Demoted

Heisann Har nettopp fått EU-godkjent bilen min som jeg kjøpte i sommer og som jeg har fikset endel på for å få den til å gå gjennom EU. Tror ikke bilen har vært på veien på 5 år nå, siden forrige gang den skulle på EU var for 5 år siden. Men jeg tenkte å få betalt årsavgiften også slik at jeg får skilter på den igjen, hvordan går jeg fram for å gjøre det? Kommer den bare i posten siden bilen nå er EU-godkjent, eller hvordan fungerer dette? Mangler for øvrig vognkort også, får jeg tilsendt både del 1 og 2 når årsavgift er betalt? Og er det bare å dra på trafikkstasjonen i bestille skilter når årsavgift er betalt?

Skjønte poenget ditt ja. 4x4 Cosworth er sikkert morsomt, men jeg tyr til bakhjulstrekk med mindre det er snakk om 600hk+ (og fortsatt da foretrekker jeg egentlig bakhjulstrekk, når jeg tenker meg om :D ). Har ikke noe problem med å komme frem på snøen med RWD uansett, så det er ikke noe argument for min del. :)

Den svarte E30'n ja. Fredric Aasbø er absolutt en god sjåfør (av de beste i Norge i mine øyne), men det er flere som er på høyde med han. Om han var heldig med finalesladden vet jeg ikke da jeg ikke så den, men etter å ha sett han mange ganger gjennom forrige sessong så vil jeg ikke si at han er heldig med sladdene, han har stålkontroll. Beklager OT

E30 er en av de peneste bilene som finnes i mine øyne. Og ja, de snurrer hele tia. Går ikke ann å sladde/drifte med dem i det hele tatt! *ironi* Bare se på Fredric Aasbø, vant Nordic Drifting Series + Powerdrift ifjor (noe du sikkert vet). Og den bilen er ikke særlig mye modifisert heller, faktisk. Både E34 525 og E30 325 er fine biler og drar ca like bra (da mener jeg E34 525 24v, dvs '91 og oppover), så jeg ville valgt den som passer deg best ang. plass og størrelse.

Vel, nå har jeg fått med meg ditt hat til E30 flere ganger, og akkurat din mening om E30 og E36 bryr jeg meg ikke særlig om. Om alle i verden hadde kjørt E30 hadde ikke det hatt noe å si for meg, hvis jeg hadde likt den (noe jeg gjør), så ville jeg fortsatt kjørt den uten å brydd meg om at alle andre har den. Ellers kan jeg ikke si meg ening i at det finnes mange E30 i Norge (i hvertfall ikke strøkne). Ellers så skulle jeg gjerne kjøpt vingebil til 140k (mulig det hadde blit E30 M3 istedet da...), men saken er at jeg har 100k (+ kanskje noen lapper ekstra), og ikke 140k. Kan ikke si meg enig i at det er som å ha pengene i banken heller, Greit nok, det synker kanskje ikke i verdi, men det er veldig populære biler for tyver i hvert fall. Og blir den stjelt så vil jeg tape mye penger uansett hvilken forsikring jeg har og hvor mye sikkerhetsutstyr som var installert.

Da var jeg kommet hjem fra påskeferie. Takk for mange gode forslag! Har sett endel på Sierra Cosworth, og jeg liker '86 vingebilen veldig godt! Desverre kan jeg kun finne to stykker på autodb, hvor begge koster over 140k. Noen som kan fortelle meg hvor mye disse pleier å gå for, og hvor mye de er verdt? Jeg liker egentlig ikke utseendet på Sierra Cosworth sedan noe særlig, men utenom utseende har jeg ingen ting å utsette på den, så det er absolutt et alternativ. Men jeg bare finne Sierra Cosworth sedan med 4x4 til salgs nå, er 4x4 mer vanlig enn bakhjulstrekk? 4x4 er i hvertfall uaktuelt, må ha bakhjulstrekk! Er det noe prisforskjell på Sierra Cosworth sedan med bakhjulstrekk og 4x4? Hvilke sider kan jeg finne Sierra Cosworh tilsalgs på (i Norge)? Lars: Ser du har hatt Sierra Cosworth før og har BMW E30 M3 nå. Hvilken type Sierra Cossie hadde du? Og hvordan vil du si denne er sammenliknet med BMW'n? Ser at du har S50B30 motor i den som har en del mer gamp, men sånn bortsett fra antall hester (med mindre Cossie'n var trimmet?). Ellers har jeg sett på både E30 og E36 325i, og disse er ganske aktuelle. 200SX S13 blir derimot uaktuelt, da forsikringen er skyhøy på meg i forhold til de andre bilene (har sjekket).

Heisann Skal ha meg ny bil med litt krutt under panseret og har 100000 kr til rådighet, dvs ikke noe særlig over og under det gjør heller ikke noe. Skal ha bakhjulstrekk, basta! Vil ikke ha noe diskusjon om hvorfor jeg ikke vil ha FWD eller AWD i denne tråden, og vil heller ikke ha noen anbefalinger på dette. Årsmodell bryr jeg meg ikke om, så jeg skal ikke ha så ny bil som mulig osv. Siden jeg kan ofre maks 100k på bil (noe som er mye for meg) så vil jeg ha en bil i ganske god stand, dvs ikke noe halvferdig prosjekt. Er ute etter en sedan eller coupe, stasjonsvogn, cab osv er ikke aktuelt. Ellers må bilen ha minst 4 seter (ikke at baksetene kommer til å bli brukt så mye, men greit å ha). Bilen skal også ha litt krutt under panseret. Setter ikke noen grense her, men dere skjønner vel hva jeg mener. Kommer til å trimme og modifisere bilen etterhvert, så er greit hvis den har litt potensiale her. Så ja, bare å komme meg forslag og anbefalinger (uansett merke)! Både annonser og anbefalinger på biler jeg burde se etter.