Mosk

Får opp epc lys når jeg kjører, den kutter helt aksom jeg tar strømmen av, det er blitt skiftet veivakselsensor til ingen nytte og jeg klare ikke koble til noe diagnose. Bilen har blitt verre på en uke å nå starter den ikke og kommer heller ikke opp noe epc lys når tenningen står på. Når bilen virket så klikket det e rele nr 167 ??? Noen som kan ha noeformeining hva dette kan være?

Jeg har en cupra 2001 modell og jeg er knall fornøyd, det er jo som og kjøre en liten golf men grei motor i, men ikke betal mye, det er ikke mangen som vil ha desse bilene

Er det noen her som har peiling hvor jeg kan få tag i midtre å bakre eksos til seat Ibiza cupra 2001 modell???? jeg har vert å sett på de fleste sider på nette  men dette er tydelgt vis ikke lett å få tag i

Mvh Thorbjørn Jørgensen

Pris?

Felgene er fortsatt til salgs men ikke under 5 tusen

Du skal bruke blyerstatning på den, ventilstyringen tåler ikke blyfri bensin på så gammel bil. Er toppen din overhalt og skiftet ventilstyringer ville jeg anbefalt 98 som folk sier her så slepper du tenningsbank å den går rener :-)

Du får tak i det på biltema,mekonomen, meca og sikkert andre plasser, men du trenger ikke skifte toppbolter, di tåler at du tar av toppen 3 ganger, skal mye til at di ryker.

Kjør på motor veien å ta opp handbrekket så går nokk lyden vekk :-)

opp

Er prisen for stiv??????? bud ønskes. kan også byttes i noen greie 14" til golf 1

Så å si nye ATS felger selges 4*100 boltsirkel. Er brukt 2 mnd max.

5000 kr, må hentes i Sandnes

Har ikke camera så kan ikke legge inn bilder men di er like som di her

http://www.partsandretards.no/webshop/product/47779/7003

Treffer meg på telefon 90883976

Mvh Thorbjørn

Jeg har spindler,caliper.skive alt komplett til å bygge om til g60 bremser framme. selger det for 2000 komplett, har låget noen år så er noe rust på skivene men ellers er caliperene nesten nye å resten av bremsen

Mvh Thorbjørn

på eu skjekker ingen om der er KR eller PL motor i den.

Men får du tag i KR ville jeg heller hatt den,hadde pl selv å dår e en del mar dritt som kan vøre gale der som forskjeliget sjid me lamdasonde å sånt, men er ikke sikkert folk flest mener det da. KR går mye bedre en den trøtte Pl motoren åg :-) den motoren som er til salgs der er sikkert grei den, men pass på at du får me all ledninsnett å div som trengs om du handler den.

Synst jeg såg den hadde overhalt topp, det er ikke altid et pluss da folk bare pleier å smukke i noen nye teninger å vips sier di at den er overhalt å god som gull, forhør deg godt før du handler

Ser ut til å stemme dette :-)

Skal du sette i 16v motor så burde du skaffet komplett motor med eksos manifoil og komplett ledningsnett, er ikke så masse stress å skifte ledningene, bare å ta di ut av sikringsboksen å ta di fra motoren så er det ute. Du har ikke en chippet gti motor for du har k-jetronik, den har mekanisk bensin mengdemåler, mens en med digifant 1 har eletrisk dyser med hjerne å luftmengdemåler som er koblet gjennom hjernen, hmmmm dere får rette meg om jeg tar litt feil her :-)

På din motor går det å shimse opp mengdemåleren sånn den får mer bensin ,men 130 hk stemmer nokk ikke,skal litt til for å få 130 hk i den motoren desverre

Sett i en 16v motor hehe

Ringe biltilsynet å oppgi skiltnummer, da forteller di deg diverse som di får opp,eller du kan gå til møller som sikkert har hele historien på bilen om den har vert der på rep :-)

Makgyver 93 : nei er ikke noe ledning til speddo der som jeg kan se

Rammen under er til feste for hjerne, foreksempel visst du har 16v eller digifant 1 insprøytning som er i 89 modell golf gti eller senere 88 modell er ikke helt sikker på hva tid den kom men er hvertfall til hjernen

Nr 1 er kaldstartdyse

Nr 2 er tenningsmodul

Prøv å skift dysene så finner du fort ud om det er di

Grooom :-) Savner min me di felgene jah. men koss er det å kjøre med??? min dunket nedi over alt

Den plastiken oppi vannkassen pleier som regel også å mangle, da kommer det vann inn, se om der e hull eller om du mangler den

Ta opp teppene i bilen å se om der e vått under der, kan ver dørene det kommer fra, plastiken inni der pleier å ver dårlige

Handla dette åg da siden du er så godt i gang me å ta av bakaksling å diverse

http://www.summitracing.com/parts/PTP-22-2008/

Har en Golf gti 94 mod 8v har brukt biltema sine 10/40 semisyntetisk olje på den en gang tidliger og lurer på om det er å anbefale på en gti eller om jeg nå burde evt gå ned til 5/40 til vinteren?. Bilen er foresten bare rullet 120,000km...

 

Noen som har noen synspunkter til oljevalg (merke)? Noen sverger til Castrol,mobil1 osv osv Har brukt Biltema sine olje på mine tidligere biler og dem har ikke tatt noe "skade" av det virker det som..

Biltema olja koster nesten det samme som Castrol full synt på mekonomen så da anbefaler jeg deg heller å kjøre castrol. Jeg har en golf 3 95 modell gti som er kjørt 227 tusen å den fuller jeg bare full synt castrol olje på, bruker 1 liter olje på 10,000 så funker fett oss meg både på vinter og sommar