beem70

Takker for overveldende tilbakemeldingsflom. Men jeg må nok be alle om unnskyldning - jeg har IKKE gjort hjemmeleksen min. Det viser seg at parklyset ikke sitter i blinklyset - det sitter der jeg trodde det var blinklys. Med andre ord: ved siden av hovedlyset sitter parklyset, og det er av fargen orange. I fangeren sitter blinklyset (rett over tåkelyset). Jeg forhørte meg med en del verksteder etc, og alle sa jeg måtte bytte hovedlyktene (som koster kr 3500 pr stk). Klødde meg i hodet, og tenkte kanskje jeg kunne bytte om ledningene mellom blink og park. Men så tenkte jeg at jeg kunne prøve å åpne hovedlyktene, for å fjerne alt det orange. Som sagt så gjort. Det tok litt tid, men jeg sparte 7 lapper. Og for meg er det verd det. Parklyset hadde et orange "plast-deksel" som jeg rett og slett fjernet før jeg omhyggelig satte lykten sammen igjen (og selvfølgelig sørget for at alt ble helt tett også). Var på Biltilsynet idag - og bilen ble godkjent. Takker igjen for gode innspill, og for ordens skyld; bilen ble først vist i Drammen under unntaksbestemmelsene som trådte i kraft i fjor en gang (tror jeg). Det er riktig at lyktene (eller sikkerhetsbeltene for den saks skyld) ikke trenger å være e-merkede, MEN parklys må være hvitt - uansett. Så den slapp jeg ikke unna.

Takker for overveldende tilbakemeldingsflom. Men jeg må nok be alle om unnskyldning - jeg har IKKE gjort hjemmeleksen min. Det viser seg at parklyset ikke sitter i blinklyset - det sitter der jeg trodde det var blinklys. Med andre ord: ved siden av hovedlyset sitter parklyset, og det er av fargen orange. I fangeren sitter blinklyset (rett over tåkelyset). Jeg forhørte meg med en del verksteder etc, og alle sa jeg måtte bytte hovedlyktene (som koster kr 3500 pr stk). Klødde meg i hodet, og tenkte kanskje jeg kunne bytte om ledningene mellom blink og park. Men så tenkte jeg at jeg kunne prøve å åpne hovedlyktene, for å fjerne alt det orange. Som sagt så gjort. Det tok litt tid, men jeg sparte 7 lapper. Og for meg er det verd det. Parklyset hadde et orange "plast-deksel" som jeg rett og slett fjernet før jeg omhyggelig satte lykten sammen igjen (og selvfølgelig sørget for at alt ble helt tett også). Var på Biltilsynet idag - og bilen ble godkjent. Takker igjen for gode innspill, og for ordens skyld; bilen ble først vist i Drammen under unntaksbestemmelsene som trådte i kraft i fjor en gang (tror jeg). Det er riktig at lyktene (eller sikkerhetsbeltene for den saks skyld) ikke trenger å være e-merkede, MEN parklys må være hvitt - uansett. Så den slapp jeg ikke unna.

Har bodd en stund i Chicago, og tatt med meg en 2001 Rav4 hjem. Den har selvfølgelig parklys i blinklyset, og det likte ikke Biltilsynet. De sa imidlertid at det var importert mange sånne biler, så jeg håpte det var noen som hadde en god ide på hva jeg kan gjøre. Hos Toyota-forhandleren foreslår de å bytte hovedlyktene, men de koster kr 7000, så en billigere løsning hadde jo vært å foretrekke.