Escort_xr3i

Fant en test fra september 2002. da kostet den 4998

link: http://forbrukerportalen.no/filearchive/bilradioer.pdf

Du kan jo dobbeltsjekke at det stemmer

Har senka bilen og hatt den på 4-hjulskontroll. Har papirer på den.

Prøvde med litt flaks å få den igjennom EU-kontroll, gikk nesten (sjefen verkstedet stoppa det), men de gjorde resten av EU-godkjenninga. Fikk en mangel lapp på noe små ting + at senkesettet ike var skrevet inn i vognkortet.

Planen er å ta en tur på biltilsynet for etterkontroll og skrive inn senkesettet.

Satser på at de ikke tar en grundig sjekk men bare sjekker det som var galt

Det politikerne har gjort som er "genialt" er jo å bygge ut veiene på østlandet, hvor det er størst samling av folk, hvor makta og de største avisene holder til og hvor det er relativt enkelt å bygge fine veier. Da klager ikke folk fra Oslo-område og det er jo det som er Norge. Hvor det har vært mange dødsulykker driver de å prater om at i 2020 skal det komme en ny vei.

Her i Kristiansand er det egentilig bra vei standard hvis du skal passere byen, men med en gang en kommer utenfor bygrensa blir der kun 2-felt igjen.

Og E-18 som skal være en av de viktige veiene i Norge er det ALT for dårlig.

Var på hytta nå i uka. Er ikke de største eller mest traffikerte veiene, men du verden det blir mye slalom-kjøring på veiene for å unngå humper og hull.

Har ikke veldig lyst til å ødlegge felgene, men har mindre lyst til å møte et vogntog hvis jeg ligger i feil felt, så må bare gamble at felgene tåler en del juling av og til.

Tviler også på at den underskrift-kampanjen fungerer, men kommer til å srive under i tilfelle det kan virke.

Noe av det eneste som kan fugere er kjøre-sakte-aksjon eller noe sånt midt i Oslo og de større veiene. Eller det beste:

FÅ KASTA UT HO KJERRINGA!!!

Ps. Å klage på at det e så dyrt og vanskelig å bygge fine veier er noe tull. Alle som har kjørt litt i Italia, som er mye fattigere enn vårt kjære Norge, vet hvordan veiene ser ut der. Er noen enorme 4-felts broer der.

Hvordan kan det ha seg at de får det til og ikke vi?

Det har jeg prøvd, kjøpte på torshov........ virket som det bare tikket mer:( En måte å reparere dette på er å dra ut HLAene ut av løftern og rengjøre dem, har det kommet luft eller skitt (tett) så kollapser dem og dem justeres ikke lengrea av olje trykket.... 5-56 og bad dem i olje, rengjør olje gangene også....lykke til! mulig du må bytte dem, men hvis det er lenge siden olje bytte... SKIFT:)

Har akuratt bytta olje. Samme olje som jeg hadde på den frafør. Kanskje jeg tar feil, men synes det ble mer tikking da.

Hvor vansklig er det å dra ut halene av løfterne, vil ikke ødelegge bilen for å fikse ett lite problem.

Hei.

Har begynnt å fått litt tikking, som jeg gjerne vil bli kvitt. Tenker på å selge bilen snart og da skal alt være i tipptopp stand.

Uansett, har lest her på forumet om Fortè Motorrens eller noe sånt.

Det jeg lurte på var om det kunne være skadelig ettersom motoren er 20 år og har gått over 200 000km.

Hvilken olje bør jeg hive på etter på. Kjører nå på Halvsyntetisk

10-40 (Biltema)

En ting til. Bilen "hakker"/rykker når jeg ligger på ca. 2000rpm. Noen ide om hva det kan være?

Tror det var noe av den styggeste fronten på en Escort jeg har sett.

Og alu. vinge?!?!!?

Hva feiler det folk?

SWAT-team og SWAT team...hva er Norges svar på det da? Hundepatruljen? :D

Nope. Det er nok Delta styrken det.

Ja det er en god bil. Lett å skru på og går greit 0-100 i forhold til mange andre biler i den prisklassen. Kjempe morsom "svinge-bil". henger bra på veien.

Blir en del vind og dekk støy når en passerer 90-100 km/h, men da er det bare å skru opp anlegget.

Kan fort være litt små feil på de, men tyskere er lette å skru på. Har den gått 108-tusen så er det veldig kort. Mulig du må skifte girkasse eller clutch på den men det tror jeg ikke er alt for vanskelig, hvis du har litt kunnskap og utstyr til det.

Er i allefall veldig fornøyd med min

eller at det er dårlig konakter noen plasser.

F.eks mellom releet og den "boksen" det sitter i. Eller jording til pumpa.

