max-muscle

Jeg kan gi deg 2500, kan komme å hente i morgen. Om de ikke er solgt.

...??..??...???

Jeg hadde samme problemet på min, radiatoren var helt råtten. Når jeg fikk byttet den ble det mye bedre...

Jeg har en Nissan Bluebird SRT 1.8. Bremseklossene bak på bilen falt av på begge sider, jeg var litt sein med å bytte. Så stempelet på kalipperen har kilt seg fast på begge sider, pluss at de lekker bremse veske. Trenger også en ny clutch siden den gamle er sliten Så jeg trenger: 2 stk kalippere bak 2 stk bremseskiver bak 1 stk clutch Om noe hadde hatt dette liggende eller vet hvor jeg kan få tak i det billig hadde det vært fint.

Bytteturbo + oppgradering kosta 9400 kr. Men den gidder jeg ikke bruke nå, vant 50 000 på flaxlodd, en venn av meg som driver med dragracing og har mange gamle delebiler liggende sa at han kunne få inn en v8 i alle biler, bare man kom med nok penger, nissan micra om så var. Jeg ga han 40 000 for å montere en v8 i min, ringte han for noen dager siden, å da hadde han fått satt inn motoren og girkassa, det som gjenstod var ledningsnettet og forsterkning av motorfester og noen andre steder. Han kunne ikke garantere hvor lenge dette ville holde, prata om at bilen kunne vri seg og at forstillinga var et svakt pungt, så jeg måtte ikke dra på mens jeg svingte hehe.. Vet dette høres jævlig dumt ut, når jeg tenker meg om hadde det vært litt smartere å invistert i en S13 istede, men jeg vil ha en SLEEPER

Hvor mye veier bilen din ? Min veier vel 1240 kg pluss meg på 130 kg, blir 1370 kg det ! (Fått tak i en V8 turbomaskin med 380 hk orginalt på 0,5 bar, trykket skal opp til 1 bar, å den passer faen meg også, måtte bare kappe litt her å der, fått montert den, mangler bare å fikse ledninger, så har kanskje kjangs likevell)

Skal legge ut bilder så fort jeg får den på veien igjen, om 2 uker, maks.

4*114,3 ? Det var den mest kompliserte boltsirkelen jeg har hørt damndamn ! HEHE ! At dekkene må være så brede at de passer felgen forstår jeg da ! Er ikke helt på tryne heller da hehe... :hammer

Har adapter, filter og varmeskjold, så jeg trenger bare et alu rør fra Turbo til luftmengdemålern. Jeg vil ha alu rør, det gir bedre kjøling + at det har høyere tetthet så det observerer ikke så mye av den fete suge og WG lyden :cool: Boltsirkern er 4*100 ikke sant ? Hvilket innpress skal jeg ha da ? Hva mener du med ikke for brede dekk da ? 205 maks ?

:driving Har sett deg grisekjøre flere ganger jeg da, men vis du liker å late som at du er bestemor bak rattet så får du gjøre det da hehe.... ................................... spermie Observerte deg på søndagstur i dag i 21 tiden på billingstadsletta haha, så kan jo være noe i det du sier thumpsup :nono: Dreit i den skyline frontcutten, hadde blitt rundt 50 000,- for å få den montert :roll: ! Så jeg kjøpte en helt ny turbo istede(med kjeramiske kulelagre eller noe sånt)+at jeg fikk den oppgradert batman , den gamle var jo sprekt på flere steder haha :nono: ! Noen som vet hvor jeg kan få tak i et alurør fra turbo til KN filter :watchout (3" tror jeg) ? Noen steder på nettet jeg kan bestelle for eks. ? Å får jeg plass til 17" på Bluebirden !!?? assman :cab assman

Sliten bluebird.. Oookaay... hehehehehe !!!! :fire::fire::fire::fire: 300 hk ja, da er nok eneste kjangsen å putte i en skyline motor, får aldri 300 hk ut av motoren til Bluebirden. Du gidder ikke bruke tia di på en sliten bluebird nei, hva var det du liksom drev med ved utkjøringa på Holmen, rettning motorveien ?? For meg så det ut som at du krysset den heltrukne stripa å ga flatt jern forbi meg :deng

Hmm... Det er ikke du som har den hvite Primera GT med masse luftinntak i panseret ? I så fall så var det du som kjørte forbi meg for en tid tilbake angry kebabåndes anger2 dukenukem Bluebirden min er hvit med hvite hjulkapsler, hadde en prippen kjerring i bilen så fikk ikke gitt på ! Neste gang jeg ser den bilen står jeg litt sterkere, får bilen på veien om 2 uker! Skal ha 1 bar som standard, så skal jeg ha sånn rakkettavfyringsknapp inne i bilen som svitcher trykket til 1.5 bar! Da er det fare for stempler som kommer gjennom panseret, men det er vært det.. :ass:ass:ass:ass:ass:ass:ass:ass:ass:ass:ass:ass

Det er en Bluebird jeg har ja Jeg kødder ikke nei. Denne skyline motoren har 215 hk orginalt, Skyline GTS-T R-32. Pris 25 000,- Det skal jo være null problem å sette denne motoren i en 200sx S13, å siden det ikke er noe stress å sette en S13 motor i bluebirden, bør det ikke være så stort problem å putte en skyline motor i bluebirden :cool: Det hadde vært tøft :respect Noen som vet om 17" felger passer på Bluebirden, uten mods. ?

Jeg skal sende tb02 turboen til overhalling og oppgradering nå, har skrudd den ut og det var en helvetes jobb !!! Det kom på 8500,- Så skal jeg kjøpe intercooler den kosta 4500,- (ny) Så skal jeg ha ny dump Turbosmart Megasonic 3000, bakpotte 2000, luftfilter kit 2000, turbotrykks justering 1000, måler inne i bilen 1000..... Skal også ha noen felger, men er veldig usikker på hva som passer og ikke passer ! De sa at jeg kunne kjøre på 1,5 bar hele tiden da uten noe problem, med tanke på turbo selvfølgelig da. Stemplene hadde sikkert sprengt. Så jeg skal kjøre på 1 bar, motoren overlever vel det ? Blir dyrt dette her, så jeg vurdere å kjøpe et frontcut fra en Nissan Skyline, å sette inn det. vis det passer da.. Den drar jo på bakhjula! pluss at det er rekkesekser !

Bilen min ble rappa for litt siden, da jeg fant den igjen, var turbo ødelagt. Hørte værtfall ikke at den gikk rundt, den turbomålern som er orginal i bilen beveget seg litt, fikk den litt over midten vis jeg hadde gassen i bånn i andre giret en stund. Tyder på at turbo er ødelagt ! Hvilke turboer passer på en Bluebird Turbo ? Som bare er å skru på å kjøre. T25 vet jeg om. Blir det kanskje billigere å sende turbo til overhalling/rep ? Trenger også noen andre deler, tenningslås, høyre og venstre dør.

Glemte å ringe deg forige gang, anngående de tsw 16" felgene. Hvis du har dem ennå kan jeg møte deg på fredag eller lørdag denne uka. Eller senere selvfølgelig :D

Det er bra lyd på den dumpen jeg har værtfall ! Ble bra etter litt justering ! når jeg var på kollevold, sa de til meg at de hadde en som bråka noe jævlig for 1450, så folk hoppa av fortauet når man kom. men jeg hadde for lite ladetrykk, så jeg ikke fikk brukt den. er også billig på http://www.powerzone.no der har de en med trompet tut, koster 1450 eller noe. Du kan jo gå inn på http://www.speedpartsnorway.com Der har de kampanje på TURBO XS RFL megafeeet phhsjj lyd ! 2200 ferdig montert på bilen. Men ble bra lyd på dumpen min, ikke noe skikkelig smell. men hører den godt ! uannsett så kan du ikke vente deg den værste phhsjj lyden ved 0.6 i ladetrykk.

Kjøpte dump på Kollevold, kosta meg 1250,- (ikke membran dump) Pluss at jeg kjøpte et samco silicon t-rør 250,- t-stykke til vakumslangen, en halv meter vakumslange. 60,- Slange klemmer 50,- Totalt cirka 1600,- Montering er lett.. Bare å sage av en 4 cm lang bit av det metall røret som går over motoren, sette på t-røret. Putte dumpen på t-røret. klippe vakumslagen i to, sette på et t-stykke. ta vakumslange fra dumpen å ned på t-stykket. stram alle slangeklemmer.... så er det bare å kjøre....

Mr. Slowmotion Lagde til slutt adapter selv, tok meg 10 min.. Hva er poenget med å skrive at du har det å skal sende det, når det du egentlig gjør er å sitte hjemme å jokke på adapteret ? jerkoff

okay.. så jeg skal montere en 3" slange fra turbo, så skal jeg sette på LMF og bak der skal filteret stå ? Ser foresten at det går en slange ut fra det "røret" som går til luftfilter boksen, den slangen går inn i topplokket på bilen. Før den delen som heter resonator asembly. Hva med å sette på luftfiltere der resonator asembly er nå ? der er det jo delt slange fra før. pluss at den slangen som går inn i topplokket for bli urørt ? trenger jeg den som heter resonator asembly til noe ? eller kan jeg ta bort den når jeg får på luftfilteret ?????? Kan jeg bare flytte LMF så mye da ? henger det ikke ledninger fast i den ? vil ha den greia ja.. 48264478.. nr reg på adresse, ta å send det som postoppkrav, prøv å få sendt det på mandag da. så har jeg det til onsdag... si fra hvis du har noen andre små deler jeg kan dra nytte av da.. noe til av montering av dump eks ? når du først skal sende noe ?

