Daudi

Vet ikke helt om jeg har plassert denne riktig, menmen.. Noen som vet ved hvilke intervaller registerreima bør byttes for motorene 2.0 (både 90 hk og 115 hk) og 2.3 som satt i 80 og 100 på 90-tallet? Er det ellers noen svære greier som må byttes for biler med disse motorene som har gått 240'-280' km? Takker og bukker for alle svar.

Det er snakk om en '99 A6 1,8T. Temperaturmåleren (klokka) for kjølevannet er veldig av og på (mest av faktisk). Termostaten som styrer vanntemperaturen er skiftet, så den skal være i orden. Mistenker derfor at bare det er dårlig kontakt fra temperaturmåler nede i radiotoren og til kontrolleren som bruker denne temperaturen til å beregne pådrag for klimaanlegget, i og med at når klokka er med, fungerer klimaen utmerket. Når klokka derimot ikke har noe utslag, fungerer bare automatikk på kjøling, ikke varme (den vet ikke at den har varmt vann å hente varme fra, gir derfor bare en slags default luftstrøm). Noen som vet noe om dette? Evt hvor de forskjellige greiene er i bilen (å sette folk på feilsøking koster jo fort skjorta)?