Gå til innhold

Funkart

Bruker
  • Innholdsteller

    49
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Funkart

  1. Jeg har akkurat isolert garasjen for å få varme pga lakking osv. og det kosta meg med alle nødvendige materialer, ovner avtrekksvifter osv ca 8000,- bare isoleringen kom på 3000. Det er helt uten rabatter av noe slag. Nå er det to små oljeovner som varmer og de varmer godt selv om det er en vifte som blåser frisk luft inn og en som suger det ut...

  2. Ja det er mulig å få det godkjent i norge uten å gå om tyskland.. har selv hatt noe av det samme, men det var elektrisk. Så lenge du ikke bruker det på offentlig vei kan de faktisk ikke nekte det om det holder original høyde til vanlig...

     

    Sånn det var den gangen jeg registrerte mitt...

  3. Jeg har en 3000GT VR4 92' mod.

    Kjempefin av utseende. Alu felger. Auto klima, 3l V6 ca 300HK twin turbo. 4x4 og 4 hjuls sving. Automatisk justering av dempere, frontfanger og hekkvinge. Den kan du få for 90 000,- om du tar den nå! Ellers får den gjennomgå med trimming og styling og lakking og det som værre er:D Da kan du få den ferdig for ca 350 000,- til 400 000,-

     

    Ellers har jeg som alle andre også en s14 til 200 000,- og en Celica GT4 til ca 50 000,-

     

    Sånn for å lufte det:D

  4. Var jeg som ordnet TV2 de bilene. Er nissan på rud i bærum som eide de to imprezaene og 350Zen.

    Fargene er redigert av TV2. Imprezaene var blå og 350Zen sølv og Civicen var lilla. Det er det eneste som er redigert etter det jeg veit.

     

    Men Civicen tror jeg har hatt litt mer enn 2 motorer vel:D Nærmere 20 eller?! Hehehe

  5. Full info om kartene:

     

    50cc, 3,5hk, 4,4l bens, maks 45km/t. Variator og diff. revers. 16 år og mopp lapp.

     

    100cc, 9hk, 4,4l bens, maks 130km/t. Variator og diff. revers. Klasse B sertifikat og 18 år.

     

    Variator fjerner man tre av seks vekter og oppnår blårøyk ved aksellerasjon. større dyse og sportsfilter sammen med effektpotte gjør litt susen. 50cc får man 70 og 80cc trimsylinder til.

     

    Samme gjelder for 100cc men her kan du fint sette på en 125cc krossermotor for å virkelig pirre nervene:D

     

     

    På motorveien og alle andre veier må man som funkart sjåfør være VELDÌG obs!nytter ikke å vise fingern til en lastebilsjåfør som ikke ser deg:D

     

    Farlig morro rett og slett!

     

    Stemmer at jeg var innom mekken, har vært på pit-stop men holder til på Kolsås:D

     

    50cc koster 18900,- ferdig registrert. ca 2000,- i forsikring

    100cc koster 29000,- ferdig registrert pga avgift. ca 4000,- i forsikring.

     

    Vinterdekk ferdig montert på begge karter: 2200,- hos dekkmann:D:D:D

     

     

    Jeg har kjørt myyye forskjellige biler med mye og lite hk. har kjørt motorsykkel og rally! Men dette tar virkelig kaka for hva som er morro på veien!!

  6. Voldelig??

    Du har to valg: ene er å la politiet få masse jobb og du får et brev i posten etter noen uker om at saken er henlagt pga manglende bevis, og gutta fortsetter og brekke biler

     

    Andre er å spare deg for masse papirer og kanskje hindre at de brekker igjen...

    I allefall i min bil

     

     

    Du bor i bærum, det gjør jeg og. Neste gang ringer du meg å jeg skal love deg at de "fargede" schwina ikke har det koselig lenger!

     

    De har nemlig ikke møtt en 120kg sinna islending!!!

     

    Svarte f**** som de skulle vært avlivet for sånnt!!

     

    Biler og damer er det man aldri rører om det ikke sitt eget!!

  7. Jeg heter Haraldur Hafsteinn. 23 virilie år. Har bodd i kr.sand om mr alvær skulle lure:D

     

    Er utdannet sveiser, men jobber i dag som IT konsulent og Daglig Leder for en bitteliten hobbysjappe som selger trimming og styling.

     

    Kjører selv gateregistrert go-kart til daglig men er i besittelse av prosjekt bilene celica gt4, 200sx s14 og 3000GT VR4..

     

    Har også påkostet meg 2 avkom og venter på tredje utgiften om et par mnd.

  8. Jeg får klump i halsen hver gang jeg leser om det jeg..

     

    Eneste dødsulykka jeg har sett var med bestekompisen når jeg var ti. Han hadde fått blades til ti årsdagen sin, og rulla ned bakken utenfor huset. så kommer det ei kjerring kjørende som ikke ser han og han forsvinner inn i mellom hjulet og forskjermen og ble seende ut deretter. han døde momentant. Holdt det som var igjen av han til sykebilen kom... Det har satt sine spor i trafikken fårn si..

  9. McBanan;) Jaja.. du har vel ikke vært mye borti bil:D kan få en "strøken" kadett c til 4, og 3 ca for fester og det du trenger. Da er du ganske i mål.

     

    Men courier med cossiemotor, den henger jeg meg på!

    eller en liten BMW med cossiemotor, bare for å vise "pakkisene" at det går an å få en holdbar kebabvogn:D:D:D

     

    men om den skal være fin å se på også er jo focus ganske lekker...

     

    Prowler sies å være lett.. civic er lett, men feilhjulsdrag.

     

    Veit ikke om integra kommer med riktig trekk, men den er jo pen. også nsx.

     

    Nei nå har jeg det!! 3 cyl, 850kg, 120k,- turbo og NOS konverter en opel agila!!! det MÅ bli tøft!!

  10. kadett c med calibra turbo motor eller cossie motor. Her finnes utallige sjappe i norge som faktisk fabrikerer motorfester og resten du trenger for å få den ferdig på en helg. da havner du på ca 30 000,- om du gjør en skikkelig jobb. (bil inkl)

     

    Ellers er jo mini morris en morsom bil om du har god tid til å lage plass under panseret.

     

    ultimate minibilen må jo være fiat uno eller peugot(elns). der er det mulig å putte inn masse power. Men husk cossie motoren må du på et eller annet vis få plass til. det er jo den ultimate powermotoren.

  11. Vi kan HELT seriøst starte billistpartiet! Jeg har tenkt på det i evigheter! Vi har så store muligheter til å nå frem med det enkle budskapet at det er nesten latterlig! Alle har bil, bilparken må fornyes, avgifter ned, sikkerhet opp. bare de få tingene der vil skaffe så mange velgere at det er farlig! skallen min står i :fire: når det er snakk om detta as!

  12. Juridisk sett er du ikke plikta å betale egenandelen. Det er heller snakk om etikk. Jeg ville selvsagt betalt uten å tvile et sekund. Selv om noen hadde bedt meg gjøre noe jeg kanskje ikke burde gjort. Det er tross alt jeg som er sjåfør og jeg som må bruke huet. Når jeg kjører bestemmer jeg uansett hvem som eier bilen. Om eier av bilen ber meg gjøre sånn og sånn og jeg gjør det er det fortsatt jeg som gjør det.

     

    Husk at du ikke er i krig, så ordre teller liksom ikke så mye som vett;) :hammer

  13. ikke så lenge bilen er standard. Det eneste er om det er venstrekjøring i det landet du importerer fra, da får du et problem med lykter. men de er ikke så dyre til den, du kan dessuten sette på "styling" lykter når du først er i gang. Ulempen med import fra usa og japan er den dårlige behandlinga de får på shippingen. altså under frakta.

     

     

    Hør med http://www.need4speed.no om han kan skaffe en fra sveits til deg elns.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår