett til fremre stabstag: nytt/ubrukt, m/ bolter for hevekompenasjon. 350,- kr.
- Mellomakselflens: øvre, mot transferkasse, m/ kryss. 300,- kr.
- Bakre mellomaksel: komplett med kryss og flenser. 800,- kr.
- Kontrollarmer/akselstag: nedre/bak, to stykk, greie foringer. 200,-/stk.
- Stabstag foran og bak: OK foringer, m/ endestag. 300,-/stk.
- Frihjulsnav: manuelt, ett stykk. 400,- kr.
- Dieseldyser: 2,8TD, to stykk, ukjent tilstand. 300,-/stk.
- Bremsekaliper: bakre (husker ikke om det er høyre eller venstre). 300,- kr.
- Viftereimer: to stykk, nye/ubrukte. 100,-/stk.
- Polyuretanforinger: nye/ubrukte, fire stykk, m/ hylser, til bakstilling. 50,-/stk.
Jeep Cherokee (XJ/ZJ/TJ):
- Aisin-Warner AX-15 girkasse: 5-trinns, 98-modell, fra TD, 23-spline, kun ~ 135k km. 5800,- kr.
- Baksete: sen utgave, grått skinn, komplett med nakkestøtter. 1500,- kr.
- Frontgrill, svart plastikk, 10 riller, hel/pen. 300,- kr.
- Fremre stabstag: 23mm (?), hele foringer. 250,- kr.
- Viskermotor: til bakvindu, fabrikkny, ikke brukt. 300,- kr.
- Soundbar: original takmontert høyttalerbjelke, grått stoff. 500,- kr.
- Originale 15x7 Jeep Ecco-felger (5x4,5”) på Toyo Tranpath 235/70-dekk (95% spor igjen): 4800,- (fire stykk).
Toyota Hilux (Mk4):
- Dynamo/vakuumpumpe: Denso/original, innebygd IC-regulator, ukjent stand. 400,- kr.
- Dobinson 2” add-a-leaf hevefjærer: tre ekstra blader, hever/avstiver. 700,- kr.
- Vannpumpe: brukt/fungerende. 200,- kr.
Annet:
- Hjulbolter til MB Gelandewagen: 20stk. ordinære, 18stk. m/ slingreskive, til alufelg. 200,- pr. sett.
- Bremseklosser til Subaru: Mintex, nye i eske, fire stykk, passer alle utgaver, 1984+. 200,- kr.
- Fire nye/ubrukte Falken Ziex ZE912 195/45R14-dekk. 1200,- kr for settet.
-
Nissan Patrol (Y60):
- Nissan H233-bakaksel (89 - 98): LSD, semi-float, 33-spline, 4.625:1, bra stand, ~ 230k km. 2800,- kr.
- Originale skvettlapper: fremre, to stykk. 200,- kr.
- Diesel- og oljefilter: Boschi, ny i eske. 100,-/stk.
- Polyuretan foringssett til fremre stabstag: nytt/ubrukt, m/ bolter for hevekompenasjon. 350,- kr.
- Mellomakselflens: øvre, mot transferkasse, m/ kryss. 300,- kr.
- Bakre mellomaksel: komplett med kryss og flenser. 800,- kr.
- Kontrollarmer/akselstag: nedre/bak, to stykk, greie foringer. 200,-/stk.
- Stabstag foran og bak: OK foringer, m/ endestag. 300,-/stk.
- Frihjulsnav: manuelt, ett stykk. 400,- kr.
- Dieseldyser: 2,8TD, to stykk, ukjent tilstand. 300,-/stk.
- Bremsekaliper: bakre (husker ikke om det er høyre eller venstre). 300,- kr.
- Viftereimer: to stykk, nye/ubrukte. 100,-/stk.
- Polyuretanforinger: nye/ubrukte, fire stykk, m/ hylser, til bakstilling. 50,-/stk.
Jeep Cherokee (XJ/ZJ/TJ):
- Aisin-Warner AX-15 girkasse: 5-trinns, 98-modell, fra TD, 23-spline, kun ~ 135k km. 5800,- kr.
- Baksete: sen utgave, grått skinn, komplett med nakkestøtter. 1500,- kr.
- Frontgrill, svart plastikk, 10 riller, hel/pen. 300,- kr.
- Fremre stabstag: 23mm (?), hele foringer. 250,- kr.
- Viskermotor: til bakvindu, fabrikkny, ikke brukt. 300,- kr.
- Soundbar: original takmontert høyttalerbjelke, grått stoff. 500,- kr.
- Originale 15x7 Jeep Ecco-felger (5x4,5”) på Toyo Tranpath 235/70-dekk (95% spor igjen): 4800,- (fire stykk).
Toyota Hilux (Mk4):
- Dynamo/vakuumpumpe: Denso/original, innebygd IC-regulator, ukjent stand. 400,- kr.
- Dobinson 2” add-a-leaf hevefjærer: tre ekstra blader, hever/avstiver. 700,- kr.
- Vannpumpe: brukt/fungerende. 300,- kr.
Annet:
- Hjulbolter til MB Gelandewagen: 20stk. ordinære, 18stk. m/ slingreskive, til alufelg. 200,- pr. sett.
- Bremseklosser til Subaru: Mintex, nye i eske, fire stykk, passer alle utgaver, 1984+. 200,- kr.
- Fire nye/ubrukte Falken Ziex ZE912 195/45R14-dekk. 1200,- kr for settet.
-
Dreier seg om en 70-talls bil som er betydelig ombygd/oppgradert med motor/gir/understell/bremser fra annen/nyere bil. Disse modifikasjonene, med tilhørende effektøkning (175HK), er godkjent av Svensk Bilprovningen og innført i (svensk) vognkort.
Noen som erfaring med registrering av tilsvarende biler i Norge? Hvordan praktiserer Biltilsynet godkjenning/registrering av ombygde veteranbiler? Gitt at Svensk Bilprovning og Biltilsynet (antagelig) er underlagt de samme EU/EØS-forskriftene, bør vel således svensk godkjennelse være fullgod?
-
Foretrekker avhenting.
-
Beklager sen respons, de ligger i Oslo.
-
Du mangler en null.
-
-
Topp sommerprosjekt!
-
Nå er sommersesongen her!
-
-
-
3000,- kroner.
-
45.000,- kroner.
-
Nevnte bil er ny i Norge og førstegangsregistrert 27.07.99, men "forvaltningsgodkjent" 05.06.2003. Bilen fikk sin første private eier (unntatt finansieringsselskap og forhandler) 27.07.04 (fem år på dagen etter førstegangsregistrering, tilfeldig?). Noen som har noen anelse om hva dette betyr?
-
Tjam-tjallabing! Tusen fokkings spenn!
-
Det stemmer! 1.242 illsinte kubikkcentimeter, iflg. vognkort
-
Kan (inn)byttes i 4x4.
-
-
Ikke pen, men starter og går. Tilnærmet nye sommerhjul. HBO kr 3500,-?
-
-
-
Trenger rundt en halvmeter med 5 AWG (16,8mm2). Prøver å fullføre et prosjekt, men finner bare 4 og 6 AWG i butikkene. Noen som har noe liggende og slenge? :) (Oslo)
-
Vil unngå skrujobben. Hva med dette Bar's Leaks-vidundermiddelet da, ordet på gata er at det benyttes av merkeverksteder?
Selges: 2011 Volvo S40 D2 (ca. 0,39L/10km) - Oslo
i Biler til salgs
Skrevet
Praktisk og økonomisk bil som bruker ca. 0,39L/10km på langkjøring. 1,6-liters turbodiesel og 6-trinns girkasse.
Se mangellapp ifm. PKK (har fått pris på 6800,- kr for bytte av begge drivmansjetter, hjullagre (ikke EU-feil, men bør/må byttes) og CV-ledd foran), resten er nokså trivielt. Bremseskiver og klosser (ikke bak) er nokså nylig byttet.
Selges HBO 15.000,- NOK.