Gå til innhold

Blackbird

Bruker
  • Innholdsteller

    438
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Blackbird

  1. Dette ligner ett "standardproblem".

    Har du prøvd med ett annet batteri?

    Hadde vert flott med en tilbakemelding samme om det er i orden eller ikkje.

     

    Skiftet "børster" i moderns Fiero i går.

    Gulle go den no.:)

    Men mistenkte diodene, av tidligere erfaringer.

    Kjekt å sjå det var en slitedel å ikkje en brukerfeil.

     

    Gir du starthjelp med motoren i gang eller fyrer opp med starthjelp på tomt batteri ligger du godt an til å svi diodene i dynamoen. AC Delco.

     

    Shit happens :)

  2. Søskenbarnet mitt ble stoppet i teknisk kontroll med sin -84 GTI og må på tilsynet og vise den.

    Der står et FK - HIGH TEC Senkefjærsett (35-40mm) med passende dempere.

    Hvor får man fatt i TUV papirer til desse og vil det bli godkjent hvis man har det papiret?

    Kreves det dokumentasjon på dempere?

    All hjelp mottaes med takk.

  3. På denne bilen må du bore med hullpipe eller sage ut med en stikksag for å komme til og løse motoren til elvinduene.

    En mal til hvor du borer/sager finnes i originalmanualen til bilen hvis du har den.

    Har du sjekket om det kan vere dårlig kontakt i pluggen på ledningene til motoren?

    Bryteren i midtkonsollen er et svakt punkt i dette systemet.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår