Bernes

Er det noen som er klar for å ta en runde med GT4 online ?

Du trenger dette programmet på din PC http://www.teamxlink.co.uk/

Jeg er en av disse forhatte nullvisjon-folkene, og vil svært gjerne vite hvor du vil sette grensen dersom den ikke skal så lavt som null. Hvor mange personer synes du det er akseptabelt at det går med under et gjennomsnittlig treff? 2? 5? 15?

 

Jeg, og alle andre "nullvisjon-folk" VET at målet vårt er totalt uoppnåelig. Man kan bare ikke sette seg ned å godta at folk dør. Bare noe så enkelt som å leve tar livet av deg en dag, men du går ikke hen å gjør ende på alt imorgen av den grunn, gjør du det...?

 

Til trådstarter: KUDOS!

Seriøst ingen er døde og det er ikke noe som tillsier at noen kommer

til å dø, overdramatisering fra husmorforeningen har alltid skapt problemer.

Hastigheten i sving er redusert slik at faren for en dødsulykke i

velt er meget liten, da skal man sitte i et gammelt vrak.

Så lenge man bruker belte er det verste man kan gjøre

å knekke en arm eller noe slikt om man skulle hekte den i rattet.

Det skal en del til å dø i en velt i en sandfelle.

Matrielle skader må man kunne regne med når man stiller på banekjøring.

Spesielt om dette komme fra førerfeil, og da hindrer man kansje at

føreren begår samme feil å havner utfor et stup på veien.

Da ville han ha vært død, det som slike idiotiske diskusjoner ender opp

med er maksfart på 40km/t og puter fremme på alle bilene for

å hindre skader. Det blir bare for sykt.

Hele poenget her er at folk lærer seg å kjenne grensen for både

bil og fører på en trygg bane slik at ikke dette blir testet ute

på gata i trafikken, med mye værre konsekvenser.

Ok legger på 1 til.

Ser ikke noe bilde fra deg jeg, Bernes..

Nå skal det være fikset

Legger på et lite bilde fra meg også.

Hadde enda verden vært som Kardemomme by...

 

Poenget her er ikke at det er synd på de som eventuelt blir skadet, men at et alvorlig uhell vil få konsekvenser for alt av banetreff på norske baner. Og faktum er at det er nettopp slike som deg som trenger en voksen som passer på, ettersom du ikke er i stand til å tenke konsekvens på egenhånd. Faktum er at et alvorlig uhell på Gatebil kan bety kroken på døra, uansett hvor teit du mener at det er...

 

I denne tråden kommer det jo faktisk frem at de har begynt å gjøre en del grep for å bedre sikkerheten. Men personlig tror jeg ikke problemet er mangel på flaggvakter eller ambulansepersonell. Ei heller manglende sikkerhetsutstyr. Problemet er at både arrangører og utøvere er amatører når det gjelder holdninger i forbindelse med banekjøring.

 

En racerbane er et lukket område der man skal kunne kjøre fort uten å bekymre seg for at det plutselig står en bil og burner midt i en sving. Det er også et sted der man tar hensyn til hverandre. På Gatebil er det i så måte totalt anarki. Selv sjefen for Gatebil tar så lite hensyn at han faktisk sendte Peder'n i veggen i fjor. Da er liksom lista lagt...

Poenget er at du bare sitter på sidelinja og synser, har du egntlig satt deg

inn i hvordan et slikt arrangement blir avholdt og hvilke krav som stilles ?

På feks vålerbanen er det sikkerhetsgjerde rundt og gode avkjøringsoner,

jeg tror ikke det er praktisk mulig å treffe publikum med en bil dær.

At noen overvurderer egne evner vil altid forekomme men det skal

en del til for å ta knekken på seg selv på gatebil, en taking

er ikke verdnes undergang, de fleste biler tåler såpass uten

å ta livet av føreren, en påkjørsel bakfra vil i de flese tilfeller

kunne skje i en sving og da er allerede farten redusert slik at

faren for en dødelig ulykke er minimal.

Slike latterlige diskusjoner er grunnen til mange av de vanvittige

reglene vi må plages med i hverdagen, om du føler deg utrygg på

et slikt arangement så hold deg hjemme med suttekluten.

At folk er så lavpannet at de vandrer på banen eller setter seg

der som bilen kan treffe kan man aldri stoppe 100% da må

vi bare se det på tv hjemme med hjelm på hue , take kan jo falle ned.'

De samme folka går på rødt lys og glemmer å se seg for i veikrysset

hvodan skal du hjelpe dem med det ?

Jeg synes generelt at på Gatebil arangemetene er de flinke til å stoppe

kjøringen når publikum beveger seg inn på steder de ikke burde.

Før du får kjøre måtte du iallefall før skrive under på at du kan flaggreglene

au du ikke orker å lese hva du signerer på er vel ikke deres problem ?

Skal man styre folk som en flokk sauer eller skal man godta at

folk tar et vist annsvar for egen sikkerhet, ikke alle er barn som trenger

en mamma med seg på et treff for å holde seg i hånden slik at en ikke

detter og får bubu på foten. Da må mamma blåse på.

Dette blir bare helt latterlig, det blir aldri 100% trygt å kjøre en bil

i høy hastighet, skal man begrense det til 20km/t ?

Skal du ha veltebur i alle bilene ? buret er ingen 100% sikkerhet

burene kan knekke, rattstammen da kontrolerer du om den

har knekksone ? hva om det er en bil som er modifisert slik

at den ikke knekker men går rett inn i kupeen ?

Dette blir bare latterlig, det er "trygt" og man utsetter bare

seg selv for fare, skal du forby alle "sporter" som inneholder rissikoer ?

Å velte med en bil er ikke noen katastrofe så lenge man sitter

noenlunde fast i kjøretøyet, banene har avkjøringsoner.

Hva mer kan du kreve ? puter fremme på bilen ?

Er dere helt sprøe ? om du hindrer folk å kunne gi gass på

en bane når de sitter i bilen med hjelm og ambulansepersonell er tilstede

tror du ikke samme personen tester bilen sinn på en øde veistrekning

gjerne langt fra folk ?

Hva tror du resultatet blir uten avkjøringsoner og slikt ?

Gatebil er meget trygt for både førere og tillskuere

man kan ikke gå med knebeskyttere på gata i frykt for at man skal falle.

Jeg tror nok elnkelt og greit at du har for lav ladespenning

et gel batteri krever gjerne 14,4 volt for optimal lading.

Ved lavere ladespenning får du ikke ladet bateriet opp.

Du mister x antall prossent effekt ved feks 13,4 volt lading.

Her ligger en versjon av filmen til 300db i enda bedre kvalitet men den lastes via Bittorent

210mb Torrent Utgave

Gleder meg til å gå løs på de nå :D Du er så rå på fotografering ass! Må bare si det... :pray

Takker, hadde en del kameratrøbbel med det ble noen blinkskudd :)

Vi har en del bilder her :

http://galleri.automotor.no/view_album.php?set_albumName=album07

Jeg har jo en Audi A8, tror ikke det er mange som har "Pimpet" en A8.

Er det gras på bana...

 

 

Knall film detta, ble kanskje litt mye fokus på hu halvslitne dama, men det er en meget stilig sammensatt film =)

Kommer du ut med Preformance 2005 så bestiller jeg en ?

Når kommer du ut med din, eller kommer det bare på DVD ?

Dette er bare grining og syting (typisk Norsk).

Køavikklingen var effeiktiv, det var flere toaletter, flere boder som solgte brus o.s.v.

At de klarte og holde orden på 28000 mennesker er utrolig bra, med så lite

tull. At noen ikke fikk bilen sin opp på plassen er ikke noe og grine for de som

styrer showet bestemmer hvem som kommer opp og slik må det vere.

Godt jobbet Gatebil :)

Ligger link til en film her : Automotor.no

Reportasje og noen bilder fra lørdagen : http://www.automotor.no/?m=show&id=245

Mere på : http://www.automotor.no/?m=show&id=237

Bilder og reportasje fra Stord Gatebil Treff hos http://www.automotor.no/

(Link til albumet ligger nederst i artikkelen)

Takker for den. Nå var ikke alle 100% men det var en del blinkskudd dær.

Jeg var en tur i Sogndal i helgen.

Bilder finner du på http://www.b.bernes.cc

Bildene ligger Her : http://www.b.bernes.cc

Bilder ligger her : http://www.b.bernes.cc/

Her ligger det noen bilder fra dagens AmCar treff på Eikås : http://b.bernes.cc/