SaNtA_cRuZ

vil dette gi stor utslag på lyd selv om motoren er orginal 163hk?

noen som også kan annbefale et sted å få chippet den? vet TS racing holder til i fredrikstad men har hørt mye variert om de! noen som vet?

noen som har link til noe å annbefale? hvordan vil eventuelt lyden bli?

Hei

hvordan er det med dumpventil på disse bilene? regner med at det ikke er noe problem, men er det noen fordeler eller ulemper ved å montere dette?

setter pris på alle svar, eventuelt annbefaling av ventil og adapter man trenger :)

Har oljeskiftservice hver vår og høst jeg, uansett hvor mye/lite jeg kjører.

ja det er nok ikke dumt, får se hvordan det går på NAF testen :) håper alt går bra, så er det ny bil neste uke ;)

ja oki, men det høres bra ut, hvilken olje er det dere vil annbefale da? og eventuelt intervall mellom oljeskift?

Hei

jeg er på vei til å handle en audi A4 1.8T 163hk Q,(nye fronten) bilen har gått 140 000km gjort litt småtteri, kan få denne for 210 000,- bilen virker i bra stand, men har selvfølgelig vurdert NAF test, men det jeg lurer på er følgende

Hva syns dere om prisen (om bilen er bra) ?

Hvordan er disse motorene?

Er det problemer med at de bruker litt olje?

Bilen har std utstyr,

Legger ved link til anonsen

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=1057349;Modified=1266174900

Hei

har et par spørsmål vurerer å bytte til nyere en min nåværende 02mod stv .1.6

Skal ha TDI så valget er jo 1.9l eller 2.0L

jeg føler vel at 2L er valget men er det noen som kjenner til denne motoren? eller er 1.9 å foretrekke istede for 2L?

hadde ikke lyst å legge mer en 230k i bilen men får se.

så om noen trenger en 1.6 02mod stv farge(sort)er det bare å skrike ut. de som kjøper den nå får den for 90 lapper med 19" og justerbart senkesett..

knstand er hele 240 000km er noe småfiks,

Hey

Jeg kjøpte V-Maxx til min, og er veldig fornøyd, mer behagelig en jeg hadde forventet!

NB! lite å gå på i høyde bak, så kan bli litt slitsomt om vinteren, jeg fungerer som en plog om dagen! :):)

sliter fortsatt med dette problemet,

har funnet ut at den ikke får sirkulasjon i hele systemet, om jeg åpner lufte skruen til vann systemet kommer det kun luft, virker som den ikke slipper nok igjennom termostaten. Derfor koker også bilen og vannet får ut i overskudd!

men dette kan vel like godt være vannpumpen som termostaten fortsatt? jeg har trykk testet vann systemet uten tegn til lekasje også!

Da passer det.

Supert da blir det bra, ser teit ut med orginal høyde og 19" hehe. ser nesten ut som det er en traktor på ferd!

jeg har 1.6 ikke noe dilldal utover det!

Ingen som vet?

Hei

kjøpte meg justerbart av en kar i moss, han sa dette skulle passe til min 02 avant,

men ble litt usikker om dette passer min

er dette settet.

http://www.v-maxx.no/WS/index.php?main_page=product_info&cPath=1_3_14_15&products_id=392

Noen som vet om det passer?

dette er felgene jeg hadde planer om å kjøpe. hvordan tror dere disse blir på en sort avant?

9.5x19 bak og 8.5x19 forann

Men hvis jeg velger ET40 får jeg vel hele felgen lengre inn? så den ikke stikker på utsiden?

har ikke valset, men vurderer å få det gjort, men er litt redd for at lakken skal sprekke.

har justerbart senkesett men ikke montert det enda, så vet ikke hvor stiv den blir enda, kan desverre ikke justere hardhet på det justerbare jeg har.

takk for det! noen må ha det inn med spade vettu :)

da er det bare å bestille da! :D

mulig at jeg forklarte meg litt dårlig

spørsmålet er vel egentlig om jeg får plass til 9.5x19 bak? og hvilket impress skal jeg eventuelt velge?

beklager om jeg forklarte meg litt dårlig.

Hei

da er det snart klart for å tenke på sommer felga, lurer derfor på om 9.5x19 et 35 passer bak på 02mod avant? har justerbart senkesett så høyde tilpassning er ikke no stress. Er det eventuelt mye jeg må valse? hadde tenkt på 8.5x19 forann, hvilken dekk dim bør jeg eventuelt velge?

håper noen har erfaring med dim...

Hei

norsk bildelesenter har ikke dette. de sa at den måtte kjøpes orginalt.

hørte noen sa at bilen skulle heises i fronten, vifta på fult, også skulle motoren gå mens lufte skruen enten var på radioator eventuelt slange?

problemet er at registret sitter høyere opp en ekspansjonstanken, så det samler seg luft i registret. denne luften må man ha ut, er fort gjort at dette skjer om du har kjørt bilen med litt lite vann eventuelt at bilen har koket.

snakket med møller idag, de mente på at jeg skulle prøve å lufte kjølesystemet, de mente jeg skulle begynne der hvertfall, men møller i fredrikstad ville ikke fortelle meg hvordan jeg gjorde dette, (griske folk)

er det noen som kan forklare meg hvordan jeg går frem her?

det som er dumt er at termostaten kostet 1200kr hos møller. den er vist elektronisk styrt, er en følelse av at det er denne selv.

motor blir varm

og ikke varme i varmeapp

men om jeg har høyt turtall på motoren så synker tempen på motoren og jeg får varme i varmeapp.

Veske nivå har jeg sjekket og er bra, termostaten må vel byttes om den henger? hvordan er det jeg eventuelt kan sjekke vannpumpen?

Hei alle sammen

jeg har litt problemer med kjølingen på bilen, jeg må ha ganske mye turtall på motoren for at den skal klare å holde tempen nede og at det skal bli varmt i varmeapp noen som vet hva dette kan være? om jeg ligger å kjører på ca 2000 - 2500rpm så blir motoren varm og det blir kaldt i lufteanlegget selv om det står på full varme.

noen som har peil? tremostat?