exuz

det er godt mulig, men var ikke vanskelig å få tak i det fordeom. jeg ringte til vegvesenet, og etter 3 sekunder så hadde jeg info på eier, og forigje eier, og addresse på begge to. eneste hun spurte om var om det var en bmw, og det kunne jeg fint svare at det var.

j, Ringe 06650, men da må jeg vente til i morgen, om hadde ikke brydd meg sepsiellt mye om jeg måtte vekke fyren i natt for å få tilbake.

lan historie kort, en fyr prøvde å stjel deler av bilen min, og fikk med seg vindusviskerene. big deal? kansje ikke, men helvetes jævel fordeom. så nå vil jeg gjerne ha tak i han. noen som vet om noen sider på nettet hvor en kan få tak i slik informasjon? har sjekket brønnøysund registeret, vegvestenet sin sinde, og google, men finner ikke noe som jeg kan bruke nå i natt. i morgen ringer jeg eller går på biltilsynet, men jo fortere jeg får tak i info desto bedre er det.

spnDude: har du gjort det? og hvor mye arbeid skal det til for å gjøre det? har veldig lyst til å lage meg en båt selv, men det står litt på penger og litt på plass.

det jeg har fått inntrykk av, så skal du først legge ett lag, så kan du legge vått på vått i opptil 3 lag omgangen.

jeg har ingen erfaring med støping og gelcoat, men ut i fra det jeg har lest så tror jeg at det du gjorde feil var å støpe 3 lag med en gang. gelcoaten "spiser " opp slipp middelet om det ikke tørker raskt nok, og når du har 3 lag så tar det jo mye lengre tørke tid.

skal selvfølgelig prøve på det, skal begynne på det som er av rust når jeg er ferdig med eksamen, så skal jeg få sveist på igjen ny kanal. så får se, bilen er jo ganske fin egentlig, bortsett fra der det er synlig rust,, har jo m-tech intriør, så det er fett å kjøre med den iallefall :D

ikke jeg heller, men nå har jeg prøv å selge bilen, og han som var å så på den sist tok spenntak og dro av halvparten av høyre kanalen, så får ikke noe bil for det jeg får solgt den for da, målet mitt er derfor å bruke minst mulig penger på en bil som jeg skal bruke til og fra jobb i sommer, og selge som delebil til høsten.

jeg vil droppe den fordi jeg ikke har lyst til å bruke noe særlig mer penger på bilen. det er allerede en god del ting som ikke er som det skal, for det meste i det elektriske.

asså tingen er at jeg ikke engang merket at servoen var død før jeg sjekket det, men det er kansje fordi jeg har begynnt å trene ;) . så det er ikke den tingen med bilen jeg kommer til å savne mest. men takk for tipsene, skal holde den i ro så godt jeg kan, frem til jeg får fikset ettelerannet.

sett at servoen ikke bryr meg den dritt, er det mulig å bare koble ut servo pumpen ved å koble sammen ledningene/rørene som kommer ut at servoen, slik at det ikke lekker. pumpen vil jo ikke virke da, men servoen trenger jeg ikke, bilen er mer enn lett nok på rattet uten,men vil fortsatt tannstaget dra til varmere strøk uten å komme til bake?

servo pumpen på bilen min er død, er det andre ting som kan gå i stykker om jeg kjører med bilen da? eller er eneste at jeg blir litt sliten i armene? bilen min er en BMW E30 320i -86

eneste stedet jeg har det fra er en film om bmw M's utvikling, men finner ikke noe på nettet som bekrefter det, finner bare det motsatte :( eg som ville så gjerne ha en e30m3 med 6'er :S

alle de første m3ene hadde 4-syl, men m3 evo2 fikk rekkesekser, men den ble stortsett solgt med høyreratt.

skaff deg en 1,5 liter motor fra en 2002, og turbokonverter den,, så tar du ut 3-400hk fra den.. blir bra trykk da.. eller skaff motoren fra en m3 evo2 eller seinere, så får du rekke sekseren og m3 på en gang :)