Hehe,vankelig for meg å svare på!!
Hadde en selv for 6 år siden,en 2,2liter. Org med 230 hk. Det var en helt utrolig bil! Slutta aldri å dra på NOEN av gira.
Vinterbil til tusen!
Men...DYR å eie,bruke,forsikre,reparere/deler.
Rett før jeg solgte den(i 2002) skulle jeg ha nye bremseskiver foran.Det kosta 2050 kr PR STK den gangen..... Tannstanga røyk(Servotronic),kostet egentlig 16000 kr+ moms.(Kjøpte på Bildelsentret og bytta´n sjøl.)
Ny topp hvis uhellet skulle være ute kostet 26000 kr+moms for 3 år siden,ny manifoil kostet 11000+moms....
Som sagt dyr bil og eie,men samtidig FOR en deilig bil å eie!!
Skal du kjøpe deg en,ta det som er av tester på den,NAF og f.eks merkeverksted. Og finnes det noen feil som KAN virke bagatellmessige,vær KRITISK,det finnes masse av disse bilene i Norge og ikke minst i Tyskland.
Uansett hva som blir sagt her på denne posten,TA INGEN SJANSER men vær sikker på at bilen er i god stand. Gi heller litt mer for en bil som er bra!
Til slutt: BYTT REGISTERREIM og ta et hovedservice på bilen,det har du igjen for...
Hilsen Eirik!:D