Cooolman

Jeg skal bytte termostat på en V70 2.5D, noen som har gjort dette tidligere og vet om det er mye jobb og hvor den sitter hen?

Jeg har nå kjøpt meg effektpotte (den bakerste) isteden for kjedelig orginal lyddemper. Ettersom min orginale Jeg fikk beskjed om at dette skulle passe. Men når jeg i dag skulle montere så merka jeg fort at midtre lyddemper var utvendig 50mm men effektlyddemperen var på 63mm. Er det noen som har vært borti det samme eler veit om det går ann å få tak i en slags adapter eller foring sånn at jeg får det på? tusen takk for alle svar! :)

Det anbefales ja, jeg kjørte med 60mm fjærer en liten stund og det er det værste jeg noen gang har kjørt.. Stiv som bare det og det var ikke spenn i fjæra når man jekka opp bilen, ikke trygt!

Etter litt surfing så fant jeg disse: http://www.powerzone.no/produkter.php?bilmerke_id=35&biltype_id=298&bildel_id=10&produkt_id=2712# Om det er lov eller ikke veit jeg ikke, men ettersom dem er sånn fra fabrik så skulle det vel ikke være noe problem så vidt jeg skjønner! mvh Cooolman

Jeg kjøpte spacerne hos min lokale bilutstyrsbutikk, jeg trur dem fleste bilsjappene har sånne. Jeg betale 98kr pr stykk. Jeg kjøpte 5mm. Har ikke fått satt dem på enda, men jeg regner med at dem løser problemet. Hadde vært fint om andre sa ifra som har samme problemet eller om det er jeg som har gjort noe rart.. :)

Jeg kjøpte spacere i dag, får håpe det løser problemet, det burde jo det.. Det blir jo mere klaring!

Jeg monterte for ca 3 uker siden justerbart senkesett (V-maxx) som jeg kjøpte fra EyeCandyracing.no. Jeg har kjørt på vinterdekk fram til nå og det har gått greit.. Men når jeg skulle legge om til sommerhjul så merka jeg fort at dekket/felgen tar i støtdemperen slik at det ikke er klaring i det hele tatt. Jeg har hatt disse felgene (215/40-16) (RH ad cup 7,5 med inpress på 35) når jeg kjørte med orginale fjærer og med senkefjærer, uten problemer. Noen som har forslag til hva jeg kan gjøre for å få klaring? justere spissing etc? Tusen takk på forhånd! mvh Cooolman

Jeg fikk senkesettet mitt i posten i går fra Eye Candy Racing, av merket V-Maxx. Men ettersom jeg kun har hatt vanlig senkesett før på bilene mine så er jeg ikke helt sikker på hvordan justeringen gjøres, er dettte komplisert? og er det vanskelig å få justert den likt på begge sider av bilen? Takk for svar! mvh Cooolman

Bruk en muttertrekker så går det som bare det! :cab

Jeg har basskasse og da har jeg festa begge forsterkerne mine bak på denne, veldig greit. Men for deg som tydeligvis ikke har det så kan du jo bare lage til en sponplate der du fester den også fester den i bagasjerommet eller noe. Når jeg ikke hadde basskasse så hadde jeg en sånn gummimatte i bagasjerommet også lå forsterkeren bare løst der, ikke noe proff løsning akuratt men.. hehe

Jo det er en stor jobb å bytte foringene i bakakslingen! Så dette skal jeg sette bort til noen som kan det. Man må jo ned med hele bakakslingen så :( mvh Cooolman

Jeg skjønner ikke helt hva dere mener jeg "gullet" er jo jævlig strøken. Seff er det bare 75 hester men til vanlig kjøring så holder jo det egentlig, til cruising er det helt ålreit. Også Diesel er jo veldig praktisk da bruker mye mindre også har man muligheten til å kjøre "grønt" så kjører man jo enda billigere:) Jeg var sjøl på leiting etter en Golf III med Diesel motor når jeg skulle ha meg Golf men dem hadde desverre gått for langt.. mvh Cooolman

Jeg har hatt bilen min på eu og fikk beskjed om å bytte foringer i bakakslingen og hjullager bak. Ettersom jeg får tak i foringer hos mekonomen så lurte jeg på om noen hadde erfaring med hjullager fra mekonomen om disse er bra? så kan jeg kjøpe alt jeg trenger fra dem. mvh Cooolman

Hei! Jeg skal eu godkjenne bilen min nå i januar, men det er litt av hvert som må fikses på den, det jeg lurte på var om jeg kunne sende den inn til eu også ta reprasjonene etterpå når jeg hadde fått hele smørbrødlista? Problemet er at jeg har ødelagt gjengene i navet slik at jeg bare får inn 3 bolter.. Har et vanlig verksted rett til å gi kjøreforbud? og får man kjøreforbud om man viser den med 3 bolter? mvh Cooolman

Hei! Jeg var så uheldig her rett før jul at jeg mista venstre hjulet framme mens jeg kjørte :( Heldigvis fikk jeg stoppa på et vis og det meste gikk bra bortsett fra at gjengene har fått juling, slik at 3 av dem er veldig trange å få inn en bolt i og den 4 er det umulig å få i noen bolt i. Jeg skal inn på eu godkjenning nå i januar slik at jeg må få ordnet dette snart, er det noen som har peiling på om det går ann å gjenge opp igjen eller eventuelt om man må bytte hele spindelen? og om dette er masse jobb siden det er abs etc? Bilen er en 3`er 96 modell 1,6. mvh Cooolman

Jeg har for ca en måned siden senka bilen min, jeg bytta da kun fjærer ettersom jeg ikke hadde penger akuratt da til dempere. Men det er totalt ubrukelig å kjøre på så jeg har nå bestemt meg for at jeg må ha dempere også. Det er jamex fjærer jeg har så jeg tenkte å kjøpe jamex dempere like så greit.. Noen som veit prisen på 4 dempere? mvh Cooolman :)

Jeg skal senke bilen, og jeg har planer om justerbart senkesett. Men ettersom lærlinglønna ikke er den beste akuratt. Så har jeg tenkt å hive på noen 60/40mm fjærer og senkeskåler på orginal demperne. Jeg veit at dette ikke er det sundeste men ettersom det kun er for en kortere periode før jeg får meg justerbart så lurer jeg på om det er fysisk mulig? Eller om jeg blir nødt til å bytte til kortere dempere for at det skal fungere i det hele tatt? Noen som har erfaring? Tusen takk for hjelpen! :) mvh Cooolman

Stemmer, tusen takk for hjelpen! :) mvh Cooolman

Jeg skal senke bilen min, men får ikke bestemt meg for om jeg skal gå for 60/40mm eller om jeg skal dra til meg 80/60mm. Vil jo ha den lavest mulig. Noen som har bilder av biler med 60/40mm senking?? og eventuelt 80/60mm senking?? Tusen takk! mvh Cooolman :)

Jeg skal nå senke bilen min, er så lei av å kjøre "traktor" hehe. Men ettersom lærlinglønn ikke er den beste så lurer jeg på å først invistere i kun fjærer først. og heller kjøpe meg senke dempere etterpå når jeg får råd! Eller å få meg et justerbart. Så dette er i såfall kun en midlertidig løsning. Jeg lurer derfor på om noen har erfaring med dette. Bilen skal senkes 60mm framme og 40mm bak. Fra det jeg har hørt så kan bilen ikke senkes mere enn 40mm uten å bytte til kortere dempere men at Golfen er et untak og kan senkes 60mm. Tusen takk for råd og hjelp! :) mvh Cooolman

hehe.. Jeg bor på bygda ja, men det går som regel greit på vinteren! Må ofre litt for skjønnheten veitu! Men en ting jeg lurer på er om man får tak i komplette senkesett (dempere og fjærer) som senker 80/60mm eller om man er nødt til å invistere i et justerbart for å komme ned i den høyden? Noen som veit og ca pris? takker! mvh Cooolman :)

Jeg har lest en del på forumet angående senking og så vidt jeg har skjønnt så virker det som om folka med 60/40mm syns at det blir for høyt.. Rett meg om jeg har feil? Men jeg har ivertfall lyst til å ha skikkelig lav bil.. Derfor vurderer jeg 80/60mm Er lei kjerring senking liksom.. (hehe) Felgene jeg har er 7,5x16". Dekka er 215/40/16.. Jeg dauer jo ikke om det subber litt liksom, det er jo ikke verre enn å valse om det blir for ille. Noen med erfaringer/meninger? mvh Cooolman :)

Jeg skal senke min Golf III (96 modell) Men det er noen ting jeg er litt usikker på og lurer på om noen kan komme med tips og egne erfaringer. Jeg hadde først bestemt med for et KW justerbart senkesett.. Men dette koster jo 10 lapper :( Så jeg har derfor begynnt å lure på om jeg heller skal gå for et komplett senkesett med støtdempere og fjærer. Jeg tenkte da 60/40mm, men en ting jeg er redd for er at bilen skal bli for høy liksom.. Dette skjedde på en Audi 80 jeg hadde før.. Den ble høyere framme en det den var bak og dette var skikkelig kjipt! Derfor så lurer jeg på om noen har erfaringer med 60/40mm senking om dette blir lavt nok også framme kontra bak? Eller om jeg heller skal vente til jeg får bedre råd og kjøpe meg et justerbart? da er jeg jo sikker uansett! Tusen takk for alle svar! =) mvh Cooolman

Halla! Jeg veit ikke helt hva du skal gjøre for at du skal slippe å slite deg ihjel med å justere opp/ned. Men ettersom tremeningen min har hatt denne bilen før deg så husker jeg at han snakka om at gjengene på den ene demperen var gåen! Veit ikke om du ble informert om dette når du kjøpte bilen? Kanskje derfor du måtte "kuke" så jævlig for å få justert ned? mvh Cooolman

Stemmer.. syns jeg kjente den igjen ja. Da var det bilen hans da ja.. hehe.. Han mista/kjørte av bakfangeren sin.. tror den var festa dårlig eller no. Men den er jævlig fin den bilen ass.. Når du får fiksa bakfangeren.. :-) Lykke til videre!