Rs4 limo

Hva med å bare reise innom et oppretterverksted og få en pris på det a? I stedet for å gnåle på forskjellige forum og ikke få svar som henger på greip?

Smør på flesk?

Beklager å måtte si det, men den REX-fangeren fra Rieger som de siste bildene viste var nok ment som en spøk:) Sånnt blir aldri å se på noen bil jeg skal eie

-Bilen blir nok demontert og påbegynt engang nå i løpet av mars tenker jeg.

Du tenker det ja? Kan ikke huske at det ble diskutert på lørdag?? Men ihvertfall - er vel bare å brette opp arma, få av seg votta og gå på og stå i ramma. Det siste er vistnok viktig siden det er mange om beinet.

Vil jo se litt dumt ut med forskjellig skilt foran og bak da, hvis ikke du har fått tak i skiltet som satt bak på den bilen fangeren kom fra? :roll:

Hei

Har gjort denne jobben på et par biler. Og hvise det er Hofele varianten du skal gå for kan jeg si at jeg bruker ca 25timer på jobben, har hatt fagbrev som oppretter i 10år. Jobben omfatter forlenging av panseret der hvor grillen sitter, og skal dette bli pent og holdbart er det endel jobb.

Du trenger litt mer enn en skrutrekker for å gjøre jobben for å si det sånn..

Plastprimer skal ikke slipes ned. Hvis det er nye plastdeler, matter man med matteklut type grå, vasker med silikonfjerner, legger et tynt lag med plast primer, lar det tørke i ca 10 min, legger base farge - gjerne et par strøk med 10 min i mellom - og klarlakk til slutt.

synes dette ikke var så billig jeg da men. svart eller på papirer? kan ta også høre litt jeg;) 15000 synes jeg høres ut som en bedre pris. er jo ikke så mange timers arbeid

Hehehe, på hvilket grunnlag kan du si at den jobben ikke tar så mange timer?

Dessverre, jeg har kun vært utpå engang med sierran min og det var en time september i fjor.. Men det er en som ligner som pleier å kjøre mye, men han har cossie vinge og doble webere..

 

Ingen som trenger å fortelle gatebil åssen det skal gjøres, det har de skjønt for lenge siden.. Er jo en grunn for at de gjør det så bra..

Hehe, ja da har jeg tatt feil av dere... men du er jo velkommen til å prøve igjen i sommer da, denne gangen med en drivaksel som holder...

Hyggelig å se at diskusjonen er i gang igjen!

Til deg med den hvite Sierra'n: Du er vel en av dem som har kjørt mest på Gatebil opp i mellom åra? Husker ihvertfall godt at jeg har liggi både foran og etter deg ved ganske mange anledninger...

Som Espen sier: Den "vanlige" mann i gata får masse kjøretid, det blir sluppet på en plass mellom 130-160 biler på banen hver dag. Og at man må stå opp tidlig for å få plass.......det trenger vel ingen kommentar???

Og til slutt til alle dere med regnestykker: Ta gjerne kontakt med Gatebil, enten på telefon eller mail, og fortell hvordan det skal gjøres...

Du har tydligvis aldri vært på Essen Motorshow, 18haler fordelt over 3etg.

Og du har tydligvis aldri vært på SEMA..... Kan ikke bare han få lov til å syns at dette var verdens beste messe? Siden du er så veldig negativ til Gatebil, kan du ikke bare ta en tur til Leif & co, og fortelle hvordan ting skal gjøres? Syns det var litt selvmotsigende da du prøver å dra utnytte av Gatebilmessa, for å få folk til å komme på et utested du jobber.....

Det var en golf 2 1,8 gti 16V med 150hk.

og en opel vectra 2,0i 16V (vet ikke hvor mye hk. det i den, men er sikker på at det er en good del mer enn i 245`n min)

Volvoen er helt original, på 15" 215/55 falkendekk.

Tror det er ca. 140hk. i den.

kvasskam og 531topp.

B23E heter motoren forøvrig.

Om de ikke ga alt er uvisst, men det gjorde jeg og kom først.

Skal også legge til det at jeg kjørte forbi begge to, og ja, jeg parkerte de også.

Jeg har ingen stengsler mot å legge bilen bredt på våt asfalt i over 90km/t. i 2,gir gjennom en sving.(går 120km/h i 2.gir.)

Det har jeg flere vettskremte vitner på.

Da foreslår jeg at du leverer inn lappen.....

Her er det plass til alle som vi kjøre :spin

Enten du vil se på eller kjøre tror jeg dette kan bli en action fylt fredag

 

Vi ses oppmøte fra kl 1530 , første føremøte starter kl 1600

Alle som skal kjøre må delta på førermøte!

Vi vil sette opp "flere" førermøte å samler opp i puljer for de som ikke rekker kl 1600.

 

Generelt:

 

-Kontroler at din bilen er i god stand:

-Kontroler at det ikke er lekasjer på bilen ,Vann,olje,bensin

-Bremsene er bra ,bremse vesken er "ny" ?(har man slitne klosser og gm bremseveske kan/kommer man til å oppleve Fading eller det at man mister bremsene på bilen ! IKKE BRA)

-Bra mønster på dekk,(IKKE kord mm)

-Ingen løse gjenstander i bilen ,fjærnes før teknisk!

-At batteriet sitter fast (ikke stripset)

-Kontroler at dekk er etterstarmet ,samt at det ikke er andre løse komponenter

 

NB det er ikke krav til 500 hk+ for å kjøre på dette treffet :scared :)

Hvilke treff er det krav til 500hk+????? Må jo være formel 1 klubben eller noe det da?????damndamn

Her er et par jeg tok i helga:

mister litt lysta å parkere ved teltet hvis det er fare for bilen!?!?!

Det er mulighet for å parkere bilen på parkeringa istedet for ved teltet regner jeg med.

Du er ivrig med å opplyse om at det er frivillig å dra på Gatebil?

Liker ikke den holdningen der, spesielt hvis du jobber innenfor Gatebil fremdeles... :puke

Spar meg ..... Siden alle er ivrige til å opplyse om at det er dyrt, så ser jeg min rett til å opplyse om at det er frivillig å dra. Uavhengig om jeg jobber for Gatebil eller ikke. Og om du ikke liker holdingen min, kunne ikke det bry meg mindre...

Leste her at mange lurer på hva slags biler som kommer! Vel, det kan du finne ut på gatebil.no nå! har lagt ut offisiell xtremebil liste der!

Og prisene er forresten helt sjukt høye! Skjønner ikke at de kan ta så mye, nesten så jeg vurderer å droppe hele skitten pga. det!

Du har muligheten til å ta det valget.....

HOHOHO for noen priser :)

Da slipper jeg å svi av hele helga der ihvertfall :rolleyes:

JA, helt enig. Jaggu godt det er frivillig å dra!!!

Først sier du:

supran til vaa er ikkeno fin nei..

Så sier du:

Men syns det er litt ille at dere legger ut bilder av biler å sier dem er driit stygge ogsånn, brått sitter noen å ser bilen sin. sikkert ikke like kult, selvom dem kunne trengt å høre det.

Er det bare jeg som syns det .....virker "litt" rart??

VEEEEEEEEENT!!!

Dere ga opp esskårten og kjøpte ett nytt prosjekt?? cheers

Ja, mulig det er veien å gå, ikke veit jeg??

Det beste er vel kanskje å la vær... Å bytte ei bakplate med popnagler er ihvertfall med på å svekke stivheten i karosseriet, men nå skal det vel sies at den som sitter der kanskje ikke er helt bra heller....

Men ihvertfall....bakplate er ikke det letteste og bytte, og heller ikke så lett å forklare hvordan man bytter den.

Tips no 1 er vel å bli påkjørt bakfra :watchout

Ja, hva skjer her a? Er'n lakkert? Og blei det bra???

Lance Armstrong klar for Indy 500

 

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=303265

Nå er vel ikke Indy 500 noe NASCAR løp, men INDY car.

Men det er jo amerikansk da, så det er jo forsåvidt interessant.:thumb

150,- for å parkere og komme inn? ville ikke si at det er blod pris? de skal tross alt ha penger nok til å arrangere dette også! i motsetning til gatebil som tar 150,- for parkering og 300 for inngang!

??

Sakset fra gatebil.no:

Dagsbillett fre: 180,-

Parkeringsbilletter: 50,- pr dag

Har lest til j kom til denne siden her, side 11... du sier at regelen er at man ikke skal ha rutene nede når man er ute på banen, og at dere "opererer" med de samme reglene som på andre treff etc... Hvis f.eks Vaa er ute på banen med sin supra, og han å passasjeren tar beina ut av ruta, og regelen sier at man ikke skal ha ruta nede under kjøring/på banen en gang, så burde vel regelbrudd få konsekvenser for de som bryter de, og ikke motsatt...! Noe som de utpå banen har gjort flere ganger under kjøring, noe som j personlig syns er uforsvarlig og ikke-tøft av folk som er "forbilder" for folk på Gatebil og som er "prioriterte" kjørere ute på banen, så har ikke føttene/beina noe ut av vinduet på en bil å gjøre under kjøring på bane! Hvis en gjør regelbrudd og folk syns det er tøft, så kommer resten av "gjengen" til følge trenden, siden det IKKE får konsekvenser...! Har aldri sett Vaa har blitt flagget av banen for f.eks slikt regelbrudd, hvorfor ikke det? regler er jo til for å følges, hvis ikke er det ingen vits å ha de der... (og dette er ikke en en-gangs forseelse...)

 

Og hvis du leser tråden videre, ser du kanskje at i breisladden er det litt andre regler.

Og for alle kritikere: ta en titt på bildene fra sommertreffet på ACR. Der ser du folk med ruta nede, og publikum som henger over autovernet i innersving.

Der er det naturligvis greit, siden ikke gatebil er arrangør...

Oppsummering fra meg:

Sikkerheten på Vålertreffet var bra. Vi tar med oss at alkotest er lurt, og kommer til å sjekke mer på Rudskogen. At folk velter på banen med bil, er førerens feil. På Vålerbanen er det FIA godkjente gjerder rundt hele banen, så der skal det mye til for at folk skader seg. Fotografer, og andre som er innenfor sperringene med gul vest etc, er der på eget ansvar.

På Rudskogen treffet, kommer sikkerheten til å stå i høysetet, vi kommer til å være strenge med publikumsplassering. Det kommer garantert til å være overtramp der også, av folk som enten ikke klarer å bruke hue selv, eller gjør det de blir bedt om.

Og for dere som syns at det blir dyrt, kan jeg jo sitere Dr.S:

Det er et stort apparat som må draes igang for noe slikt og det er heller ikke gratis. .....

Bra at noen gidder å dra igang et treff i Kongsberg!

Her er noen bilder: