86Laurel

Har sendt e-post til importøren for å få dette oppklart. Denne ble sendt på torsdag så jeg regner med å få svar til uken. Det eneste problemet er jo at det etter nyttår ikke er den samme importøren som importerer Nissan ettersom at fabrikken har tatt over importen selv. Ang. det å skygge unna primera pga rust, så var det ikke det jeg mente. Mente bare at man bør være litt ekstra oppmerksom på dette på disse bilene. Accord og Carina/Avensis ruster sikkert like mye de. Men jeg synes jo at det er litt betenkelig at når jeg har sett på primera og audi 80, så har samtlige av primeraene hatt rust mens alle 80`ene jeg vurderte var rustfrie med unntak av en som det var utført dårlig arbeid på etter skade. Hvor tykt var det "grå laget" som du fant når du pusset ned lakken da? Er jo selvfølgelig en mulighet at Primera har et meget tynt lag med galvanisering. Galvanisering fungerer jo slik jeg har forstått det ved at galvansieringen er mindre edelt og at dette da "offrer" seg for metallet. Med andre ord er tykkelsen helt avgjørende for hvor lenge metallet er beskyttet.

Kan ikke se noen god grunn til at primera er galvanisert når hverken micra, almera eller maxima fra denne perioden er det. Og personlig har jeg ikke hørt om noen bilprodusentre som bruker noe annet enn varmgalvanisering. Kaldgalvaisering vet jeg riktignok ikke så mye om med unntak av at jeg har sett at de selger det på biltema. Men det er vel bare en måte å avgjøre dette på, nemlig å sende en e-post til importøren.

Nå er ikke jeg noen primera ekspert, men jeg vil våge å påstå at jeg kjenner disse bilene ganske godt. Å påstå at p10 og p11 er galvaniserte medfører vel ikke riktighet. (P12 er vel den første primeraen som er galvanisert.) Det samme gjelder vel uttalelsen om at rust ikke er noe man skal tenke så mye på. Det er kjent at p10 hadde mangelfull rustbeskyttelse og det var vel derfor importøren måtte begyne med ekstra understellsbehandling på p11 når de kom til landet, pga problemene med rust på p10. Primera er biler som vi har og har hatt flere av i familien og ingen av p10 som jeg kjenner til har sluppet unna "rustmonsteret". P11 derimot har sluppet mye billiger unna. Men p11 er jo ikke de helt gamle bilene heller da. Men dersom du finner en velholdt og rustfri primera er det bare å kjøpe. Dette er jo trossalt meget bra biler! Ellers kan jeg nevne at det ligger bruktbilguide for både p10 og p11 på bilnorge.no Lykke til!