ekkoj

8x 15 Et 0 vil, avhengig av hvor mye du skal senke stikke altfor langt ut på en Einser.

Jeg kjørte 8x 15 Et 25 på min, med valsede hjulbuer. Da så det slik ut.

Til sammenligning klemte jeg på 8,5 x 13 Et - 20 bak på Rustfri, og det gikk det også, men det er langt fra lovlig, og vil ikke se bra ut med mindre du senker mye.

På rustfri var også hjulbuene valset maks.

Løfter denne tråden igjen jeg... Trenger litt stemmer på bildet under i en konkurranse på Facebook.

Klikk her for å stemme

Kjempebra bilder Ekkoj!

 

Liker spesielt de med sepia-effekt og vintage-look! :)

Takker og bukker :D

Da har jeg fått tak i alle sammen.

Takk til gutta i Ford Club Norway!

Du finner nok endel av eierene her inne: http://fordclubnorway.no/forum/

Det står også bittelitt info om et par tre av disse bilene i siste gatebil bladet ;)

Men var du ikke på fordtreffet på lørdag?? som "reporter" så må du jo få med deg slike treff, hehe...

Hei.

Takk for info.

Har laget en tråd på Ford Club forumet også :)

Skulle gjerne vært på alt av treff jeg, men tiden strekker ikke til desverre. Lørdag var det fotooppdrag i oslo nemlig :)

Hei alle sammen.

Jeg heter Joachim Næss og tar bilder for litt forskjellige blader i inn og utland. ( Dere kan se på siden min her: http://www.naess.net)

I forbindelse med en reportasje i Performance Ford lurte jeg på om det var noen som kunne hjelpe meg med å komme i kontakt med eierene av ett par Forder som var på Gatebils Juli-treff på Rudskogen.

Dersom du ikke nødvendigvis vet hvem eieren er eller hvordan man kan komme i kontakt med han, men tilfeldigvis har informasjon om bilen(modifikasjoner osv.), så kan det være til hjelp det også :)

Jeg har forståelse for at det ikke er noe særlig å legge ut info om personer og slikt her, så dere kan kanskje sende meg en PM eller maile meg på joachim (@) naess.net

På forhånd takk for hjelpen :)

Du skal senke mye før det ser skikkelig bra ut med 13" synes jeg.

Tok litt i når jeg senka rustfri ;)

Senka med FK Gewinde, hjelpefjær ute, camber herfra til månen og maks valsa hjulbuer.

Takk takk.

Tatt enda litt fler i det siste :)

Fler i bloggen

Jeg tror kanskje dette er det tøffeste jeg har tatt på en stund :)

Flere fra photoshooten i bloggen

Jeg satt og tenkte på denne tråden her om dagen og føler vel at det har skjedd litt siden jeg oppdaterte her sist ;)

Var en stund tida gikk med til alt annet enn foto, men det siste året har jeg fått tilbake litt fokus -og lært en ting eller to ;)

 

Noen som vet hvilke felger dette er?

Det er Fundo felger. Disse er til alt overmål norske og ble ihvertfall levert til både VW og Ford.

Av de jeg har sett egner de seg ikke spesielt til høyglanspolering da de er veldig grove i godset.

Stort sett var vel disse 5,5X13 og selger burde ikke forvente å få allverdens for de.

hvor mye må jeg leggi bortsett fra bilen og 1,8 motoren når jeg vil sette i:

 

-grenrør

-eksos

-luftfilter/innsug

-litt senk

-felger

- stabstag framme og bak

-noen gode sportsseter

-lakk

- litt styling

 

blir dette en grei sommer pendler bil eller byrde jeg gå for noe annet?

Kan ikke skjønne hvorfor du skal ha styling, men men.

Skal du gjøre dette halvveis kommer ovenstående på 20-30 000.

Skal du gjøre det skikkelig er det fort gjort å bruke 60 000 +++

Dette ser bra ut! Stå på!

Nyeste sleda mi:

Fant du ut av det?

Nja..

Smurte opp låsene og da funka det litt bedre.. etter det ga jeg faen i å kikke mer på det.

skjønte det:tannløs: men frontplata på ascona er bretta bakover i bunnen slik at det er en 2-3cm brei kant som går rett bakover på baksiden av fronten. det er slik dere mener på golfen også ikke sant?

takk akkurat det jeg ville høre :)

grunnen til at den kansje skal taes av igjen er fordi den skal settes på en ascona b og det er jo ikke sikkert at det blir seendes like bra ut som jeg tror.

Mulig jeg misforstår deg her, men det ManiaCoupe sier er at det normalt er hull til denne leppa på alle EINSERE... ikke alle biler uavhengig av merke...

lurte bare på hvordan golf 1 cl leppe er festa til forntplata? blir det synlig at den har hvert der hvis jeg angrer og vill ta den av igjen?

Den skrus med 4 bolter gjennom frontblekket.

De 4 hullene skal være der allerede i frontblekket.

Men hvorfor i all verden skal du angre og ta den av igjen? Den bygger ikke mye ned i forhold til blekket så evt vinterkjøring og skraping skulle uansett ikke være noe problem.

Koster rundt en hundrings på Veng så om du skulle være så uheldig å kjøre den i stykker er det jo bare å handle en ny.

God kveld. Lillehammring jo :) Ingen planer når det gjeld motor enda, får se ann etthvert.

 

Står 7" på allycatan. Det funker sikkert det kombinert me gewind.

Men noe e ikke skjønner. når e målte dem me tomstokk målte jeg dem til 8", de skrudde målte jeg til 9".

Hvorfor er det sånn? Er de breiere en det som står?

De fleste som bygge om til Gti pleier å bytte tanken også.

Det samme gjelder ledningsnettet. Sikkert mulig å spleise det, men jeg har byttet på de tre jeg har bygd om.

Finner jo masse info om du gidder å lese prosjekttrådene her inne.

1. Haynes manualen.

2. Må sveise igjen hull for feste i framskjermene og det samme bak. Sitter en passe stor svart plastdings som du ser når du har fått av fanger. Ellers er resten likt.

Man må også bytte fangerjernene, men det er jo plankekjøring :)

Veit du hvor de er hen nå eller?? Sku veldig gjerne hatt tak på 4 sånne..

Bilen de sitter på ble solgt til Nord-Norge og kjørte oppover for noen uker siden.

Jeg eide disse felgene før Masern hadde de. Når jeg kjøpte de var de MALT i hvitt og så ikke ut i det hele tatt.

Jeg la endel timer i de og polerte opp kanten

Og så satte jeg de på denne bilen.

Felgene var stemplet 6,5 X 13, men var vitterlig 8,5 X 13 uten en enste synlig sveiseskjøt. ET var 0

Endelig fått dekk på RM'ene og montert de på bilen :)

 

13" BBS RM. Skal pusses opp og få gateslicks. Eller vinterdekk, om økonomien ikke vil ha slicks.

 

det der er vel ikke RM.

Såvidt meg bekjent ser RM ut som de jeg har pusset opp her:

iamdrunk laga til noe greier en gang i tiden.

selv med lasteventil så vil du få for mye bremsekraft bak med g60 kalipere foran...

Jeg skjønner ikke hvordan større bremser foran vil gjøre at han får mer bremser bak?