bmwtarjei

Sånn.. Da var det lagt ut endel.. Siste innlegget er fra igår så da skal det være up to date :) Sikkert mye uintr for noen her og men:)

caben til andreas tar litt form også.. Sånn så den forøvrig ut når han fikk den.... hehe. Legger inn et bilde føre vi bredda skjermene også, kan dere jo se at den faktisk ble endel bredere bredda forskjermer også Var egentlig 325 24V turbo motor som skulle inn.... Men endte opp med M5 motor... -Tarjei-

Bygd butikk også :) Legger ut et par bilder.

Mitsubishien får BMW E46 dashbord.... Karbontak på plass på CSL.... Litt kaos på verksted om dagen.... mye å gjøre... -Tarjei-

Liten update på CSL bilen igjen...: Ny innerskjerm på plass Bakskjerm på plass Tak blir montert ikveld. Legger ut litt bilder da og. Bilen ruller inn i lakkboksen på onsdag :) -Tarjei-

liten bildeserie av CSL prosjektet...

Prosjekt E46 "M3look" med M5 V8 5L. (Kundebil) Motor og Motorrom grovtilpasset og motor på plass med ferdig motorfester. (Står på klosser forran siden girkassen ikke står på denne gang så den ikke skal tippe :) ) Kompressor motor skal ut.. Nye motoren :) Fjernet "skillevegg" til bremsekraft forsterker osv. må flytte bremsekraftforsterker også.. Myyye jobb. Blir tøft! -Tarjei-

Noen "mimre" bilder fra året 06... Kom over et litt Artig bilde av deg her på verksted i sommer når du monterte nye frontlamper på M5`en din Sveum.... Hadde også en som leide verksted plass gamle verksted vårt som faktsik kjører i "extreme" serien... Ny trend å bruke utluftingsdeksler fra husveggene våre på panseret?! Gatebils nye maskott? (hehe, eller hva sier du Sveum?) Daniel Brandmo i form på liten fest hos oss i sommer Pedern "Mærten" Trøndern.. Bassan.. Sveum igjen gitt.. Litt Vegas bilder Geir Schau Knut og Geir "måler`n" Rune Nesheim maser om et telefon nummer som jeg tviler på han fikk :) Noen leide Viper.. Gikk ikke så bra kanskje..

Mitsubimmer oppdat: Motor på plass Girkassetunnel og litt av buret Felgene (8,5 + 9,5 x 19) Så kom blokk og veiv og stempler osv fra borring og planing idag så da får vi satse på bremsing av motor i begynnelsen av januar:) Satser på ca 550 hk.

E39 M5en min tar litt form også.. Alle delene kommer jo fra den hvite M5en vi bygde for gatebil.. (Den sorte i bakgrunn til venstre er min...) Mye jobb.. K&W understell og 9+10x20 hartge felgene på plass.

Prosjekt M3 CSL Bilen er til min far.. Det ble kjøpt inn en 2000 modell 323i. Vi har fått kjøpt inn komplett 2003 M3 CSL motor/gir og komplett understell som kun har gått 8000km. Stressa med å få bygd den slik at vi rakk å få godkjent den føre nyttår pga. nye avgiftsøkningene. ALLE M3 CSL karroseri delene er kjøpt inn fra bmw i Skien. (Takk til Morten Skauen for knall priser). Men siden vi prioriterte å få den godkjent rekker vi ikke å få ferdig kaross biten føre midten av januar Motor/gir/understell demontert Motor og alt på plass Ser bra tett ut med 4 potter på org. fanger :) hehe. Litt innvendig Har satt i org. M3 sort skinn "foreløpig" da vi ikke har fått tak i Csl interiøret enda.. Noen av kaross delene kommet.. Karboooon tak :) ! Csl koffertlokk

Update: Forlenging av bakfanger (TAKK SNORRE) Nogenlunde ferdig..

Liten update igjen.. Cabrioleten til Andreas med M5 motor omsider i lakkboksen etter ufattelige mange timer med sveising og bredding og styr:) Ellers tar "M3 compacten" form.. Hjemmelaget "berte" eksos stuss. hehe.

