superfant

Hei Jeg har akkurat kjøpt meg en 1992 modell golf CL 1.8. Denne bilen bruker over 1 liter på mila! Så i går når bilen gikk på tomgang at det ble svart i snøen bak eksosanlegget etter bare noen sekunder og at det ryker mye og svart røyk når jeg gir på. Ser da at bilen får altfor mye bensin. Draget på bilen synes jeg ikke det er no i veien med så tror ikke det kan være at luftfilteret er tett. Har noen erfaringer rundt dette? Jeg mistenker at det kan være problem med injektorene eller chippen? Hvor mye skal en slik bil normalt bruke?

Jeg har en 325 TDS Bilen min er trimmet litt med bla annen kam, effektanlegg, større turbo, chip og innsatsfilter. Jeg er veldig fornøyd med bilen min, den går ikke så verst heller. Ligger på 0.75 liter pr mil ved normal kjøring. Eneste som er synd er at den har automat gir, har ikke sett noen til salgs med manuell giring... Alle bilene du ser er importbiler da denne modellen aldri ble solgt ny i norge. Rust osv er jo likt som alle andre e36.

Ja, jeg har lagt merke til at det ikke er mange av dem. Leitet veldig lenge før jeg fant en som var interessant. Snakket med en av selgerne til BMW på autofil messa, og han mente også den var veldig sjelden i Norge. 0-100 på 8 sekund ble målt med to stoppeklokker, DVS ikke noen skikkelig måling. Ble bare gjort for å ha en grov sammenligning mot orginalt tiden. Skal ha den i benk og få målt med skikkelig utstyr senere i vinter eller til våren. Erdet gjort mye med bilen din? Har lyst til å få gjort enda mer med min, men flissundet hadde negative erfaringer med å trimme denne bilen. Noe særlig over 180-190 hk i motoren krevde store oppgraderinger. Er såvidtjeg har skjønt det at den ikke får nok diesel som er problememet. Min bil har nå 1.1 bar turbotrykk mot 0.7 bar orginalt. Har mulighet for å lade med inntil 1.5 bar, men dieselpumpen klarer ikke levere mer, og det ser ut til å være nesten umulig å få tak i større pumpe som passer. Sliter virkelig med å finne tuningtips til denne bilen. Håper du har rett i det at automatkassen er solid :) Har du hatt bilen din lenge?

Min har gått 216 000 nå. Merker ingen problemer med automatkassa, og er stort sett fornøyd med å ha automat. Men tenkte som så at hvis den først ryker hadde det vel vært like greit å satt inn manuellkasse. Så det er veldig mye jobb? Trodde ikke det skulle være så mye jobb den veien jeg, heller motsatt med fra manuell til automat.

Beklager at jeg bumper denne tråden, men er det ingen som vet noe om å bytte Intercooler på denne bilen? Eller om det er mulig å sette inn manuell kasse i den når jeg har automat?

Takk for svar. På min bil er det allerede satt på større turbo, annen kam, scorpion effektanlegg og chip. Har K&N innsatsfilter nå, men har bestilt konfilter. IC er fortsatt orginal da jeg ikke har hatt tid til å måle for å finne hvor stor jeg kan ha. Så dere mener at å bytte IC også vil gi merkbar effektøkning? Andre ting jeg kan gjøre med motoren? 0-100 på bilen min nå er på ca 8 sekunder så er stor forbedring fra orginalt. Det som er veldig synd er at jeg har automatkasse i bilen min. Er det noen som vet om det er mulig å sette inn manuell kassen til en e36 325i ?

Jeg har akkurat kjøpt meg en BMW 325 TDS og sliter veldig med å finne informasjon om denne. Er det noen som har noen linker eller info å komme med? Tenker da på teknisk informasjon og tuning tips. Det er allerede gjort litt med bilen min, men er veldig interessert i å lese om hva andre har gjort. Har også hørt med flissundet om denne bilen, men de hadde ikke gode erfaringer med tuning av denne.