Gå til innhold

asimon

Bruker
  • Innholdsteller

    11
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av asimon

  1. Har nå kjøpt en BMW 116i, som er helt strøken og ser ut som ny. Jeg er meget fornøyd, og jeg er ikke i tvil om at det er et bedre valg enn både A3 og Golf :win
  2. Jeg lurer sterkt på å kjøpe en BMW 116i. Jeg har i alle år vært skeptisk til BMW generelt, men synes denne bilen er så hvass at jeg tror jeg må ha en. Jeg har lest bare positive omtaler på internett i biltester som er utført av proffe testere, så den er grei. Men jeg vil gjerne ha erfaringer fra de som har hatt bilen en stund. Hvilke problemer har dere hatt? Hva bør jeg se etter på en brukt 116i? Er det noen "gjenganger"-problemer? Andre spesielle ting? Setter pris på raskt svar, da jeg nesten ikke kan vente...:smilbmw: :cheers:
  3. Hei Har rygget på ett tre, og trenger nå en brukt bakluke til en 98 mod avensis kombi (5-dørs). Noen som har, eller vet hvem som har? hellothere
  4. Da har bilen vært på verksted, og følgende ble resultatet: Først konkluderte de med at det var en bærekule som var defekt. Etter at de hadde byttet denne for den nette sum av kr. 1580,- var fremdeles den samme ulyden tilstede. Altså var det feil diagnose av verksted. De tar den inn igjen og skifter foringer på stabstag (kr. 1100,-). Saken var løst. Det ble stille som i graven - foran. Verkstedet var vennlige nok til å dekke den siste regningen siden de tok feil første gangen. :ex_machin Problemet mitt er at nå hører jeg en ny klonkelyd bak som høres mer ut som metall mot metall, spesielt når jeg kjører over litt krappe dumper i veien, Ihvertfall er det en hardere lyd enn foringene foran. Bilen kjennes nesten litt for hard ut i fjæringene av og til. Det dunker godt for de som sitter i baksetet. Jeg må nesten prøve å finne ut hva dette er også. Noen som har noe tips her?
  5. I dag var jeg på VW verksted og fikk en diagnose: Bærekule på høyre side må byttes blah Mekanikeren tippet i utgangspunktet på at det var bakre stabstagforing som måtte byttes, men det var det altså ikke. Når bærekulen er byttet (den 20.10.) så får dere vite om lyden også er borte.
  6. I dag har det regnet. Klonkelyden var der fortsatt, altså har det ingenting med fuktighet i luften å gjøre. Det høres ut som noe som slår svakt oppi ett eller annet. Gummi mot metall? Bare når jeg kjører over småhumper i veien i lav fart. Vanlige fartsdumper høres ikke. Det er også noe gnisselyd - gummi mot metall, men det er ikke den jeg snakker om. Kanskje det da kan være "gummiputen" øverst i støtdemperen? Hva vet jeg... helpme
  7. Nei, det er ikke senkesett. Jeg har hatt bilen i så kort tid at jeg vet ikke om lyden blir borte i regnvær (regner så lite i Tønsberg). Men selv om det kan smøres for å fjerne lyden for en stund, så skal det fikses.
  8. Det var ikke det jeg spurte om.
  9. Ja, men siden dette visstnok skjer med nesten alle WV og Audi`er så må det vel være noe helt spesielt som er årsaken? Jeg har liksom vanskelig for å tro at hele opphengssystemet og støtdemperene er bare noe rakkelverk. Har forståelsen for at biler som har gått 2 - 300000 km har slitte foringer og diverse, men ikke biler som har gått 20000 km. Jeg går ikke med på at det kan være en masse forskjellige årsaker til dette. Hvis det skulle vise seg å være det, så må vi begynne å slakte det gode ryktet til VW og Audi. Jeg har jo en Golf, som er den mest populære bilen av alle...? Jeg har hatt ca. 10 biler, og mange har gått mye mer enn denne Golfen. Har aldri opplevd dette problemet før. Men så er det også min første VW. Begynner å angre... Jeg aksepterer ikke å få denne utgiften og jobben hver 20000 km :fire: Jeg gjentar altså spørsmålet til noen som vet dette med sikkerhet, og ikke noen som bare tror: Hva er den mest sansynlige (vanligste) årsaken, og hvordan fikser man det?
  10. Mange har skrevet om problemer med klunke/dunke-lyder både foran og bak når de kjører over småhumper. Jeg har også dette problemet (den har gått bare 63000 km), og føler derfor at jeg skriver på vegne av mange. Det sies at man er ikke nødt til å gjøre noe med det, men lyden er forferdelig irriterende, og så er det flaut når andre sitter på. Problemet dukker opp etter ca. 20000 km på de fleste bilene. Har lest om forskjellige diagnoser som; slitte fjærbenslager og diverse foringer. :bump Kan noen som er ganske sikker på dette fortelle hva som er mest sansynlig årsak (siden mange har problemet må det være god erfaring på dette området?), og fortelle hva som må gjøres. Om mulig, ønsker jeg en steppvis forklaring på hvordan det utføres. Gjerne med bilder. Jeg ønsker nødig at VW-verksted skal tjene penger på dette. Storforlangende? :wave Neida. Forresten: Skulle tro VW tok ansvar og rettet opp feilene på alle bilene en gang for alle siden det er et så vanlig problem? :hammer I det minste burde de gi alvorlig rabatt på utførelse.
  11. Jeg har kanskje samme problem: Det kommer klunkelyder både foran og bak når jeg kjøre over små ujenvheter i veien. Noen mener det er slitte foringer (eller noe slikt) i støtdemperene. De sa også at det ikke gjør noe, men den lyden irriterer meg mer og mer, så jeg må gjøre noe. Hva koster det å kjøpe nye slike til alle støtdemperne, og hvordan skifter man disse selv? Er det mye arbeid? Hva vil det koste hvis det gjøres på VW-verksted?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår