Simonsen

Hei, var ute og kjørte min Ford connect idag da eg plutselig mistet bremsene, bremsepedalen gjekk i bunn og fekk null bremseffekt. Er rikelig med bremseveske i beholderen, så det leker ingen plass. Når motoren ikkje går får eg trykk på bremsepedalen, men med ein gong eg starter den siger den rett i golvet. Har dårlig peiling på bil, så hadde vert greitt nåken kunne komt med tips på kor eg kan begynne å feilsøke. :-) Bilen er en Ford Connect, 1.7D. 2003 mod.

Hei. Har vert litt uheldig idag. Framskjerm, panser og frontlykt vart knust. Trenger frå den gammle typen 244, med runde frontlykter. Viss noken har so er eg evig takknemleg!

Noen som har radiator og coilrekke til Audi S2? (aby)

Går bilen normalt ellers?

Hvis ikke kan det være fks coil, slutttrinn eller Lmm.

Hva slags trim har bilen? Kun chip?

Ja, bilen går veldig fint på tomgang ellers. Bilen har blandt anna større turbo, innsug, eksosmanifoil, chip, og litt sånn diverse..

Har ein bekjent av meg som og har ein S2, med 400 hk kit, og den stoppet i kryss. Då va da tomgangsmotoren som var gåen, men, eg har ABY og han hadde 3B, veit ikkje om da har noko å sei?

Go kveld. Har ein Audi S2, som er trimmet litt. Har eit problem at motoren dauer når eg stopper opp, og trøkker på clutchen, ska stoppe i kryss feks. Noko som har hatt det samma problem?

Spec clutch.

Ok, kor får eg kjøpt brukande clutch?

Er sveiser for Fjellstrand AS i omastrand i hordaland.

Skal ein ha større turbo må ein vel oppgradere motoren mekanisk sett for at motoren skal tåle det? Større dyser og bensinpumpe er vel ting som må gjerast for at det skal fungera optimalt?

Er ein vanleg 3B motor, med chip (285 hk). Veit ikkje kva som eg mest fornuftig når det gjelder å få meir gamp i motoren, er vel greitt å skifte til kvassere kammer når toppen skal overhales?

Ikkje noko anna enn at det er billigare å kjøpe deler her i noreg.

Skifter til RS2 grunnet ein 3b motor i veldig dårleg stand (stort oljeforbruk, og diverse feil). Og så er det jo sikkert litt morro med RS2 under panseret. :)

Skal skifte ledningsnettet som du nevnet tidligere, intercooler da den orginale blir for liten til at motoren skal yte maks. Så er det vel ikkje meir som må modifiserast?

Det kitet passer til RS2. :) Eg skal bytte til RS2 motor, har tenkt å gjere diverse med motoren, så da er det godt å få skiftet clutch....så slepper eg ned med girkassen. :P

Eg skulle helst hatt i hordaland, oslo blir nok for langt. :)

Bergens område hadde vert best.

Hei. Eg skulle ha planet, portet, settet i ny ventiltetninger og kvass kammer på min audi motor. Nokon som veit om priv. personer evt. firmaer som tar dette billig i hordaland?

Har tenkt til å kjøpe eit clutchkit til RS2'n. Nokon med erfaring med dette kittet?

Link: http://www.034motorsport.com/product_info.php?products_id=16490

Selg den og kjøp deg ein med 3b motor, då har du eit prosjekt. :)

åja..hehe sopass. :)

Ledningsnett følger med motoren. Men driverk / girkasse tåler den ADU? Kjekt å få svar på forhand så slepper eg å øydelegge ting på bilen. :p

Hei, eg har fått tilbud om ein ADU motor som eg vil sette i min Audi 200 (3b). Kva må gjerast med bilen for å få dette til fungere greitt? Mykje som må ombyggast?

Takker for svar. :)

Hallo... Eg har eit problem med min Audi 200 2.2 20 V, eg opplever ofte at motoren "sperrer" på 4 og 5 giret når eg kjem litt opp i fart, eg må liksom pumpe på gassen, eller holde på gassen ein god stund for at bilen skal komme seg vidare. Bilen er chippet til 285 hk med orginale dyser. Kan det hende at bilen får for lite bensin?

Takker for svar! :)

Tiltrekkningsmoment på kamaksel? B23E.

Prove.no er ein dårleg prøve, bruk heller 30 kr innpå teoritentamen.no og då får du ein prøve som er lik på dei so du får hjå vegvesenet.

Knuste bilen min, så eg kjem sikkert opp i 2000 kr for frontfanger, skjerm, grill, lykter, blinklys og spredera til no.

Tommy e ein go kødd :) Liker alle filmane hans, eg liker måten han disser fjortisane på, bra da...stå på Tommy! :cool: