volvo242turbo

Getrag 262gear kasse som er tilpasset volvo rødblokk selgest! pris: GI BUD! RING førr info..97657189

Bygger om til bladfjærer på min 240. :P Neida, spennende diskusjon dette. Jeg kan ikke delta mer nå, skal ut og kjøpe kontantkort.....................

hehe:P monge rare meninger ja..kappe fjører er billigeste løsning førr lavere bil uten bra kjøre egenskaper!

i verksted hand boka til volvo 164 stende de : førr å betre kjøre egenskapene : kapp 1 ring på fjørene framme:volvsmile haha

kapp 2 ringa framme å 1 bak på orginal fjørene du;) åso 17" me lavprofil so e de en sjikkili killer i svinga:P hehe

so då er de berre å vær på utkikk etter en 400-500 hesters motor i vinter...hvilken bak aksling som er å satse på? er leide av å sprenge no...he sprengt 2 stk lammell sperre...å no står de detroit loocker bak i..men i helga kåmm de masse stgge lyder av den me..å de e me b230A motor:P hehe

Hvar det da med 350v8 eller 305?? trur ikke det går med 350 lenger..:usa:

de va me 350;) so de e folt muli;) men tok no ett halvt år førr eg fekk svar...

Grattis:) men komm med litt mer bilder av bilen a:)

er ikkje so flink å legge ut bilder..fekkje de helt til:P men kann ta å jer de;)

fekk brev frå BT no..å de va positivt svar:) so er fult muli å godkjenne v8 i volvo enda;)

nåååken so kann sei mej korr ej legge ut bilde slik dei vise på skjermen?

hehe...

 

takktakk:)

 

men hva syntest folket?:)

tøft prosjekt! blir bra;) å ser ut til att du har masse peiling..eno enige me alt du jer å sei egentli..men ja,luft filtera trenge KALD luft..de merka du masse ta;) å til slutt,sjøl lærte persjonar som lære av sine egne feil E masse flinkare å skru å slik EN forum lerte persjona;) keep up the good work;)

når det blir 3000kr for begge så er det dyrt hvis jeg ikke kommer over noen billige så bruker jeg T-röd stylingen for den har jeg her

ingen styling på en gammale 240 me v8..de høre no ikkje heime nåken plass..men ga bak aksling du kjøre me? gear kasse osv? ka effekt?

hei...v8 me litt power e ganske arti de;) men e trongt fram i motor romme:P me tanke på hedarsa å slik..har sjøl en 350 me musemigg topper å wheildland innsug eller ka de heite å 750 holley..ka kam å ka stempel hekkje ej aning..den bremsa 250hk på hjula..th 400kasse...ska kjøpe powerglide kasse no..2 trins..fe 30-40hk berre me å jer de..dissa gamle th400 stjele masse:P keep up the good work;)

hei lurte litt på festene dine er det uten travers da? bare v8 rett i volvo festene orginalt?? er det lov??

er di festene forsterka? mine sine he sege slik att motoren låg ned på travassjen..so måtte forrsterke di en del!

sprengt ei th400 kasse no..å he fått tak i ei th350..ka forrsjellen på disse kassene er? har lest masse forrsjelli...takker førr svar

litt dårli bilde,men einaste eg har akkurat her å no..

Holley anbefaler 600-670cfm på en mildt modifisert 350 som skal gå på gata med max rpm på 5500:

 

CarburetorSelector

sorry offtopic...ser att de e mest opptimalt me 600 gasser på en noe trimmet 350? har en 350 me musepigg topper å anna innsug(huska ikkje merke) å litt andre diverse..å på den står de en 750 holley..so vist eg byttar den ut med en 600 gasser? so vill bilen gå bedre? var på sann am-car treff en gang.å sto å gassa,å då komm de bort en sann so he peiling å sa att eg måtte ji den en del mindre bensin..takker førr svar:)

de kassene 350/400 er jo nesten identiske!!gjør du litt med 400 kassa har du ei rå kasse!!!men for alt i værden bruk ikke 700 kasse om du skal ha trøkk i motoren!!!

eg har 400 kasse i volvon min,den har tålt MASSE hjuling;) å virka like fint enda..

då er bilen til lakking,får den i jenn til helga:) fargen blei : midhnigth blue...

Du har nesten bare to valg: lage selv av universaltypen, eller gå for Hooker Block Hugger.

Finnes i hvertfall 2 typer av denne: http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1∂=HOK%2D2100HKR&N=700+0&autoview=sku

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1∂=HOK%2D2100%2D2HKR&N=700+0&autoview=sku

Er ikke ideelt med tanke på effekt, men p.g.a plass er det ikke mye annet du kan ha.

takker,hvilken av di der bruker dem som har de i 240 i då?

Jeg var faktisk og prøvekjørte den bilen der jeg..

Gikk som faen den :)..

Men, jeg kjøpte den ikke pga. godkjenningsproblemer, og at den fjusket litt, og sikringer røk i hytt og pine.. Men, fet bil, med rett stuk :)

åja;) jau jenge no grett nåkk;) men heno en plan me att de skal bli en del mer..men tida strekke ikkje til akkurat no..å? fjoska ikkje no jaffal:) å sikringa ryker helder ikkje:P hehe...

noen som vet år jeg får kjøpt headers som passa ned i motor romm til 2 serie?til 350 smal block..har hoockers headers frå før...men dem er so herja..so skolla hatt nåken nye..takker førr svar:)

De har fjernet godkjenning for v8 i volvo 240, er egen tråd om det på 200-avdelingen her. Skulle ikke bilen vært lakkert nå? :)

so de gårkje and å få godkjent lenger?:( ka eg då skal jer?

jau den skolla no de:P men utsette lakkinga,brukte mer penge i svergie en planlagt..so e økonomien so bremsa akkurat der å då..men er no snart lønning i jenn so;) so fe prøve ¨då..men so va de farge valge då? lure på å lakke na same farge so den va..

ja då va ferien åver so en kann bjynde å bruke nett i jenn:P har ikkje vårte jort so masse i ferien..soklart litt..var på mantorp i ferien å det er de råaste eg har våre med på...ruskogen kann berre legge ned i fårhold!¨men nåkk om de:P

nåke eg lurer på..bilen min er ikkje godkjent med v8..men de skal no egentli gå helt fint..hadde ne 244 so va godkjendt me det..å de sto i vogn korte osv..men so ringde eg no til volvo norge førr å høre om ting å tang...fyste han sa når eg nemte å godkjenne en 5.7liters 350 va : nei det går ikkje du..nåke eg synst er rart når so monge bila der ute er godkjent me de? han sa de kunn dinna rover motoren som går innafør krava deira..nåken som kan hjelpe meg her?:)

sykt rått med bredda penta felger! selge??

nei dem er ikkje til sals desverre..

her er nåken bilde :

Mørk mørk blå eller mørk mørk grønn metallic, og behold all chromen... Porr...

ja de blir en mørke blå farge av ettkvart;)