Gå til innhold

-ugla-

Bruker
  • Innholdsteller

    152
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av -ugla-

  1. mutter på andre siden av bolten? ser ut som det var en torx skrue i utgangspunktet?

    Kan bruke en 12 kant bits kansje, varme opp godset og bolten. spraye på rustløser. hamre på bolten, så tar du en 12 kant bits som nesten passer og banker inn. da har du et forsøk på og få løsnet bolten. har gjort liggnende sjøl med go sukses. er ikkje verdens beste og forklare men. spør visst du lurer på noe =)

  2. Hei, har en golf 1.8 kjet. starter fint og alt er som normalt når den er kald. med en gang den er varm begynner den og fjuske og tomgang faller ned. Den stopper til slutt visst jeg ikke gir gass. Kjørte en tur i stad, vill ikkje over 3500 rpm omtrent, men visst jeg tyner den kommer den over og går bedre en normalt virker det som. Hva kan forårsake dette?

  3. ekkje sikkert de e nødvendig å gjør så mykkje ma motorn igrunn, kjem ant på kor mykkje ladetrykk du ska ha =)

    Men vill tippe at du kan kjøre på 0,3-0,4 bar uten å måtte gjør nokka særlig ma motorn.

  4. Hey, gammlingan hjemme va så lur og kjøpte en slik en.

    Så vidt jeg vet er det rådebank på sylinder 4 får andre gang..

    Så skal skifte motor, noen som veit hvilken motor jeg kan putte nedi som passer med lite modifikasjoner. Tenker på og sette nedi en mercedes motor, ikkje ta lisens produserte hælvettesmakta. Gjerne en med litt meir futt i :win

     

    Mvh Ugla

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår