KristianWW

Selger min trofaste sliter grunnet studier.

EU godkjent til april 2013.

Km. 236000 km

El vinduer x4

Klimaanlegg

Sommer/Vinterhjul på alu felger

Tåkelys

Fargen er mørk blå, er ikke strøken i lakken men bilen er jo snart 20 år. Nye bremseklosser foran, skiftet ett bremserør foran etter EU kontroll. De siste tre årene har jeg skiftet omtrent hele forstillingen, frontrute, dempere. Bilen er i Trondheim.

Selges kr 12 000.

Tlf 938 00557, kristianww(at)gmail.com

Hei

Er det noen som vet eller har tips om noen som kan fylle gass på air-condition anlegg med den gamle gasstypen i Bergen området?

Har hørt om at vanlig aircondition rens er at du "spretter" boksen og legger den i kupeen og setter vifteanlegget på full guffe og resirkuleringsknappen inne. Og så lukker du døra og lar anlegget stå å gå i 10 minutter +/-.

Noen som kan eller vet noen som kan fylle gass på klima-anlegg i Bergensområdet? Av den gamle gasstypen?

Hvordan fant broren din ut at det var det som var feilen? Sprayet han rundt med startgass eller sjekket han det på andre måter?

Han sendte den på verksted... hadde sett over æ men fant ikke lekkasjen æ, men hadde ikke startgass heller da :p

går også an å løsne styrestaget i motorrommet så slipper du å koble fra nedre bærekule. Gjorde det jeg :) fikk svingt såpass til en side at jeg fikk av drivknuten da :) Er bare en bolt i motorrommet så er hele staget løst...

Kan høres ut som den trekker falsk-luft en eller annen plass, brodern hadde samme problem. Da var det belgen gassspeldet og motoren som var hull i.

På min var det høyre drivknute som var gåen når jeg svingte til venstre. Så hvis ulyden er den i høyresving er det nok venstre drivknute.

Betyr at en pære er gåen :)

Sjekk kjølevæska og spylervæska også. De pip også når d e lite igjen :)

Har du sjekket batteriet? Har opplevd d sjøl når batteriet på min A100 er flatt, at det er for lite futt i batteriet til å få starteren til å snurre.

Hvor lang tid tar det sånn ca å skifte ventliløftere på en 2,3E for en som har skrudd litt audi før :p står det hvordan det skal gjøres i haynes boka? Evtuelle tips og triks underveis i skiftinga?

Vet du hvor denne sitter? er den den som her helt bakerst på blokka, øverst. ser ut som en kobber knapp?

Har fått litt problemer med min Audi. Sliter med å få start når bilen er varm, men starter etter 5-10 sek på startern. Den stopper også når jeg trør inn clutchen og turtallet dropper ned til tomgang. Litt kjipt å ha sånne problemer i rundkjøringer/lyskryss... Har mistanke sjøl om at en lambda sonde kan være gåen. Noen som har tips/erfaringer.

er vel bare et par tre skruer som skal løsnes og så skal det være bare å løfte hele trekket litt opp for å få det av noen klips på innsiden.. sånn er det hvertfall på min.

Dekselet som sitter på innsiden av ruten, der ledningene til varmen og styringen av et evt elektrisk speil må også bort såvidt jeg husker. Bare bruk litt makt og lirking for å få det vekk....

Leste av feilkoder på min A100 2,3e med climatronic i dag. fikk fram feilkoder og fant ut hva de betydde. Men for videre feilsøking trenger jeg hjelp.

Hvor kan man finne ut hva man kan gjøre videre for å finne feil/feilene?

Noen som har brukt VAG-ELSA til dette?

Varmeapparatet gir fra seg litt varme men ikke sånn at det blir godt og varmt i bilen, en feilkode er: Air Flow Flap Motor potentiometer static open, mistenker denne......