jakz__

by the way. Det er mellom klemme 2 og 3 man måler? Kan det være tempføleren for kaldstart som er def?

Hei, og takk for hurtig svar. Feilkoden jeg fikk 2-3-2. Jeg tok testen med bilen i gang. Jeg målte luftmengdemåleren mellom klemme 2 og 3 til 3 Ohm. bilen hadde da varm motor. Annet som kjennetegner feilen er at luggingen skjer når motoren er varm og under last (når jeg kjører). Turtelleren faller unormalt raskt når jeg trykker inn klutchen for å gire. Når jeg clutcher for å stanse stopper motoren om jeg ikke sørger for å holde litt turtall.

Hei Har en 92mod 240GL som "lugger" noe forferdelig under kjøring. Det virker som om motoren stopper, for så å starte igjen som følge at bilen drar den i gang igjen. Jeg har byttet pluggkabler, coilkabel, fordelerlokk og rotor. Jeg har prøvd med kondensfjerner i bensinen og alt. Jeg må innrømme at jeg ikke er noen mekaniker så det kan være noe jeg har glemt. Grunnen til at jeg byttet plugg- og coilkabelen var at jeg fikk meg en real trøkk sist jeg tok tak i dem for å sjekke om det var dårlig kontakt som kunne til luggingen. Tar i mot alle seriøse svar med takk. Trenger virkelig noe god info da jeg ikke har noen planer om å kvitte meg med godbilen.