Gå til innhold

porsche power

Bruker
  • Innholdsteller

    76
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av porsche power

  1. Helt korrekt..

    2 klikk på håndbrekket så er alt løst.

    Dog så vil en slik problemstilling ikke være en realitet i virkelige verden, kun ved tester utført av BMW..

     

    Jeg tror ikke du har kjørt den nye a8 det går ikke an å nappe i brekke pga at den har trykk knapp(elektrisk brekk). Se her

    http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag253/mercedes-s350-audi-a8-06big.jpg

     

    Hvordan kan testen være juks? Hvis du kjører ut i grøfta med bakdelen sånn at bakhjula står å spinner i snø da får jo ikke quattro systemet overført noen krefter til framhjula?

    Men da var det noen som sa napp i brekke he he

  2. Hvis dem hadde kjørt litt fortere gjennom svingen hadde audien understyrt og havnet på jorde.

    Jeg har selv audi 90 2,3 20v quattro som jeg kjøpte for å leke meg med i vinter, men er ikke helt fornøyd med den. Det er ikke noe bil som er laget for å leke seg med pga alt for mye trekk på forhjulene. 60% foran og 40%bak. Og da oppfører den seg veldig mye som en forhjuls trekker.

    (Dette gjelder ikke de nye audiene for dem har 50%foran og 50%bak)

    Jeg har prøvd ford sierra cosworth 4X4 og en lancia delta integrale dem var mye morsomere å leke seg med.

    Men audien tar seg like bra frem.

  3. og det er fortsatt ganske tydelig at de dreit seg ganske bra ut. Audi med eldre quattro kan garantert legge ut ræva. Er bare snakk om å satse + litt hester.

     

    Det er ikke snakk om at det ikke går an å sladde med audi quattro. Nå snakker jeg fra erfaring for jeg har hatt en S2 og den understyrte på turn inn.

    De bilene med 5sylindra motor har veldig stor tendens til å undrer styre. Hvis du ser på en audi med 5er så er sentert av forhjulene bak hele motoren, det er det som er grunnen til at dem understyrer.

    Det hjelper ikke hvordan man kjører er bilen understyrt så er den det. Men selvfølgelig kan man minske det litt med justering av understell,stabstag osv. Hadde jeg hatt S2 en enda skulle du fått prøvd den.

    Dette er ikke ment for å fyre opp under.

  4. Du kan jo få bli med en tur neste år så skal vi se hva vi har i enden av

    langsiden.. DU har tydeligvis ikke peiling på hva du snakker om...

    Du får først sette deg inn i hva bilen yter og hvordan den er satt opp.. Der etter spørre om og få sitte på en tur så skal vi prate etter det.

     

    Så før du latterlig gjør deg selv enda mer så bør du lukke munnen og heller gjøre litt research!

     

    Og ja... Du er velkommen til og få sitte på noen runder neste sesong for og selv føle farten!

     

    Hvis du er så jævla rå så må du ta et drag med sharif burde jo bli lett match for deg.

    Kjørte ikke du sammen med en hvit volvo 850 det stod dnf med rød skrift på siden, i ekstrem klassen nå i september? hvis du har 210km på langsiden burde du hold følge med han over langsiden hværtfall

  5. Mye latterlig på den reportasjen. Den hvite evoen 210km på langsiden ja særlig, da må han ha medvind,sola i ryggen og hjem lengsel i hvertfall.

    Når supercars bilene klarer 210km på langsiden tviler jeg sterkt på at den evoen klarer det.

    Også er det alltid spørsmål om hester. Hvor mye har du? 600-700 ca, skal nok ta det som blir sakt med en klype salt.

    Det er som han bigbrother deltakern sa, mye piss preik og mer piss preik.

  6. Det som bestemmer om en bil er vrak eller ikke fra forsikrings selskaper er pris på reprasjon i forhold til bilens listepris.

    Hvis skaden koster over 50% av bilens liste pris er det vrak. Det kommer selvfølge an på hva eiern av bilen vil også.

    Men hvis han ikke var forsikra så går det fint an å rette den

  7. Ny pers i helga: 1.04.925

    Capri mkI cosworth.

    Toyo r 888.

    Ebc

     

    Hadde du bytta ut ebc klossa dine er jeg sikker på at du hadde kutta ned litt på runde tida di.

    Det er de dårligste klossa jeg noen gang har brukt.

    Du kan jo snu dem og bruke stålet inn mot skiva virker kanskje bedre da:)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår