Gå til innhold

240z

Bruker
  • Innholdsteller

    22
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av 240z

  1. Har bestemt meg for å bare beholde clarion spilleren for nå. Har nå funnet ut at "alarmen" kun kommer når døra er oppe. Tenkte kanskje det var noe med lysene, men da jeg skrur på lysene og åpner døra, så kommer en annen lyd. Spilleren passer ikke inn i ramma heller, den sklir bare ut. Er omtrent 1 mm rom rundt hele spilleren i forhold til ramma, så da bare lar jeg det være for nå. If it ain't broke, don't fix it ;)

  2. Jeg dreiv og tenkte på om det kanskje kunne være en alarm på at en sikring har gått? Jeg koblet ikke fra batteriet da jeg byttet spiller, så kan være at en sikring har gått. Clarion spilleren fungerte fint da jeg tok den ut, ville bare bytte fordi sony spilleren er nyere og bedre. Og den fungerer, men jeg har en alarm i bakgrunnen som piper.. hehe

  3. Jeg har nettopp byttet en Clarion cd spiller som fulgte med bilen, til min egen Sony spiller. Når jeg skrudde den på begynte det å pipe, høres ut som en alarm? Hva gjør jeg? Det står forøvrig "Security" på Clarion spilleren, under faceplaten. Lyden kommer fra inni dashbordet et sted, og ikke høyttalerne. Prøvde å google det, men finner ingen ting.

     

    Noen som har vært borti dette før?

  4. Er det noen som vet om noen spesielle bilmodeller som har tynne støvbelg/mansjetter originalt? Driver og skal montere coilovers,og innvendig diameter på fjærene er 57mm. Må ha en belg som passer inni der. Har vært rundt på diverse bil-sjapper og der står det ikke noe om str på belgene, og de gidder ikke rote rundt på lageret for å finne det jeg ser etter. Derfor tenkte jeg at jeg kunne finne en bilmodell som har det originalt og bare spørre etter de, ;) <noen som kan hjelpe?

     

    På forhånd takk!

  5. Jeg har en 71' Datsun 240z og hadde den på EU-kontroll i mai ifjor. Han som gikk over bilen målte avgassen av ren rutine tror jeg, og etter å ha sett på skjermen, så spurte han meg åssen årsmodell det var.. "1971" svarte jeg.. Da sa han bare.. "hmm..okey" Jeg fikk tatt en smugtitt på skjermen hans og da hadde jeg 9,2%.. =P Han sa bare at jeg burde gjøre noe med det.. Fikk ikke no mangler eller noen ting.. Har ikke no å si hvis det er veteran..utrolig nok.

  6. Er bilen senket kun med senkefjærer? Eller gewinde? Hvis du senker den 90mm med fjærer, har du igjen no vandring i demperen da a? Og det må jo skure noe jævlig med 40mm til? Da går jo ikke hjulene rundt? No critic, just curious.. :)

  7. Synes det er på plass med en liten presisering her:

    Grunnen til at en veteranforsikret bil er vanskelig å få forsikret som eneste bil hos mange selskaper er helt åpenbar: Veteranforsikret bil er IKKE MENT å være førstebil!

     

    Grunnen til at de er så billige både mht avgifter og forsikring er at er at de skal brukes "kun ved spesielle anledninger" som det heter.

    Så har myndigheter og forsikrings selskaper sålangt vært så greie å overlate til bileieren hva som er "en spesiell anledning".

     

    Når dere bevisst spekulerer i denne ordningen for å holde en billig skranglekasse noen år, er det bare så UTROLIG egoistisk! Det undergraver hele ordningen, og særlig med en såpass bilfiendtlig regjering vi har nå, kan dere være sikre på at de begjærlig kaster seg over enhver positiv hobby-bil ordning og fjerner den, hvis de får den minste mistanke om misbruk.

     

    Men jeg har ingen illusjoner om at misbrukerne av denne ordningen bryr seg om dette.

    Det spiller selvsagt ingen rolle for dere om vi får lignende tilstander som f.eks Frankrike, hvor veteranbiler kun kan brukes i eget fylke, ikke kan brukes i byene osv.

     

    Kjør gjerne gammelbil til daglig, men IKKE PÅ VETERANBIL VILKÅR!

    Har dere så lite penger at dere ikke klarer å finansiere annet enn et veteranbil-hold, får dere heller gå.

     

     

     

    Nå kan det hende jeg har misforstått "førstebil" her, vil det si førstebil som i hovedbil som i daily driver, eller den første bilen du eier? Jeg kjøpte meg veteranbil som første bil jeg eier, men det er ikke en daily driver. Kjørte vel 3500km med den ifjor, men det blir litt på hue om man MÅ eie en daily driver for å ha "billig" veteranbil, for jeg skal begynne å studere til høsten, og da har jeg planer om å bli uavhengig av bil, men kommer fortsatt til å beholde 240z'en.. Men da skal det fortsatt koste flesk, selvom bilen står parkert 5 måneder av året?

  8. Bilen står på fattern. Man kan ha veteranforsikring selvom man ikke har noen andre biler stående på seg selv. Var og hørte da jeg så etter bil, og da skulle de ha 54k i året hvis den sto på meg. Det er med veteranforsikring, dvs 5k km i året.. Så det går, men det er ikke verdt det..;)

  9. Har gått allmenn, for så å vært ett år i militæret. Bestemte meg for å ta et friår og finne ut hva jeg skulle studere, men det ble to. Håper bare det ikke blir tre..=/ Jobber som lagermedarbeider og hater det. Går med tanker om å selge bilen og reise... Eller selge bilen og bruke penga til studier... Eller beholde bilen og studere..hmm.. Tough decision..

  10. okey..bare lurte, for jeg så det var en med 2,5 16v som hadde montert 40mm senkesett, også lurte jeg på hva som var vitsen med det da det er hydrauliske dempere på den. en kamerat av meg har hydraulikk foran og bak med justering inne i bilen..fy faen så lav bil! ;)

  11. er det noen som veit åssen man får løs bunnpanna på e30 320en.

    har løsna alle skruer men den helvetes oljepumpa er i veien så jeg får den ikke løs. i haynes boka sto det att det er bare å dra den ut men det går så klart ikke.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår