bmw325ix

Noen som har vært borte i dette apparatet?

 

Skal sveise karosseri og eksos osv. Er det "lett" å sveise med dette apparatet kontra billige merker?

 

Fant med google:

Duty cycle (10 minute period) % 20 60 100

Welding current A 140/20% | A100/60% | A75/100%

 

Welding current range A 30-170

 

1500kr er vel ikke noen upris for det? I følge han jeg handlet av var det nesten ikke brukt. Gasspakka var ikke brukt(han hadde kun sveiset med flusstråd)

 

5år gammelt..

Har et akkurat likt et og er fornøyd med det:)

gjelder en a4 2002 modell med ventilerte skiver

Noen som vet minimumsmålet på bremseskiver framme?

skal til eu kontroll om noen mnd.. men skulle bytta bremser i går.. orker ikke trykka på nye klosser og måtte skifte skivene om noen mnd....

fikk du fiksa feilen?

Er vel ikke noe slikt du tenker på, funkmobile?

 

http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=1004&iItemId=125223

 

eller

 

http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=1004&iItemId=80572

syns sliperen men vinkel er den beste jeg da.. kommer godt til de fleste plasser.. kjøpte en gang en "Holder" der du skrur en fiberrondell eller et pussepapir på.. helt genial til å slipe sveis som er lagt kant i kant.. tar akkurat passe..

Sletta utblåsningen min pga innlegget over forklarer kanskje hvorfor de ikke leverer ut delenr..

men sjekk nr selv på motorstyringen.. el prøv en annen deleforhandler..

Nei har ikke sjekka frihjul. Hvordan gjør jeg det?

 

Men ser jo at reima er slakk. Skal jo ikke ha noe med frihjul å gjøre hvor stram reima er. Men ranglingen kan jo godt komme derfra. Hvordan sjekker jeg det? Lurer litt på om reima er ødelagt, evt at det er feil rem...

Løsner bare på reima, så snurrer du på reimhjulet på dynamoen, Sånn som jeg har forstått det skal du kunne holde igjenn selve reimhjulet, uten att du stopper dynamoen.. Blir som snorstarten på en RC motor ( nitro)

Men hvis reima de ikke strammer så må det jo være noe annet.. feilmontert reimstrammer ? hvis det går ann.. eller feil reim som du sier..

de regner med ca 6 timer for bytta av fjører på verksted, når jeg har forhørt meg.

det er det samme som jeg har, har tenkt og leve med det.

skal jeg gi på så fælt, så girer jeg bare ned..

Merker ikke noe spes av det så lenge det er på flate marken og jeg gir på¨rolig, men hvis an sliter litt så merker jheg vibrasjoner eller ved kraftig gasspådrag..

Men tenkte jo og fikse det på sikt hvis jeg noen gang skal gjøre mere omfattende arbeid på bilen..

hei

Har du sjekka frihjulet på dynamoen?

Fordi effektkurven på en TDI tilsier at man ikke skal ligge å lure på 4000 og oppover :P

 

 

Men på en bensinbil kan man fremprovosere risting ved å legge seg på 2000rpm i 5 gir for så å gi på..

Morroklompen:) tenkte jo ikke fra 4000 og oppover da:)

men til trådstarter: Når merker du vibrasjoner da?? på hvor lavt turtall?

hvorfor gidde og slippe an så lavt ned på turtall da..?? ikke bestemor som kjører vel?:)

hadde problemer med min og.. bytta et motorfeste som va gåent og har aldri opplevd det igjenn..

Skal hvis være en føler i festet som steler all kraft hvis det er defekt.. "momentbegrenser" el noe sånt mekanikeren kalte det..

monterte hengerfeste på min, avtagbart westfalia kjøpte med ledningsnett.

ganske greit og montere og, de fleste bilene har kontakter for hengerfeste og div, fikk nye plugger med til mitt som jeg bare plugga inn under dashen.

Skal se om jeg finner linken til der jeg bestilte og.

Da har jeg prøvd nærmere på hvordan kitet skal på..

 

Jeg må til med vanvittig mye tilpassing på front- og bak deler, så jeg dropper kittet.. Det vil ta både dag og natt for å få alt 100% clean, så jeg dropper det. Er ikke verdt å begynne å lime såpass mye på orginaldeler, da det uannsett ikke kommer til å se 100% bra ut!

 

Jeg beholder bilen slik den er nå inntil videre så får vi se om det muligens dukker opp noe ved senere anledning.

Det blir nok uannsett bestilling av Xenon til spredere i løpet av neste uke.

 

Keep it clean :)

Hørtes ut som en fornuftig konklusjon:)

fine den bilen din.. mangle bare litt motor..:)

Hvor fikk du montert senkesettet?

Satan så surt!! Gjorde du dette hos Møller forus?

Nei det var hos en jeg kjenner..

