turbo_boY

Hei dere. har en 1993 omega 2.0L som trenger litt hjelp:)

har akkurat kjøpt den nesten så har ikke fått testa den så mye enda.

men det jeg veit er at det er en pankelyd i mellomakslingen når jeg kjører. den er faktisk helt syk. han jeg kjøpte den av snakket om en foring bak i kardangklokka? men det sitter en 3000 aksling på den. er det noe forskjell på foringer?

[ATTACH]26447[/ATTACH]

MVH Jonas

jeg har en corsa 1,4 i! har klart og tatt motor`n i den i dag!! Noen som har en motor eller veit om noe slags motor jeg kan sette inn??

er glad for svar!

Selges i deler vis ikke jeg får ny motor fort!

Har du valsa dine hjulbuer ?? er jo 8" de jeg nå kommer til og kjøpe er! :) har bestemt meg for Brock B5 14x8" ET25 hele veien. men da med 195-45 dekk hele veien!

 

har idag 175 fremme og bak, og det er _alt_ for lite! :)

tror 195-45 kommer til og skarape/subbe! kommer jo helt ann på hvor lav den skal være? jeg kan nesten ikke ha med meg noen baki liksom!

(eller kan ikke)

Jeg har ikke valsa nei. men har tenkt til og prøve.. men redd det skal gå galt grunnet att det er så rette hjulbuer bak;)

men 195 og ET25 kan det fakitsk hende du klarer deg om du ikke skal senke helt ned til bakke!

8x13 ET 20 på min! syntes det er perfekt!

Jeg har 8x13 med ET20 på min corsa!

dekk 175-50 13!

så vil tippe 9x14 blir litt brett!

også veldig vanskelig og valse de hjulbuene bak;)

Men så klart alt er mulig med vilje og litt mekk ;)

Er det mange som kunne tenke seg Treff i Hønefoss 22 mai? Alle fra hele Norge er hjertelig velkommen, gratis inngang osv, bare ta med godt humør, Starter klokken 1900

Ikke umulig og dukke opp der nei ;)

Har du noe bedre å gjøre den helgen altså? ;)

Corsaen var SKIKKELIG porno Jonas!! :)

Takk ;)

Hvem er så frøken strøken? bilen er i Ulsteinvik med meg da ;) så blir en lang tur ;)

flytt det en helg frem og jeg er med :D

Jeg beklager så meget :( Men det er en helg for sent :(

Den Corsaen var jo bare altfor høy!

 

Sjekk denne:

 

 

En kompis sin, og trådstarter klarer vel å tippe hvem som eier den;) RSL Cult 8x13 og tryllet bort noen runder av fjørene.

Dette var da en pen bil :P kjekk gutt å egentlig :P

Hello.

kan noen hjelpe meg med felger og senk på min opel corsa??

bilen

felgen heter RSL cult! vis dere søker på Google finner dere noen sikkert :) må sikkert være samme vinkel og greier

Trenger ikke være det bilde jeg la med eller!!

Bare den er rød

Mvh jonas

som teksten sier, Har en 90mod hundreognitti diesel! har stått siden det var kjempe kaldt nå og er ikke og få liv i, TIPS??

Hvordan er det å bytte glødeplugger på en slik en?

1990mod

Denne er nå tilsalgs SVIN billig. Eu til 2012 og fri omreg en månde til

Uansett så kan det være mye som er årsaken. Kommer det olje ut av selve ventialsjonen, eller mellom blokka og ventilasjonen?

 

Hvis det er det første, er nok årsaken feil kobling av veivhusvent. Denne skal kobles inn før turbo for å være helt funksjonabel.

 

Hvis det er det 2. som er feil, er det nok o-ringen nedi der som er gåen.

kjøpt meg en bil til i stede jeg.. så flytter over motor og slik fra den til min;)

Er det trykk i bunnpanna, går det ut over peilepinnen (den spretter opp).

hmmmmm

Ja, det regna jeg med, men er jo mange måter å koble slangene fra den boksen på..

skal ta en titt på det i morgen.. kan jo være trøkk i bunnpanna å?

Du har mest sannsynlig feilkoblet veivhusventilasjonen.

Hvordan er den koblet opp?

Den har sittet på den blokka støtt;)

Løsner jo bare motorfestene, løfter motoren opp, slik at festene er rett over hullene, løsner radiatorslangene/radiatoren, og skrur av bunnpanna.. :)

tar ut hele motoren jeg;) nesten like greit det. for da kan jeg gjøre litt annet småtteri samtidig;)

Noen som har svar på hvorfor den kaster ut litt olje fra veivhusventilasjonen?

her er ett bilde av skyssen ;)

Da har jeg fått i en annen motor nå.. B230A dette også, men er noen småfeil.. Må f.eks ut å kortslutte startmotoren for å få start, da tenningen ikke funker.. :|

hadde samme problemet med min etter motorbytte. dro to ledninger fra starter og inn på en ledning på tenninga;)

Er helt ubetydelig hvilke blokk du bruker.

 

Å ta av bunnpanna er ikke gjort på 2 minutter, bare så du er klar over det :) Er litt knot-arbeid.

veit det, enkleste er vel og ut med motoren;) så blir vel til det regner jeg med;)

Jeg shimsa 2mm.. La inn ei gammel skive der.. Økte trykket med nesten 1bar.. :)

 

Pumpa er i bunnpanna ja, så den må av, så er det 2 13mm skruer du må løsne på pumpa, ta ut tannhjulene, og legge i en shims.

knall;) da får jeg ta av den en dag;)

Ja.. Det er det..

hvor mye burde man skimse ut? sitter oljepumpa i bunnpanna på disse?

Shims opp pumpa di evt rens silen i pumpa.

det er en lett jobb??

hva kan være grunnne for lite oljetrykk?

får man bare byttet ei slags oljepumpe?

opp