Gå til innhold

Rally Martin

Bruker
  • Innholdsteller

    51
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rally Martin

  1. spacer du ut slik at biln blir bredere blir det mer belsatning på hele hjulopphenget, foringer, stag, hjullagrene og det som er! Vinklene mellom hjulene vil ikke blir endret så mye, men det vel bli en del tyngre og svinge! Hvis du har en normal forstilling........ Lovlig er det heller ikke. Bare lov og endre sporvidden bittelitt! ( 10-15mm? til samen)
  2. det spørs hva men definerer defekt som! normale ting er at den blir mer unøyaktig i forelingen av bensin.. Som kan gi mange bivirkninger. hva er det du har problem med da? en forgasser blir ikke ødelagt når den blir gammel, er ikke så mage bevegelige deler som slites ut, det er mest at den blir skitten inni, fra støv, koks osv.. som fører til at den flyter over og slikt... plukk den sunn og rens alt me fille me sprit, trykk luft eller no
  3. Noen som hvor man kan få tak i slike gjenge rør som brukes på coilovers? Kunn slike sylindre med gjenger på? Vet at det fins, men finner ingen som selger?
  4. Tror ikke du burde lagge den i bak i bilen... Det finnes mange biler med oljekjøler monert i orginalt.. Bare dra på huggern og leit:)
  5. Gammel tykk servo veske? Luft i sysemet? Det går og kjøre uten pumpe ei stund, men slitasjen vil bli mye større på styre snekka. Siden det er beregnet på servo trykk.. Men d burde fungere ei stund som ei nød løsning, men det vil bli fryktelig tungt og svinge!
  6. Yes da va sommerhjula på :P Mye bedre og kjøre med en de deigete vinterhjula!
  7. Det finnes ingen andre fedig lagde eksos anlegg en oirginalt til denne bilen.. og orginalt vil jeg ikke ha.. Så jeg kommer til og bygge nytt anlegg selv, kanskje grenrør og, så da lurer jeg bare på om det er noen som vet vilken lyd det er av forskjellige dempere? Ovale, runde, stort eller lite volum o.s.v? Vil helst ha rolig lyd på tomgang, men sikkelig hissig vræling når jeg gir på:) Noen som vet? Erfaringer?
  8. Mårn.. Kjøpte ny eksos potte til biln, for den andre var rusta sund.. Og siden dimensjonen på resten av anlegget forover er ganske lite så tenkte jeg at det ikke ville bli så mye bråk på lav rpm med ei enkel lita potte. Kjøpte ei sånn helt rund rett igjennom potte. 2.5" inn og 3 eller 4" ut. Slik jeg vil ha det og trodde det ville bli er at lyden er ellers normal ved lavt turtal og litt godlyd når en gir på og får litt rpm... Men neida slik ble det ikke, et stans bråk ved lave turtal og helt øverst på turtallet nesten ikke noe lyd. På tomgang og opp er det ei hinsides during som sliter på ørene ved litt kjøring.. Målte 101 db INNI bilen ved førersetet.. Tror ikke det er særlig lovlig og kjøre med. Har ikke noe katalysator, men en liten lyddemper midt under bilen. Må jeg kjøpe en ny bak potte eller holder det med et par nye dempere til under bilen??
  9. På min er det bare og nappe ut en ledning på ECU'en :thumb
  10. Noen som har prøvd sikaflex som beskyttelse mot stein sprut? Enkelte plasser slik som kanalen bak fremmhjulet holder jo ingenting. Etter et års kjøring på grus og det er nede til metallet igjen! Derfor tenkete jeg at sikaflex kanskje kunne holde! Sitter skikkelig ved rett påføring, er svært elestisk slik at det ikke sprekker, vil også dempe en del lyd fra steinsprang! Noen som tror det vil fungere? Eller vil det slites ned igjen raskt? Tenkte først et lag med rustbullet og så en del sikaflex! Er under bilen så det vises ikke uansett.
  11. Sjekk http://www.fj20.com er flere som har ke20 der med en fj20 motor i.. Stort potensiale :) "One Speedy Toyota Corolla!. 1/4 mile in 8.839 seconds @ 151.99 mph at W.S.I.D."
  12. Den typen jeg har vert borti fungerer slik at man ikke klarer å få en stabil lesing på radaren. En sender/ mottaker ligger framme ved skiltet og sender ut masse forskjellige hasigeter. Alt fra 5-999 kmt. Slik at purken ikke får noe skikkelig lesing og "tror" det er radaren som ikke klarer og måle hastighetn. Det som er meninger er jo at man bremser ned og slår av senderen og åpner for at radaren kan måle korekt hasighet.. Lite lurt og kjøre forbi purken med den på hele veien :well for da fatter di jo mistake med en gang!! Jeg har ikke en slik, men en kompis av meg hadde det på firmabilen sin.....
  13. Ja det var vel egentlig det jeg mente da ;P Dette var av typen radar avviser som ikke bare varsler, men sender tilbake masse forskjellige signaler slik at det ikke blir noe stabil avlesning på radaren til purken..
  14. Tenkte meg det ja! 50k var litt vel mye.. var litt usikker siden det var en taxi sjåfør som sa dette
  15. Hørte noen rykter om en som fikk 50000kr i bot for og ha brukt/ installert en radaravviser i bilen! (ja femtitusen) Er dette tilfelle?? :eek: :eek:
  16. Takk for hjelpen.. Har tenkt og lakke selve bilen med vanlig lakk med klarlakk utenpå.. Men øvingen kommer til og foregå på en annen ovelflate en bilen, en plate eller noe jeg finner. Når jeg ser at jeg behersker det, kommer jeg til og kjøpe billakk og lakke biln.. Men er veldig usikker på dette med tykkelse på lakken osv, dyser og slikt.. bør jo helst øve med samme tykkelse som billakken da??
  17. Hallo.. Jeg skal lakke noen greier på bilen snart, og har tenkt og bruke ei lakk sprøyte jeg har. Men har aldri brukt noe sånt før og skulle helst øvd meg litt :D Men jeg gidder ikke bruke vanlig lakk, fordi den er så dyr!! Noen som vet vilken annen lakk jeg kan bruke til og øve med? En som ikke er så dyr og er lik vanlig billakk og lakke med?
  18. Hei igjen... Her er muligheter til senking og fjærer og slikt til den biln: http://www.club-s12.org/board/showthread.php?t=11736 Er litt usikker på om jeg her vist deg dette tidligere, uansett her står det!
  19. Noen som vet om en FJ20 som ligger og slenger noen plass ? Alle typer, turbo eller NA motorer!
  20. Har en Silvia s12, som jeg har planer om og drifte skikkelig med, bare vinterdrifter akkurat nå :) Uansett har er msn adressa mi: m_alfredsen@hotmail.com
  21. Vakum lekasje i inntaket kanskje.... Har du forgasser eller instrøytning?
  22. Ei bærekule sansynligvis. Har du et vanlig hjuloppheng er det ganske sikkert at det er høyre eller venstre nedre bærekule som er gåen :thumb
  23. Har tenkt lenge på og sveise inn coilovers i biln min, men det er forskjellige andre ting som jeg vil gjør med biln først.... Montere s13 servo, få tak i no styling, bygge skikkelig eksosanlegg, trumme motorn litt, men pengan e jo selfølgelig ikke til stede akkurat no :wonder Du ninja korsn prisklasse e d snakk om?? D hadde jo vært greit med en delebil hvis grøftekantn eller noe kommer for nær biln i vinter :bump
  24. S12'n heter kalles "200sx" i USA canada. "180zx" i sverige. Australia heter den "gazelle"., I europa og japen kalles den stortset silvia s12.... Coilovers fås ikke kjøpt til denne biln, men mange lager egne løsninger og slikt!! Jeg har sett flere biler med coilovers installert...
  25. Hei. Jeg har en Nissan Silvia s12. Denne biln er produsert med mange forskjellige motorer. Jeg en 2l twin cam med stort effekt potensiale! 500hp+++ Motorn har egen hjemme side: http://www.fj20.com. Biln liker jeg veldig bra, ikke no problem med å få tak i deler til den.. Enten orginal deler (dyrt). Mange deler fra s13 passer... Når det gjelder styling og slikt er det veldig lite og få tak i, har hørt at mange bruker s13 styling mad noen modifikasjoner.. Tidligere var d flere som produserte styling kit til s12 men, dersverre ikke nå lenger. Biln har vært brukt til mye, rally, drifting, racing ..... Her er egen hjemmeside til biln: http://www.club-s12.org
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår