kkgravdal

Fungerer det bra m 8.5"? Vurderer det på min, m R- felger. 225/35-19. Vil det fungere, eller bør jeg gå for 8"?

Ikke svar på spørsmålet ditt, men kjøpte luftmassemåler til min V70 2,4 turbo på Biltema. Betalte 998 kr.

Nå har jeg skrevet i tråden at jeg har funnet feilen, og det var lmm.....

Kjørt med åpent filter i 3/4 år, tok det av for 2 mnd siden. Så det er nok det som har gjort mye av skylden for dette. Orket heller ikke "maset" med åpent filter. Bråket for mye syns jeg.. Men det var filter uten tilsatt olje. Bestod av masse "tynne tråder" bare...

Skrudde av LMM, og tok det eneste jeg hadde på sprayboks.. Dusjet føleren med startgass, i håp om det kunne hjelpe. Kunne ende opp med en defekt LMM, men pokker så lei fjuskingen, så måtte bare prøve. Satte det sammen igjen, og håpet bare på det beste. Startet opp bilen, rygget ut av gårdsplassen. Ga forsiktig gass, og kjente at det var noe annet nå. Kom meg ut på hovedveien, og krysset fingrene for at det fortsatte like bra. Jada, det gjorde det:). Kjørt noen mil nå, og den går fortsatt likt:). Eneste virker som at turbotrykket ikke kommer for fullt... Men det får jeg se på senere.

Ny programvare ble lastet ned.. Bilen oppfører seg likt før/etter bytte av gasspjeldet. Den går fint på tomgang, men det er det at den ikke takler at jeg gir for mye gass på en gang. Da "dør" den på en måte... Vanskelig å forklare.. Ingen vits i å gi for mye gass, når jeg slipper opp gassen da, nøkker den til litt, før den gir seg igjen..

Bensinfilter er byttet for et par mnd siden.. Hva slags tenningsdeler tenker du på? Plugger?

Har en V70 2,4 turbo -00. Nå vil den ikke over 4000 omdr., samt at når jeg gir full gass gearer den bare ned, samtidig som alt draget blir borte. Kan bare gi litt forsiktig gass, selvom den da også fjusker... Byttet til nytt gasspjeld på den, uten at det hjalp noe som helst. Noen som vet hva det kan være? Den er chip- trimmet med PPC- tuning fra BSR, men fjusker like mye om jeg kjører bilen tilbake til "originalt"..

Dette kan vel kanskje brukes.... http://www.dinside.no/php/art.php?id=104524

Bud er lagt inn ja:)

Gikk inn på realcar nå, og der ser det ut som om at det er to forskjellige typer til V70 -00.. To til de m/bremselys samt to til de u/bremselys.. Men vet ikke helt hvem som er penest da.....

Er det slik at det finns to typer utførelser i takvinge til V70? Er det "gamle" karosseriet.. Om det er to typer, hvilke anbefaler dere? K.K.

I dag klarte jeg ikke vente lengre, sommerhjula måtte på bilen i dag:). Fikk igjen bilen fra soting av ruter på torsdag, så da ville jeg se helhetinntrykket.. Og det ble bra;). Sotet rutene mine på Mysen Bilglass. Flere som ikke har klart å vente regner jeg med:)?

ET er 45.....

Kjørte med 215/40-18 i fjor, men kunne tenkt meg noe bredere i år. Vurdert 225/40-18 eller 235/40-18. Skal sitte på en Volvo V70 -00. 8x18" Koia Racing- felger.. Vil de evt subbe å by på slike problemer? Bilen er ikke senket..... ET er 45

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=127608

Sikker på at det ikke var 2,5l i V70 fra -96 til -98, og 2,4l fra -99 til -00? Om man ser på http://www.volvoforum.no/ og velger "turbo modeller", kommer jeg frem til det...

Ja, du kan så si!!

Når jeg får vært ute og gasset på litt, mister jeg plutselig alt som er av turbotrykk... Så må jeg kjøre programmet til originalt, deretter tilbake til tuning. Så går det litt tid, så går den normalt en stund igjen.. Men så skjer det samme igjen. Kan være mulig at jeg ikke trenger å kjøre programmet frem/tilbake, men hva er det som gjør det slik? Når jeg får tunet den opp, går det også nå mye lengre tid før den går bra... Tidligere gikk den for full pupp omtrent med en gang....

Hva slags rens er å anbefale da? Slik man tilsetter rett i bensinen?

Ja, det stemmer at det er ppc- tuning på den... Mulig det er feil å programmet da?

Fikk opp en varsellampe på bilen min, og fikk en til å koble til diagnoseapparat. Fant en feil som het; bränslemätningssystem avvikelse i innsprutningstiderna Hva betyr dette med normale ord? Og hva kan være galt? Virker som at når jeg gir full gass (før kickdown), tar det litt tid før motoren reagerer.....

Noen som vet hvilken størrelse det er på flensen man skrur downpipen inn til turboen på en V70 2,4 turbo -00 (gamle typen). Ser på noen anlegg fra http://www.jt-tuning.se/

Når jeg kjøpte min, snakket jeg med to stk som jobber på verkstedet på Volvo/ Renault på Ramstadkrysset, Mysen. De sa at det ikke var noe spesielt å se etter, kun "vanlige" ting sa de.

Har vært innom å sett på den siden der.. Dyr pris, men det er kanskje verdt det ja:) Hva skiller dette fra de andre typene egentlig? Skulle nesten tatt meg en tur bort med V70´n for å sett/hørt på bilen din:)