larseirik

hei lurer på hva som må gjøres for å få 5'er maskin i audi 80 står ABT motor i nå

elektronikken pleier og gå til pisus :P og spjeld henger seg opp

i prinsippet som en forgasser bare det er en dyse å spjeld i stedet for stempel og flotør osv :P

monopoint har rund filter boks og likner på en forgasser ;)

innsprøytning har en boks som er koblet til innsuget via en plastrør og det står 4 dyser med ledninger på innsuget helt inne med blokka.

men du kan jo også sjekke om spjeldet som styrer hvor mye luft du drar inn(altså hvor mye gass du gjir) henger seg opp..

med mono jetronic eller innsprøytning ?

hvis det er monojetronic(monopoint) sjekk pakning mellom monopointen og innsug og innsugspakningen

sjekk innsugspakning og se etter falsklluft rundt dysene :Ppå innsprøytning

det jeg kommer på i farten

har lagt deg til.

men kunne jo spurt i den allerede eksisterende f2 tråden da :P

mit gt er fuzion411

koffer cheate da ? :P men nei finnes ingen cheats til forza 2... det fantes money hacks men de bugsa i spillet er blitt fiksa

FUZION411 er min Gt hvis noen vil spinne litt :=)

bensin måler er et problem på 80 ja... min viser feil når den kommer under halv tank..

men på v6 hvilken type bensin tilførsel er det ?

hva feiler bens. å temp måler ? feilvisning ?

svidd lukt på høyt turtall ? overalt, oppoverbakker ?

er vel 50-50 eller 60-40 40-60 ?

diff sperra sperrer 100% bak ja ;)

høres ikke ut som drivknute.. prøv å ta noen krappe svinger mens du ruller i gir å snu maks mens du kjører i gir er det knute bør du høre det da ...

Throttle Position Sensor

hmm okay da :D

men vet ikje om eg har det :P vett eg har ein gasspedall med wire te monopoint. mer har eg itje sett etter. :P

Hva med bensinpumpe?

da hadde vel den fucka seg hele veien å ikke bare når jeg slipper opp gassen ?

men TPS ? hvem hva hvor ? :P

flere forslag :) ?

hører på ronnie james DIO - man on the silver mountain :eddie

møller bil eller annen audi/vw forhandler kan sikkert skaffe.

bensin filter er det ikke for det er ikke så gammelt å det var der før vi skiftet også.

har sjekket for falskluft men finner ingenting.

tenningstidspunkt er ok.

å lamdbda er skjiftet 2 ganger men ble ikke bedre...

men kan det være noe med monopointen ? for lavt trykk på dysa, spjeld åpning el. ?

Lambdaen sitter normalt rett før kat'en. Peker i retning oppover, slik at den da sitter "oppå" eksosrøret. Din motorstyring (Motronic) må ha lambdaføleren for å kunne justere blandingsforhold. Ellers vil den gå i "nødmodus".

 

Kun biler med to lambdaer har en montert etter kat. Denne er der for å vasle om kat'en er defekt

:wonder: sånn va det det va ja :P haha :P sorry te topic eier for feil svar :P gikk litt i surr for meg :P

hei har et problem med min audi 80 :/ problemet er at når bilen er varm begynner den å nygge når jeg slipper gassen.

har prøvd å skjifte fordeler coil pluggledninger osv. men det ble ikke bedre :(

har også prøvd å bytte elektronikken i monopointen men det ble ikke ett hakk bedre av det heller.

kan også nevne at det blir verre jo mindre bensin det er på tanken.

mvh.lars eirik.

ska sitta rett ette katalysator men siden den va fjerna så e an sikkert rett itte kat replacer eller ka enn du har brukt ;)

e det trimma eller styla du ska ?

e vel synkroniseringsringene som er gåene kan eg tenke meg