Update på "konebil" prosjektet: Ferdig på lakk. (Takk til Remi Borgen på B&G lakk i Porsgrunn for flott lakkjobb) Lilla metalikk med lilla flake :) Polert alu. halvbur under tilpassing.. K&W understell

Liten videosnutt av den grønne jeg fant på nettet... http://videos.streetfire.net/search/gatebil/0/77f77f3f-7734-4796-9021-9852012225fd.htm -Tarjei-

Prosjekt "konebil" For å fortelle litt så har hun nå hatt 3 stk. Bmw compact som jeg har lovet å bygge om tidligere som det aldri har blitt noe av så nå satt hun ned foten og ville ha en bil som var litt artig hu også, så vi bygger følgende: 1996 Bmw 316 compact. M3 3l motor/gir. M3 forstilling E30 M3 bakstilling M3 optik komplett Xenon i hovedlykter og grøftelys K&W variant 3 coillovers 9 + 10 x 17 Hel polerte Kerscher hjul med gullskruer. Bredda bakskjermer Stor stereo Halvbur i polert alu 2 bøttetstoler i skinn (Mulig no 4 punkt belter) Lilla metalikk perlemor lakk med blå flake og litt airbrushing osv :) Noe bilder... Slik så den ut da vi fikk den Litt stereo på plass (Bygget av BAC i porsgrunn) Bredding av bakskjermer i full gang Litt sparkel på plass så får man inntrykk av hvor brede hjulbuene faktisk blir:) Litt grunnarbeid ellers.. Emblemer fjernet

Liten update.... Bilen (1988 320i cabriolet med M5 3,6l) til "junior" mekanikeren på verksted tar litt form om dagen.. Legger ut litt bilder:) Bilen ferdig lakkert innvendig og i motorrom osv motor på vei inn Motor på plass Motor på plass Innsug sveiset om pga bremsekraftforsterker

Bakstilling på plass, nytt diff lokk montert og stabstag flyttet.. Hadde første prøveturen idag og ting ser ut til å funke veldig bra :)

Litt bremsejobb på kundebil: Kan levere fullt kit for ca 25.000,- (for+bak) 355mm m/6 pot forran og 322mm med 4 pot bak. (gammelt "skrot" vekk) (Nytt på plass)

Nye Bakstilling på den grønne grovmontert: Litt lakk og foringer på plass Shina diff`en litt (forøvrig fra Bmw M5 E34, 9" med 391 utveksling) bærearmer på plass: innkorting av mellomaksel Montert i bil (selholm drivakslene kommer idag og vi skal lage diff oppheng ikveld så forhåpentligvis er den klar for test tur i morra!!)

Bussen nesten ferdig :) Slik så den ut da vi fikk den: Ferdig lakket og dekorert: Ellers er den full innredet med skinnsofaer, bar, 6 gode senger, bad, kjøkken :) Takk til: Billakkspesialisten Skien for spons av lakkjobb!! Nenset glassverksted for av nye ruter!Strandberg Porsgrunn for spons av stereo, Racom AS og Borgestad forvaltningsgruppe for spons av buss, Extremedesign.no for dekor, Shell og Borgestad Næringspark for lån av hall til lakk. -Tarjei-

Vi gir oss aldri:) hehe. Denne gangen skal mitsubishi evoen min få kjørt seg. Vi river ut motor/gir og 4x4 systemet.. (Dette er forøvrig blitt solgt til en kjent skikkelse i miljøet som skal bygge det inn i en "vinter" herjebil). Spec på bilen: 1997 Misubishi evo 4, komplett bygd om til evo6 utseende. Ny lakkert i grå metalikk med sort felt på panser, taket og toppen av bakluka.. Følgende blir gjort: -Monterer BMW S14 (E30 M3) motor med gir. motoren blir turbokonvertert med effekt på 400-500hk.. Litt avhengig av hva som funker best til drifting. (Bare gromme deler..) -Fjerner trekk på fremhjulene og bygger rein bakhjulstrekk med RS diff. -Ribbes innvendig, bur, to stoler osv.. -Litt styling som på bildet under.. -Tarjei-

Hei igjen ! Litt lite med oppdateringer desverre, hatt mye å gjøre med buss bygging for tiden :) Lei av å leie bo bil gitt.. Ellers: Nye Ap racing bremser montert idag (Jippi, bare tatt tre måneder å få de fra england). 355mm ! Bakbremsene er jo da selfølgelig feilsendt og kommer ikke før neste uke så da får vi nøye oss med forran :) Nye bakstilling er vi også i full gang med.. Så vi jo etter helgen, sprakk innfestningen på difflokket i to så her må noe grovere på plass... -Tarjei-

Tok et lite bilde idag etter å ha lufta den rundt en liten tur og vaska av den...

Da var klokka 10.46 og bilen er klar til avhenting igrunn så nå er det bare å vende nesa mot Skien etterhvert Leif :) Takk til Anders ved Billakkspesialisten Skien for kjempeinnsats!