Microtom

Har noen spørsmål som detter under samme tema. Har nå anskaffet meg en ny forsterker i tillegg til den gamle. Da ønsker jeg å splitte strømkabelen i 2 med en slik strømfordeler/splitter. Da lurer jeg på to ting. Må jeg gå opp til en større sikring ved batteriet? den jeg har nå er på 30A hvis jeg ikke husker helt feil. Forsterkeren er på 500 "skryte" W Og må jeg ha sikring mellom splitten og forsterkeren? eller holder det med en ved batteriet? På forsterken er det 2 RCA innganger (rød/hvit) den ene sier "low input" Hører liten forskjell om jeg bare spiller på en av disse. Hva er forskjellen. Forsterkeren er av et "billig" merke, og bruksanvisningen er av dårlig kvalitet, så den ga meg lite svar. Takk for svar :)

Hadde kast i mine skiver, hvorpå MotorForum sier at rister det i pedalen er kasten bak, rister det i rattet er kasten forran. Don't kill me if im wrong.. Uansett, skal du bytte skiver, skal du aldri bytte bare en... kun akselsvis, og du må bytte klosser samtidig...

Sjekk også. http://www.automobilia.no

Se, det er dette som kalles hjernekirurgi! sombrero

Er nok ikke så smart å hoppe rett på bilen første gang du tar i en sprøyte. Ville vel vært en god ide å teste det litt før du gyver igang. Uten at jeg faktisk har tatt i ei sprøyte selv, vil jeg nok gjøre dette selv før bilen får en omgang.. da får du jo også sett litt hvordan finishen blir selv..

bare et lite spm. Vil denne motoren passer i alle E3* Galanter??? TA f.eks min 2.0L '92 glsi.

Og Stephan har klart og skaffe dem til 199,- stykket :D frakt og div kommer i tillegg... paret ferdig hjem i posten er billigere en en stykk (uten frakt) orginalt! Stephan er priskongen!

Nope, jeg er Tom :) Fikk ikke registrert meg her før nå, siden det var noe tull med "tast koden du ser i bildet"-bildet i registreringa. men som sagt tidligere... i denne situasjonen mot min overbevisning, forskuddsbetaler jeg gjerne. :) Microtom