Skal kjøpe et greenfilter/KN til bluebirden nå, fins jo ikke noe monterings sett til akkuratt min bil. Så da lurer jeg på hva jeg trenger å kjøpe utenom filteret, slanger, overganger, klemmer osv. Er heller ikke helt sikker på hvordan jeg monterer det. Hvor skal jeg montere det ? luftslangen som går ut er jo lang.. å mitt på den er det en greie som heter Resonator assembly.. skal filtere monteres før eller etter denne ? å hva gjør jeg med dem gamle boksen (Air Cleaner). Å hva gjør jeg med luftgjennomstrømings meteret ? kan jeg flytte det ? henger det ikke ledninger i det ? Fint om noen hadde giddi å skrivd en "Hvordan Montere" greie til meg.. bytta olje og olje-filter i dag, det gikk lett. brukte 20 min maks. Så er ikke helt analfabet.

okay.. så hvis jeg kjøper en t25 så er det bare å skru av den gamle, sette den på å kjøre ? ingen slanger eller lignende som må byttes ? helt sikker på at lyden kommer fra turbo ja.. returslangen vet jeg ikke hva er kjølevæska har jeg aldri sjekka, hondbreks lampa har lyst en god stund da. Har dette noe med det å gjøre ? lydene fra turbo begynte faktisk etter at den hadde lyst en stund.. hmm

Er jo ingen intercooler på bilen, så turboen blir veldig varm til tider. Så varm at man kan se på panseret hvor den befinner seg, da lakken er blitt litt ødelagt der. Når jeg kjørte i kø for en stund siden, ble motoren litt varm. Jeg gassa på en god del. Så når turboen spant opp var det vanlig, men når jeg slapp gassen, kom det noen fæle skrapelyder. hørtes nesten ut som at turboen kilte seg fast. Hørte sånne lyder resten av veien hjem. Men da jeg startet bilen neste gang var lyden helt borte. Hørte ingen ting på noen uker. Men i går kom lydene til bake, denne gangen værre enn sist. hører det best hvis jeg setter den i 3 gir i en bakke, mens jeg har liten fart å har gassen i bånn.. så turboen strever litt.. kommer fæle skrape lyder i dag var lydene borte igjen, men høres litt som turboen har mere motstand når den går rundt. Bilen funker like bra, drar like bra.. har aldri vært trimmet eller kjørt på annet en orginalt ladetrykk... rullet 175 000 nå Er ganske sikker på at jeg må bytte turbo nå, hvilke turbo passer på bilen ??? hvor får jeg tak i det til en billig penge ? noen som har en liggende ? trenger også en intercooler... å hvis jeg kjøper eks en T28 eller T25.. er det bare å skru den på da ? å kjøre ? trenger jeg bare turboen eller må jeg ha WG å sånt ? kan jeg ikke bruke den WG som er på bilen ? å kan jeg ha en oppgradert turbo på en ellers orginal bil ?

Lyden kommer forfra, høres faktisk ut som at den kommer fra spidometeret eller borti der, man hører tidelig at det er lyden av noe som går rundt. Tror ikke det er girkassa, når jeg slipper gassen er lyden fortsatt der. lyden kommer forfra... ikke bak værtfall. Er ingen rust på tårnene bak. Jeg har mistanke om at drivverket foran er helt inntørka.. derfor det blir lyd når ting går rundt. Turbo trykket har adri vært rørt, hele tiden orginalt, ikke noe annen trim på bilen heller. Hvis en pakning er gått da, vil ikke det føre til at det lekker trykk ? noe som igjen fører til mindre effekt ?? Bilen bruker også mye bensin, rett over litern på langkjøring ! kanskje en ide å bytte tennplugger ???? å en liten ting til, hva er det normalt at olje trykks målern skal stå på i disse bilene ??? den første steken står det 0 på.. den andre streken står det ingen ting på...(her står trykket mitt).. den neste streken står det 4 på.. og den siste står det 6 på...

Syns turboen bråker litt mye, må se i speilet en del ganger.. høres jo ut som snuten kommer. Når bilen er kald.. så uler den noe ekstremt. Høres jo ut som jeg har den svære turboen inni der.. Kan dette være tegn på at den er i ferd med å bli ødelagt ? Har tenkt å bytte olje på bilen også nå, er dette vanskelig eller ? Hvilken olje bør jeg velge ? Som jeg får kjøpt hos nissan forhandler eller på bensinstarsjoner. Hvor mange liter trenger jeg foresten ?? Hva koster det ? En annen ting jeg har merka er at når jeg kjører på motorveien.. så kan jeg høre en suse lyd. Høres ut som at drivverket subber borti noe.. kan høre at drivverket går rundt.. ved gasspådrag.. blir lyden noe sterkere..