Gå til innhold

Ruffneck

Bruker
  • Innholdsteller

    102
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Ruffneck

  1. Headlights, they need to have a CE/E mark or something. I'm using Pulsar headlights (w/angeleyes), and they are approved.

    Lyktene må ikke ha E markering. Men kravet er, at både fjern- /nærlys og parkeringslys må være hvit og blinklys må være gull / oransje.

    Die Lichter brauchen keine E-Markierung. Aber Fern- / Abblendlich und Standlicht muss weiss leuchten und das Blinklich orange.

     

    LED belt is not allowed. Correct me if im wrong, tho, I highly doubt it.

    Kanskje ikke det men LED-lykt er lovet. Das vielleicht nicht, aber LED-Lichter sind erlaubt.

     

    Still the question though if I will get the "COC (samsvarssertifikat)" or if i have to order it from honda

    Weiss nicht was du mit COC Zertifikat meinst, aber ich hatte ein EU / ECE Zertifikat von der DEKRA. Das wollte Statens Veigvesen haben.

    Jeg veit ikke ka du mener med COC sertifikat, men jeg hadde et EU / ECE setifikat fra DEKRA som Statens Vegvesen har krevet.

     

    Gr33tinx, Ruffneck

  2. Rent ut sagt, skjønner jeg ikke problemet med fartsgrensa. Koffor i alle verden er Norge så jævlig nøye med å IKKE overskride 80m/t?

    På vei til Sverige, samme vei, samme skog og der er det plustelig 90 og/eller 100km/t og på E6 110-130km/t. I Danmark er det 110-130, i Tyskland er det stortsett 130 men der finnes også noen steder på autobahnen som har ikke noe fartsgrense.

    Jeg kjører gankse ofte Norge / Tyskland tur-retur og jeg gleder meg bestandig når jeg rekker Sverige: "Endelig går det forter".

    Men i Norge. 80-70-60-80-90-80...... på 50 mil omtr. 7-8 timer. Det er en vits!

    Det er ikke mer noe gøy å kjøre bil i Norge. Det er en tvang, å pass på for å ikke overskride fartsgrensa. Ikke en smule en gang.

     

    De skulle heller legge merke til folk som kjører på rødt lys i 50 sonen i byer istedenfor å ligge i ødemarka!

     

    Gr33tinx, Ruffneck

     

    P.S.: Beklager norsken min, men jeg er tysk, jeg.

  3. Så bra ut dette her. Du må legg ut bilder underveis i ombyggingen og forklar hva du gjør for å få det til å passe.

    Helt sikkert. Må gjøre det for tysk forum også. Kanskje det er enkeler for meg og legge ut det på websiden min. Men blinklys passer ikker helt bra med holder. Tror det er fra annen Mitsubishi. Enten Evo eller Lancier. Skal se hvordan jeg ordne det.

     

    Gr33tinx, Ruffneck

  4. Halli,

     

    har fått lyktene i helga nå. Ganske mye job å gjøre, må endre skjerm på blinkerlyset, også fester fra original lykter.

    Lyktener er ikke E-godkjennt. Men de har heller ikke elektrisk nivåregulering. Så tenker jeg, at jeg får stor problemer med godkjenning hos Biltilsynet.

     

    Det er blinklysene:

    corner_lights_02.jpg

     

    corner_lights_01.jpg

     

    corner_lights_03.jpg

     

    corner_lights_04.jpg

     

    Det er hovedlyktene:

    headlights_off_01.jpg

     

    headlights_off_02.jpg

     

    headlights_back.jpg

     

    headlights_from_above.jpg

     

    headlight_w_cornerlight.jpg

     

    headlights_on_bright_01.jpg

     

    headlights_on_bright_02.jpg

     

    headlights_on_dark_01.jpg

     

    headlights_on_dark_02.jpg

     

    Gr33tinx, Ruffneck

  5. Heisann,

    har nye informasjoner om lyktene. Men ikke bra info.

     

    Første ting er: Lyktene er IKKE E-merket. Det var feilinfo. Pga de ble ikke produsert til europeisk markedet. Men lysspredningen er det samme som original lyktene og lysutbytte (lyskvalitet) er mye bedre.

     

    Andre ting er: Lyktene har ikke automatisk nivåregulering. Men man har mulighet og bruker lampemotoren fra original lyktene. Veit ikke hvorfor de har ikke egen motor.

     

    Tredje ting er: Hvis dere er interesert likevel er det mulig å gruppekjøpe lyktene. Slik går prisen litt ned. Akkurat nå er ca. 200 stk tilgjengelig, men TYC vil ikke fortsetter produksjonen og det er ikke sikker når de avslutte. Det kan være om 2 måneder eller om et år.

     

    Så hvis dere har interesse likevel bare sier ifra. Han skal bestille 200 stk i løpe av neste uke.

     

    Gr33tinx, Ruffneck

  6. Heisann,

     

    et tyske firma har laget et nytt bodykit til 323'en. Firmaet heter Hetric-Motorsport. Alle deler er lagt av Glasfibre eller Carbon-Glasfibre.

    Det er det som de har laget:

    - Panser med / uten GT-R gitter

    - Bagasjeromdør med baklys blender og/eller stor spoiler bak

    - Skjerm foran 5 cm bred

    - Sidedeler er 6 cm bred og på baksiden med/uten luftsjakt

    I sommer er også dørene planlagt.

     

    Skjerm foran blir byttes helt ut mot original skjermen, alle andre deler bli limes og kanskje litt sparkle.

    Jeg spurte om bilder og priser, skal venter nå på svar.

     

    P.S.: Jeg håper dokker skjønner meg. Er ikkje helt sikker om jeg har riktig oversatt. Teknisk norsk er litt vanskelig ;)

     

    Gr33tinx, Ruffneck

  7. Heisann,

     

    det gir nye hovedlykter til Mazda 323. Det er klarglass hovedlykter med innbygged parkeringslys.

     

    Slik ser lyktene ut:

    2061630589ug.jpg

     

    Innbygged:

    lampe8eq.jpg

     

    photo00295px.jpg

     

    Lyktene er fra tyc som blinklys også.

     

    Hvis dere har interesse kan dere få mer informasjoner om denne. Også med priser. Tror det var 220€ begge to. Men må spøre tyske kumpis om mer.

     

    Gr33tinx, Ruffneck

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår