Gå til innhold

mono

Bruker
  • Innholdsteller

    1,793
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av mono

  1. 35lapper uten Ats'ene, 5000 viss du skal ha dem med. all info står i første post viss du leser litt nøye ;)

    helst med innbytte, men kan vurdere uten også... prisen er litt diskuterbar..

     

    lite rust på denne bilen, den værste er det i fremkant av taket/vinduet, ca en 3cm lang rustboble, må ut med vinduet for å få tatt den skikkelig.

  2. Oppdatert tilstandsliste!

     

    Bilen SKAL vekk da jeg ikke trenger 2 biler, den kommer nok til å bli avskiltet i løpet av desember så vær rask!

    Jeg er åpen for byttehandler i Bilstereo/Felger til 98mod passat/TV+Xbox360 med mellomlegg.

     

    Problemer som MÅ gjøres noe med:

    Olje alarmen piper når bilen er varm å at den ligger i 4gir, girer jeg ned til 3gir så slutter den for det kommer høyere trykk på motoren. Jeg vet ikke om dette er bare en føler, for tynn olje (full synt.) eller om det er noe mer alvorlig.

     

    Bilen tar også inn litt vann igjennom takluken ved store nedbørsmengder, er nok bare tette dreneringer i taket.

     

    Bilen må også godkjennes for senkesett, alle papirer medfølger og den trenger en eu kontroll!

     

    Kom med bud, alt over 20 000 vurderes seriøst!

    Kom gjerne innom for en titt eller prøvetur nå mens den står med skilt på, jeg nås på 957 92 600.

     

     

     

     

    Info:

    VW Golf Mk3 GL

    1.8i 66KW Motorkode ABS.

    Dusty Mauve Lakk - LC5P.

    KM: 253 100+

    Import i 99 tror jeg.

    Kollisjonskadet i bakpart, hellakkert ca. år 2000.

    Service hefte i Tyskland frem til 179'.

    Må EU godkjennes utgangen av November 06.

    Gode Piggdekk og Sommerdekk.

    Eletriske Speil, Vinduer og Soltak.

    Omreg: 1300? tror jeg.

     

    Mods:

    Senket 65/55 på Supersport Cupkit + 15mm senkeskåler i front.

    ATS Cup 15 felger.

    Vento Panser, Lykter, Emblemfri Grill og Grill List.

    Vr6 Leppe.

    Vr6 Interiør i grått stoff.

    Chrom ringer i instrument.

    Simons Effektpotte.

    Luftfilter av ukjent type.

     

    Rust:

    Kun overflaterust, ingen "gravrust"

    Rust bobler i fremkant på taket ved vinduet.

    Små rustbobler i ene hjulbuen.

    En flekk under pakningen i døra.

    Litt under list på bakluka.

    Noen flekker på innsiden av bakluken.

    Litt rust på det ene jekkfestet.

     

    Arbeid som må gjøres:

    Godkjenning av senking og felger.

    Valsing bak, eller mindre dekk med litt mer strekk.

    Lekker vann fra plastslange som ligger på termostat, etterfyller 1l imnd.

    Registerreim i 2007 engang.

    Oppdaget i dag litt oljesvetting ved girkasse, vet ikke om dette er noe alvorlig.

    Innmat i blinklys i frontfangeren har falt ut under kjøring.

    Synk ringen til 2'dre giret er litt sliten, men er ikke noe problem, og trengs heller ikke gjøres noe med, sålenge bilen behandles fint på kald motor.

     

    Arbeid som er gjordt i mitt eierskap:

    Byttet 3 hjulagre.

    Skiftet Termostat.

    Viftereim, Servoreim.

    Opphengskuler.

    Fjærbeinslagre fremme og bak.

    Startmotor.

    Fikset rust rundt siderute Venstre.

     

    Interiør:

    Veldig godt holdt, ett ørlite hull i seterygg bak, og noen få riper i plastikken til midtkonsollen. Støtteputa i førersetet har den normale "daffe" formen.

    Dashen er sort av farge.

     

    Lakk:

    Lakken ser veldig bra ut, men det er ikke noen "Show" standar på den, tidens tann har gitt den noen riper de siste årene, mange av dem kan nok fjernes med rubbing.

    Har også en lakkforskjell etter rep av rust på den ene sida, lakkereren som bomma litt :p Ses kun i sollys og bensinstasjon lys.

    Noen få og veldig små transportbulker i panser, samt at passasjer døra har noen utover bulker,

    sikkert kommet etter at noen har satt på dørpanelet igjen, disse ses kun i spesielle vinkler.

     

     

     

    Spør viss det er noe dere lurer på, kun Seriøst intressete.

    Mvh. Glenn Ove

     

    DSC_0034_Custom.sized.jpg

     

    volf1.jpg

     

    volf2.jpg

  3. Det hadde vel noe med at jeg hadde skrudd den såpass langt ned at jeg ikke kom inn på grava på BT, og den var omgitt av en 7,5cm høy kant, og i papirene stod det at det måtte være 8, så da ble jeg ledd av og vinka ut igjen.. :P

     

    Ehm, er det sånn hos alle biltilsyn? for min er grapselav og jeg har jo ingenting å skru på :(

  4. Valsinga gikk litt dass.. skjermkanten skar seg bare inn i "gummi hjulet" fikk bøyd den ørlite inn på den sida det subber, har gitt seg litt men jeg tror rett og slett at jeg kjøper strammere gummi til dekka neste år, sesongen er snart slutt allikevel.

     

    Også klarte jeg å gleppe hjulkryssen så den sneia lakken... :fuckme2: fikk en grei ripe i sida kan man si.

     

    Vurderer også salg til rett kjøper, en som kan ta vare på den, for jeg er gått lei for øyeblikket, men beholder den viss ingen er superintressert..

     

    http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=59272&highlight=Volf

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår