-
Innholdsteller
116 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innlegg skrevet av HSimpson
-
-
-
Skift tennplugger og pluggkabler så blir nok rykkingen borte
-
Tøff Focus du har! Likte stylingen på den
-
Tviler på at styringsenheten er lik i hvertfall. Men hadde vært tøft å fått se hvordan ett slikt bytte hadde gått.
-
Kjøpte lyktene til min Mk1 hos http://www.realcar.se Var en del billigere der enn fra norske butikker. Realcar har jo åpnet butikk i norge også nå.
Lysene mine ble veldig mye bedre etter skifte, og utseendet ble veldig mye bedre også!
-
Tja, tar du det ut så stopper viskeren i det minste. Må nok skiftes ut for at det skal bli i orden igjen
-
Heng opp motoren, ta vekk traversen og sett i gang og skru. Mye jobb, men ikke noe spesielle triks....
Radiator, tannstang og motor må henges opp (radiator med to 3mm borr gjennom hullene i toppen, tannstangen med strips e.l).
Traversen må sentreres riktig når den blir montert igjen, hvis ikke blir forstillinga skjev.
(ikke glem å løsne konverteren når du kommer så langt....)
-
Sorry å skuffe deg Beanie....oppretteren ville ikke sette dem på!
-
Originale plugger er Motorcraft. Fusking over 5000omdr høres mer ut som luftmasseføler eller falskluft. Sjekk T-koblingen som sitter like under coilen på EGR-systemet. Ofte at disse går hull på og motoren drar inn luft derifra
-
Releet som har hengt seg opp? På mk1 (du har mk2) så er det ett gult(?) som sitter på venstre side av sikringsboksen.
-
Ettersom du ikke for kommunikasjon med styrenheten ville jeg sjekket strømtilførsel til denne først! Start med sikringene, deretter ville jeg sjekket motorstyringsreleet. Har skiftet en del av disse på audi/vw, så det er ikke utenkelig at det er releet.
Typiske startfeil på vw/audi som jeg har vært borti er coil, bensinpumpe, bensinpumperele, motorstyringsrele og tenningsbakstykke.
Lykke til
-
Du må få lest ut feilkoder med diagnosetester. Umulig å si hva det vil koste å utbedre feilen før man vet hva den er. Men er ikke uvanlig at luftmasseføleren ryker på disse bilene
-
Motoren går for magert. Legg inn resten av avgassverdiene (O2, CO2, HC osv) også
-
Årsmodell og tilstand på karosseri? Står den i Stavanger?
-
Hva tenker du deg for pris?
-
Ingen her inne som vurderer å selge en MK1 sedan vel? Er på jakt etter ett prosjekt og ønsker meg en MK1........
-
Hvorfor dropper du prosjektet? Så jo så lovende ut
-
Kan jo resultere i feiltenning...... Koster vel sikkert rundt 200kr, skru av 10-12 10mm skruer, 2 stk 8mm, ta av gammel pakning, sett på ny, skru sammen igjen, tut-og-kjør
-
For da blir det jo mye bedre..
Ikke sant. Blir en rev på å skifte toppdekselpakning i det minste:hammer
-
Sjå der ja, begynner å ta form nå. Kommer snart rullende med ett par prosjekter og opptar all plassen jeg
-
Er nok stor sansynlighet for at clutchen er utslitt ja. Tar bare ut gearkassa, men den må ned, tror ikke det er plass til å løfte den opp
-
Nei, ikke vanskelig. Skru av dekselet og skift pakningen
-
Toppdekselpakningen lekker. Skru av toppdekselet og skift pakningen
-
Den var meeeget pen! Bra jobbet
Høkeli-RacinG: Ford Ranger mk3 07
i Prosjektforum
Skrevet
Tøff bil du har fått deg der. Likte endringene du har gjort med den, gjorde seg med mer krom :thumb