Deler for ca 13 000 ,- og resten i arbeid+ ekstraarbeid for å rette feil gjort ved forrige reg reim bytte.. (som har blitt gjort i tyskland av alle ting)

ja da har jeg fått tatt denne bøttebaletten i dag..

vannpumpa va gåen.. tok da regreim også..

og da fant de masse dårlig arbeid fra forrige verksted.. så her måtte omtrent alt byttes.. tilogmed bolter som var avrunda.. og klapringen fra reimsettet foran var jo frihjulet på dynamo..

så har bytta det og "spennlageret på dette" + feste og div...

Med en service og div..

SÅ KOSTA DETTE 19 260,- SURT OPPTJENTE KRONER.. å er så herlig in love i den jævla bilen..

men så en an jo goe og ha når man skal til butikken å handle når det regner ute:)

måtte klaske ca 8 lapper på benken gitt, men detta var på møller og det var fullstendig service, regreim,vannpumpe,olje,filter,osv osv:)

ka bil kjøre du da.. siden det er så billig hos deg..

Har fått pris på regreim bytte og div småting og det kom på 15 000,- og det skal være god pris.. ikke merkeverksted..

ser det nå en 2003 tquattro.. men er det så mye forskjell og skifte regiseter reim på de to bilene.. en bensiner og en tdi..

en regreimservice vil nok koste deg noen kroner.

Dem tok slik service på min hos forhandler når jeg kjøpte den, og mener det var ca 10lapper:)

ja prisen jeg har fått er 12 000,- og det skal være en god pris.. men jeg får sjekke rundt.. og se hva andre verksteder skal ha..

syns det er greit drøyt med 15000,- som det kommer på totalt.. med servicen.. nesten grunn for å begynne og rydde og utvide garasjen sånn at jeg kan gjør ting sjøl.. hehe..

Forresten så hadde jeg jo kunne laga snikturbo på bmwen for den prisen:)

da har jeg hvert på verksted.. finner ikke noe feilmelding i minnet..

men.. et ødelagt motorfeste.. kan det ha noe å si?? det skulle hvis være en elektrisk sensor på det..

Men an annen ting..

Vannpumpen lakker.. så den må byttes. bytter da registerreim også..

vannpumpe

registerreim

diesel filter

Spennrulle på dynamoreim

høyre motorfeste

+ noen klips på deksler under..

noen som har en idee hva dette bør koste å bytte?

oljeskift med filer

kupe/pollenfilter/luftfilter

diagnose

miniservice

en generell sjekk rundtforbi

dette er gjort og kosta ca 3000,-

fra hommersåk?

 

Navn?

pm

Fikk ikke noe esp lys inne i bilen.. men når du sier det så kan man vel beskrive det som esp som slår inn.. og holder igjenn..

men uansett bilen er og chippa.. så det kan jo være problem med fukt feks...

Men når bilen har hvert sånn.. vil den ikke lagre feil/unormal oppførsel på hjernen? så kanskje det ikke er så vanskelig og finne feilen hvis de leser av feilminnet?

Men uansett takker for svar..:) får bare håpe det er en filleting..

Kjørte fra bergen til stavanger i går.. plutselig over stord i et grasalt sluddvær og sure unger i baksete.. så mister jeg all kraft/ ikke respons på gassen.. fjusker litt og nykker når jeg gir gass.. lå i 5 gir.. temperatur normal.. ingen motorfeil lampe.. girer ned turtallet kommer over 2500 omdr og har drag igjenn.. stopper på et buss stopp og titter under panseret.. bilen går greit på tomgang.. ingen lyder..

bortsett fra et frihjul på dynamoen.. som lager litt lyd..

Dårlig respons på gassen.. ok.. kjører videre.. går greit over 2500 omdre..

Så etter siste fergen, tar ca 20 min.. starter opp og alt virker ok igjenn.. drar greit sånn som vanlig.. merker ikke noe galt..

Noen som har opplevd dette?

Nå skal jeg inn på service 150 000 km.. og bytte filter, olje og sånn.. men bare sjekker om andre har opplevd samme??

hvor finner jeg stål toppakning??

http://www.pure-pf.com

bruker selv co2 flaske (uten stigerør) med co2..

ulempen er vel at du bare får 48-50 bar på an.. Ikke sveise rustfritt eller alu..

fyller min på en lokal brannutstyrsjappe her.. koster ca 200,-

Denne flasken får du garantert ikke fylt på feks hos aga gass osv..

var vel ikke et RACE 102 Sveiseapperat du kjøpte.. Med innebygget selvregulerende varmekabel i trådhuset? og det står "sveis" skrevet på flaska.. samt en argon regulator.. ?

Christian

jeg kjøpte med komplett ledningsnett.. tenkte det var det beste..

tror det kommer med en monteringsanvisning på ledningsnettet.. så jeg skal se hva jeg får til..

Kjøpte hengerfeste av et tysk firma. så det kommer på 2900,- pluss div toll og piss.. men uansett billigere enn her i landet.. så jeg venter spent på pakke i posten:)