espenfjo

Hmm :( Da er turbo også byttet, men skjer fremdeles. Altså er N75, MAP, LMM og Turbo byttet :(

Nå har jeg byttet LMM, MAP og n75, men ingen forbedring :(

Ingen? :)

Hei, Jeg er nok en person med problemer med nødmodus :( Får feilkoden som sier det er overtrykk når bilen går i limp mode. Det virker som om det kun skjer opp lange, bratte bakker, og kun på varm bil. Jeg har logget en kjøretur når feilen inntreffer for å se hva det kan være, men jeg kan dessverre ikke se noen umiddelbare tall som skiller seg ut :( Jeg tror dette er utdraget er fra da limp mode slår inn, spesielt sebart på D.cycle MAP. Under er en normal måling før limp mode. https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AgEMLFwZ0C21dGFqQ041cGk1empGaVo3cTVxbmxRemc&hl=en_US#gid=0 Hele loggen: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AgEMLFwZ0C21dFBQREFQMHVqUXpSNUhQZ0xqNmNOS1E&hl=en_US#gid=0 Håper noen av dere ser om dette er N75, MAP, VNT, vane, whatnot :) Har fått mekket en graf også, legg merke til MAP D.Cycle som en orange-linje helt i bunn under den røde (100). Bilen er forresten en 2001 B5.5 1.9 TDI AVB Sedan. - Espen

Ingen Bluefin tilgjengelig for min, dessverre.

Hei, Jeg har tanker om å oppgradere originalanlegget i min Passat 2001 Sedan, per nå er det bare standard komponenthøyttalere i front (6.5" + tweetere). Jeg har alt byttet ut HUen med en flott Kenwood KDC4651URY. Jeg må si at jeg egentlig ikke kan noe om bilstereo, eller stereo generelt så jeg står veldig på bar bakke. Jeg har lyst til å bytte ut høyttalerne i front med noe som gir fin lyd hovedsaklig i front da baksetene nok blir minimalt brukt. Det jeg hører på er veldig variert, alt fra P1, til dagens pop, techno, trance, dubstep, rock, og sikkert en eller annen sjanger som kræsjer helt med alt :) Jeg lurer også på om jeg burde hatt noe i bakdørene (plass til 6.5" og tweetere) for å gi en lyd som føles mer hel, og ikke bare fra fronten? Jeg har også hørt noen foreslå å sette noen basselementer i bakdørene i stedet for vanlige mellomtoner? Jeg har sett litt på bilradiospesialisten, og forstår vel egentlig at alt grunner ned til hvor mye jeg har lyst til å bruke. Problemet er at jeg ikke aner om en Rockford Fossgate-høyttaler til 2500,- er "bedre" enn en Pioneer eller JBL til 1500,-. Som dere skjønner av priseksemplene vil jeg ikke bruke for mye penger, spesielt siden jeg ikke aner hva en høyttaler er verdt, og hvor mye forskjell det er på de forskjellige modellene og merkene. Også, hvis jeg må eller bør ha høyttalere/basselementer/noe bak bør jeg/må jeg ha en forsterker i tillegg? Håper dere kan gi meg noen tips til hvilke produkter/sammensetninger jeg bør velge :)

Så bare ta det beste, og billigste da egentlig? Gjerne fra et verksted som leverer et minimum av service? Men hvorfor vil noen ha 7500, mens andre vil ha 3500? Hva er forskjellen? Det kan jo ikke være noe marked med så høy pris hvis det i praksis er samme produkt?

Hei, Jeg har tanker om å chippe/omprogrammere min Passat 2001 1.9 TDI 100hk.. Jeg har googlet litt, og lest litt og finner ca. 100 leverandører av ny programvare til ECUen. Noen (EStuning) skal ha 7500, andre skal ha 3500 (o.ct). Effekten varierer fra +30hk til +40 hk. Er det noen jeg burde styre unna, eller er det bare å ta den billigste som gir mest effekt? Er det en leverandør (osloområdet) dere vil anbefale? -- Espen

Hei, jeg har et par spørsmål angående "trimming" av min nyinnkjøpte, late Mazda 323 1.5 LX 1986. Er ute etter effekt og _LYD_ ;p Jeg her tenkt å evt. montere et powerfilter, og kanskje en ny bakpotte. Lurer også på om noen har noen andre tips for å få en effektøkning så billig som mulig ;) Motorrommet ser slik ut: