Inge Tenåsen

Bilen er solgt til fordel for nytt prosjekt. Bil med 5 sylindret motor.....:sombrero:

Jeg kan nevne at Fiat'n er under modifisering. Ny girkasse, ny diff og ny mellomaksling. Spesifikasjoner og andre opplysninger får Erik og Trond stå for. Stemmer at de bygger en Audi også, men det får gutta selv informere om. :sombrero:

Hei a64x4. Bilen har sportsinteriør i stoff, kjørekomp, stoffmatter med logo, DEFA-alarm. kmstand. 182500km. Mvh. Inge.

Godt nytt år !!! Jeg kan diskutere prisen og eller utstyrsmengde. Mvh. Inge

Glemte å skrive tlf.nr. og e-post adresse. Tlf. 91732819 / 94827797. E-post. ing-ten@online.no Mvh. Inge.

Jeg skal selge A4a nå på nyåret, hvis noen skulle være interessert i en bil som er "stort sett ferdig". Ferdig trimmet, stylet, senket og med felger. Det meste av utstyr finns på denne bilen ! prisant. 150000,- el. høyest bydende.

Hei ! Anders tar 4500kr med 2,5 bars mapsensor og 5500kr med 4 bars mapsensor, og da sitter tenningsmodulene montert på kretskortet inne i boksen ! Det du da trenger er coiler,(kan kjøpes på Biltema) eksostempmåler, gasspjeldsensor, fuelrail,(kan kjøpes på 034-motorsport), dyseinnsatshylser ifra Golf G60, giver på veiva og et trigger hjul. Dette oppsettet er hvis du vil bli kvitt fordelern og få et litt enklere oppsett for tenninga.

Jeg har montert MegaSquirt på A4 min, og skal montere det på S4 AAN motoren min også jeg. Fungerer på nesten hva det skal være. Kar'n som jeg kjenner hadde visst montert det på en moped en gang, bare for å sjekke om det var mulig. Har en kamerat på Elverum som skal montere MegaSquirt i en Audi coupe quattro med ur- quattro motor nå. Han skal ha bilen klar før fellesferien tror jeg. Hvis dere vil ha noen flere svar på ting om MS kan dere ringe tlf. 629 57 364. Spør etter Anders ! PS ! Ring etter kl 17.

Hallo ! Jeg ser at du/dere lurer på MegaSquirt på Audi femmer. Jeg har en bekjent her i bygda som bygger ferdige innsprut kit. Han kan også levere komplete kit med alt dere trenger. Han monterer også innsprutet i bilen hvis noen skulle trenge det. Mvh. Inge

Jeg skal legge ut noen helt nye bilder i løpet av uka. Må bare få lagt bildene inn på pc'n. Har forresten handla nye hjul på bilen til denne sesongen oxo. De heter Zito Titan 8,5 x 19". Syns det ble pent jeg.....

Ville bare nevne her, at jeg var hos Flissundet motorservice i går, lørdag, å bremset bilen. Resultatet ble: 274,2 hk og 364,4 nm ved 1,3 i ladetrykk.:D

Side skjørtene er A!Avantgarde sine. Tror de er å få forsatt, i D&W katalogen. Kan nevne at jeg har fått orden på turbotrykket så nå fungerer bilen godt. Fins ikke turbolag, drar jevnt og fort ut på girene !:)

Du har helt rett i det, DynaCore, det er meningen at jeg skal montere en Carbon-catkiller under fanger'n. Da skulle den bli ca 4 cm lavere.:)

Det ble litt justering av innsprutet i helga også. Fikk litt problemer med turbotrykket. Den ladet altfor mye, hadde satt max trykk på 1,6 bar, og det ladet den alt ved 4200rpm. Tror ikke motoren tåler slikt trykk for lenge med orginal bånndel.:op:

Er ute etter en ORGINAL wastegate fjær til en Audi 2,2T wastegate. Den jeg har i min er strammere enn orginal slik at den lader altfor mye.. Ring/SMS til Tlf. 917 32 819.

Ja, har lyst på noen nye valser på vogna, og det kan det bli veldig fort, pga. at når jeg får på bremsene vet jeg ikke om jeg får på hjula utapå.:rolleyes:

Hvor mye hk det er i den nå, er uvisst, men jeg har noen små justeringer til før bremsing. Jeg håper at det kan bli oppmot 300hk da jeg er klar. Kan ta med at jeg har gjort stort sett alt selv, bortsett fra litt sveising og montering av innsprut. Har også hatt litt hjelp med ideer om konstruksjoner og lign. Etter innsprutet så går alt på ca 70% av max nå, og det med max ladetrykk på 1,3 bar.:D

Bremser bør man ha. 345mmx30mm:omfg

Hmm.

Flere.

Flere bilder.

Et til:

Bilde:

Hmm, Tenkte legge ut noen bilder også jeg men hvordan får man lagt ut bilder her på forumet ?:sombrero:

Legger ut noe info og bilder av min Audi A4, hvis det skulle være til noen interesse. Eksteriør: Erebuni modifisert front, Facelift frontlamper, Sota In-pro sideblinklys, A!avantgarde kanalskjørt, Modifisert bakfanger, Orginal takvinge, Mhw sota baklamper, M5 evo sidespeil, Hjemmelaget RS-grill. Interiør: Audi Sport girkule, Stoffmatter med Audilogo, Turbotrykks- måler i A-stolpe, Stereoanlegg under bygging. Motor : Atp- eksos manifoil, Special grenrørsovergang, RS-2 Turbo, Større dyser, Justerbar bensintrykks regulator, Hjemmelaget downpipe, MS Datasprut, Ferrita rustfritt eksos, Modifisert intercooler ifra MAN lastebil, Hjemmelagde trykkrør, Samco silikon slanger, Kraft slangeklemmer ifra TESS, Sachs race clutch, Alu lettvekts svinghjul. Understell: Bilstein gass dempere, H&R spes fjærer. Dekk/Felger: AEZ Ares 8,5"x 18" med 225/40 x 18. Tror det skulle være det meste.