buz

Kanskje saab 9-5 hvis noen hadde kunnet fjerne de grusomme "dame edna" brillene

Honda element? Vet ikke om den kommer med grønnskilt, eller hvor stor plass det er baki, men kanskje verd å sjekke ut. http://automobiles.honda.com/models/element_jump.asp?ModelName=Element Ellers er det jo ganske håpløse krav til en og samme bil. Stor liten økonomisk 4-trekker som i tillegg skal ha god bakkeklaring og lett å manøvrere i parkeringshus. Yaris verso kanskje, med understel fra rav4 og bredda bagasjerom?

Paal C, jeg må få en tur i dodgen din til sommeren, har sitte baki planet på en ford lightning under full akselerasjon og det var rimelig gromt. Men kanskje en runde på ACR i dodgen kan overgå det??

gå av på Nesna du, da har du 7 mil til Mo

Det nytter ikke å få veteranforsikring for å spare opp bonus, den har fast pris og benytter seg ikke av bonussystemet. Da må du isåfall tegne ordinær forsikring til en helt annen pris

Det er egenvekta som gjelder

du kan begynne på amcarforum.no

Sune andersson, er jo ikke helt borte på mc-stuntkjøring http://www.mcstunt.com/

Toyota mr2 mk1. Fantastisk vinterbil med mye vekt over bakhjula, sitter som en gokart på sommerføre og drar rimelig godt med sine 124 hk F.eks denne http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8524230&sid=4ayg9Zho9254467&pos=4&tot=29

Veteranforsikring er ment som en billig forsikring for entusiastbiler som er i bruk bare ved spesielle anledninger. Og med eiere som somregel er glade i bilene sine. Ikke for folk som skal ha billig bruksbil med liten årsavgift og billig forsikring. Derfor kreves det oftest en annen bruksbil og ganske strenge bruksbegrensinger på bilen, f.eks skal ikke brukes daglig, ikke brukes til/fra jobb, og skal stå i garasje når den ikke er i bruk. Ikke ødelegg ordningen for oss som har bruk for den, misbruk går ut over alle. Tegn ordinær forsikring og kjør med god samvittighet

Dette er vel en sen 40-tidlig 50 talls buick av et eller annet slag

Bowler Wildcat het den. Tragisk, håper han kommer seg igjen snart

nei, men du får brann og tyveri forsikring for uregistrert bil

Ja please, også kan vi få et for 14" felger ?? pleeeeeease

24 er grei, en forholdsvis vanlig bil her til lands. 98 og 96 poeng, må si jeg er imponert

http://stevelyon.com/quiz.html er oppe i 69/100 poeng

http://www.veteranborsen.no http://www.amcar.no/marked/

Må nok det du. Veteranbiler har ikke fritak for oblater. Veteranbiler må også ha forsikring, PKK og betalt årsavgift får å få oblatene. PKK er påkrevd for biler nyere enn noenåfemti

Sjekk opp de rundetidene du...Om ikke hukomelsen spiller meg ett puss var det vel snakk om ETT!! sekund. Slettes ikke knusing og maaaaaaaaaange sekunder. Men celican var riktignok raskere enn srt`en. Og skulle jeg huske feil,(gidder ikke sjekke) beklager jeg. Og JA Amcars er best :iconsm

Noen som vet hvor høyt et tre er? :fatality:

Rustad kjørte på ACR, ikke på skogen.

Hvis du tenker på draget til Amcarklubben er nok det helga etter. Lørdag 2.september. Starter forøvrig teknisk kontroll kl. 14 og løpsstart klokken 17 for de som er interesert Og hvorfor i alle dager har dere dratt frem 2005 tråden?? :iconsm

offroad.no

4" større hjul??? har de hevet bilen da? Regner med det er felgene som er større Kan ikke skjønne at det har noe å si på en bil med servo hvis den funker som den skal. På en bil uten servo derimot merkes det godt med store felger og lavprofildekk

Det går helt fint med BE. Så lenge bilen er registrert som personbil (totalvekt under 3500 kg) Kan du dra inntil det bilen er godkjent for med BE. Så det er bare å sjekke vognkortet :)