Ta å finn fram et voltmeter og sjekk om det kommer strøm til pumpa når du skrur på tenninga

Du har sjekket at det ikke kommer inn via takluka (hvis du har).

Sikker på at det er vann og ikke kjølevæske som kommer inn ved varmeapperatregistret. Men om det bare kommer når det regner er det sikkert ikke det.

Kan gjøre som jeg gjorde å hive ut alt intriøret, tepper og lydisoleringsmatter, legge deg på ryggen inne i kupeen og se mot toppen av torpedoveggen mens noen spyler bilen.

Hvordan kan du få feil på det? Hvis utgangen var MER enn halvveis rundt skal du ligge i A. Hvis rundkjøringen har tre armer skal du ligge på høyresiden av veibanen om du skal til høyre og rett frem, å til venstre i veibanen om du skal til venstre.. As simple as that..

 

Har ikke lest hele topicen, men måtte bare si det..

Jeg lå i høyre felt. Siden jeg skulle over halvveis så ble dette feil.

Var den eneste feilen jeg hadde så jeg orket ikke å plage sensoren med spørsmål. Jeg ville heller ha det fine midlertidige kjørebeviset og komme meg hjem til bilen.

Har en liknende rundkjøring her i byen.

På oppkjøringa kjørte jeg kjøremønster B. Fikk en 2-er feil.

Sensoren sa at hvis utgangen av rundkøringa var over halvveis rundt så skulle en ligge i venstre felt

Så jeg antar at A er riktig

Om jeg kjører i venstre felt får være en annen sak

Fant den på en svensk nettbutikk.

realcar.e-line.nu

Pris 4798,-

Fant den også på ei dansk side, mulig litt billigere.

Å dekke til baklista? hmm.. Synes ikke den er så dum. Passer fint med rødt mot svart. Kan jo prøve å se hvordan det blir, en rull med isolasjonstape på Biltema koster jo ikke allverdens.

Kan se om jeg kan få lagt ut noen flere bilder av bilen.

Skal prøve å mekke meg en bedre bakspoiler. Noe som dette:

Du kan kjøpe nye baklys om du har de orginale på. Jeg kjøpte nye på Mekonomen. Synes det så mye bedre ut.

Gratulere.

Har samme type bli selv og er stor fornøyd med den, antar du også kommer til å bli det.

Om en ligger fornærme kan en vel få bot for uvettig kjøring?

Har du fått skiftet farge på skivene og lyset? Prøvde å gjøre det på min, men fant ut at jeg ikke ville ta sjansen på å demontere for mye av speedometret og turtelleren. Men om du har fått det til, er jeg fristet til å prøve, lei av det grønne lyset.

Så bilen på Autodb ja.

161000 km er ikke langt. Den går nok fint 100000km til.

Om du hiver ut alt intriørert, sjekk under mattene som ligger mot golvet og mattene på torpedoveggen om de er våte. Finn ut om vannet som kommer inn ved takluka, renner ut og ikke blir liggende i kanalene (som det gjorde i min bil)

Ellers kan det være litt irr og dårlige kontakter rundt omkring

PS. når er det du skal inn i millitæret?

Gratulere med ny bil.

Godt at du og har skjønt at ford er veien å gå.

Tror ikke at 8000,- er så ille. Si du tar den til 7500,- så for du den nok.

Om å skift opphengskulene er mye jobb vet jeg ikke, men antar det. Skal se etter i Haynesboka senere om det står noe der.

Men det kan være lurt å koble ut varmesetene før det begynner å brenne. Om noen har stått på kne kan de være ødelagt

Prøvde meg å forberdre en Lancer.

Hva mer kan jeg gjøre/rette på?

Ka du tru?

Husk å ha en plastpropp eller liknende i hullet rundt ledningen, slik at den ikke ligger å gnisser mot metall.

Hører du om bensinpumpa starter?

Vet ikke hvor godt du hører det på din bil, men på min 86 mod, hører du det godt.

Altså, har fått endel medlinger på telefonen i dag, og jeg siterer:

 

"SEND VIDERE!!!!!!!!!!!! Det blir gatebil.no treff i sørlandsparken lørdag 20. August!!! På glattkjøringsbanen!!! SEND VIDERE!!!"

 

Noen flere som har motatt denne? Hva skal dette bety? Noen i gatebilstyre som har lekket info? (For meg så høres dette ut som en dritunge, som har vært inne her å lest og bare funnet på en dato og sendt avgårde masse meldinger.)

Har fått samme meldinga.

en kompis av meg hadde same problem på sin cosworth. starten men stoppet med en gang. Han ende opp med og bytte ALLE sensorer i bilen. og vips så var det start ;) sensorer liker vist og fucke på ford etter hva jeg har fått med meg.

Hvor sitter startsensoren? Er det lett å skifte den?